请教管胎的选择 不巧都用过，私以为马牌comp是最好的，防扎很好，抓地也不错够耐磨。gatorskin也耐磨防扎，可惜路感其差，胜在够便宜，价格只要comp的一半。另外胎边是暗橘色，装轮组上。
开口胎和管胎到底有什么区别？ 开口胎就是最常见的胎，一个内胎，外面一个外胎。管胎相当于把内胎外胎合在一起了，也可以看成只有内胎。开口、管胎、和真空轮组的特点和如何区分：一、开口轮组：特点是有外胎嵌入的凹槽，开口轮组大家用的最多，内外胎大家从小骑车就接触，接触率高，拆换方便。二、真空轮组特点是车圈外圈有个凹下去的槽，凹槽两侧还各有一个小凸起，凹槽的作用是容纳外胎，方便拆装外胎和把真空胎打起来，两个凸起的作用是防止低胎压过弯时候车胎会和外胎分离，脱出来。真空胎设计的初衷，是由于山地车越野的需求，真空胎可以更低的胎压，这样外胎形变会更大，通过性更好，越野骑行会更舒畅；铺装路面骑行，真空胎会带来更舒适的路感！同时、真空胎并不会带来轻量的属性加成，因为真空胎为了气密性考虑，都会比普通外胎胎壁更厚，有些准真空胎很轻量，但是也需要加注补胎液使用。不过，如果算上备胎和补胎工具的重量，车手和车的整体重量还是能轻量一些的。三、管胎轮组管胎没有了嵌入外胎的凹槽，这个会带来两点：1、外胎的胎压不会直接作用在管胎上，这样没有胎压的作用，辐条张力就是轮子编好的辐条张力，不会降低，开口胎或者真空胎，由于胎压的作用，打好气，辐条张力都会降低些。
开口胎和管胎的优点和缺点 开口最便宜25，管2113胎最便宜150，但达到5261150价位的外胎，抓地力没比管胎4102差多少，只是气压没有管胎足，1653抓地力好一点，所用车圈也轻一点，胎重也轻一点点，然后气压高，骑感有差别，然后，开口破了随意补，补不了换内胎，管胎扎破的话差不多直接换吧，如果你没有打花用一两个小时用针线去缝补的话，漏气还可以买瓶几十元的补胎液试试，补完就不能高压，你自己选择，然后再说说，我三个星期爆四次管胎，看你愿不愿意烧管胎了，人品不好的话，一个月的管胎钱够你换一个车架了。
