汉中有了高铁，还是感觉没有什么变化，你怎么看？ 汉中变化挺大的，一是城市载体容量变化，由于高铁通了，来汉中休闲度假观光的人多了。汉中区域中心城市地位和交通枢纽的地位凸显，餐饮文化，旅游业，带动汉中服务业的发展，新的酒店，名吃餐饮，蓬勃发展。兴汉新区城市骨架交通基本形成，通过招商引资部分有实力有发展的创新型企业入住。市委市政府立足当前，着眼未来制定招商优惠政策，而且布局未发展，对招商对象，条件，创新企业都做了要求。高起点，严要求，对污染企业拒入，高科技企业筑巢引凤。二是交通的重大变化。以前谈起到汉中来，那可要下一番功夫一走十几个小时，而且车班次少，汉中人不了解外面世界，世界也不了解汉中。外出打工创业说起汉中没有几个知道。汉中交通闭塞，信息封闭，改革开放以来汉中交通得到发展机遇，西汉高速，十天高速，宝巴高速，西城高铁等开通。汉中己初步形成东南西北开通的大网络大交通时代。正在规划论证汉中到巴中，兰州到汉中的高铁，以及市人大代表提出以中汉中为中心城市十副区域南郑，勉县，城固构建轻轨交通。市委已聘重点规划设计单位编制发展规划。所以要得富，先修路，把制约汉中发展的交通瓶颈问题优先解决。汉中以前所未有勇气，破除思想，创新思维，筑巢引凤。三是思想的。
汉中有了高铁，还是感觉没有什么变化，你怎么看？ 谢邀，不能指望汉中高铁一通就能有天翻地覆地变化，高铁的建设是一个长期宏伟的工程，不可能马上带来立竿见影的效果，它带来的好处和效益会逐渐显现出来，渗透在各行各业，体现在人民的普通生活之中，出行的便利，外地游客的涌入，汉中的知名度提高，反响会越来越大，带来的各种经济效益将会是巨大的，这些都会在大家生活中慢慢体会得到。有志之士也会利用这种机遇有一凡作为的。这就好比一块干旱太久的土地，假如下一场瓢泼大雨，不但起作用不大，还可能将土冲走，与期望成反向作用。细雨润无声，几天后再看，土地湿润，万象更新，作物茁壮成长，根繁叶茂。一个地方变化大小，也就像这土地一样，各种繁杂事项多如牛毛，得一项项来解决，心急吃不成热豆腐，一个城市建设和发展是个庞大工程，从论证项目规划到施使可不比上街买菜作饭那么简单，过急反而办事就毛燥，过若干年再回头看，不如意不足之处颇多。现在大家议论最多的是，高铁一通，感到有最大变化的是汉中几乎所有楼盘房子普遍涨价了，一下子涨了不少，好地段的楼盘即使涨了也卖空了，开发商们个个笑祝颜开，欢心鼓舞，消费人群颇有诸多报怨不满，这都可以理解。就像我以前回答中讲过，汉中房价为啥只涨不跌呢？原因就。
汉中有高铁吗？ 汉中有高铁站。汉中高铁站就是将原来汉中火车站进行升级改造，扩建为高铁站。目前已经建成并且正常通车的高铁线路只有一条，就是西安到成都客运专线。汉中站可以直达国内省会城市，交通发达。下一步，汉中即将建设二条高铁，即汉中巴中重庆高铁，汉中宝鸡银川高铁。
谁知道西成高铁汉中有几个站，分别在哪？ 西成高铁汉中段有宁2113强南、新集、汉中、城固5261北、洋县西、佛坪，4102总共这六个站，其中新集站不1653办理客运业务。宁强南站位于宁强县高寨子镇筒车河村，距县城约4公里。汉中站以原汉中火车站为基础并站建设，原货运站迁往褒河站。城固北站位于城固县北五郎庙镇黄家村，距城固县城约4公里。洋县西站车站位于洋县戚氏镇竹园村，距县城约3公里。佛坪站在汉中市佛坪县东岳殿乡。扩展资料西成高速铁路（Xi'an-Chengdu High-Speed Railway），简称西成高铁，又名西成客运专线，是一条连接中国陕西省西安市和四川省成都市的高速铁路，是2016年修订的《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一，是中国首条穿越秦岭的高速铁路。西成高速铁路于2012年10月27日正式开工；2014年12月20日，江油至成都段投运；2017年12月6日，全线正式通车。西成高速铁路由西安北站至成都东站，全长658千米，设22个车站，设计的最高速度为250千米/小时。截至2018年1月，西成高速铁路运行速度为250千米/小时。参考资料：—西成高速铁路
