为什么焦炉导烟车大多采用n+2 n-1呢？与生产工艺有关？请详细解释或推荐书籍，谢谢 共2 (N+2)和（N+4）碳化室内，从而避免装煤过程烟尘排入大气。导烟车工作于焦炉炉顶。液压系统采用双泵系统，互为备用且设有手动油泵。主要包括液压站、液压缸及连接。
焦炉5.5米捣固装煤车托煤底板有异响是什么原因？ 侧装煤的装煤底板分为双层和单层2种（大重都可以做），出现异响原因如下：1、装煤链条松了；2、底板跑偏与侧滑道相磨；
焦炉5.5米捣固装煤车托煤底板有异响是什么原因？ 侧装煤的装煤底板分为双层和单层2种（大重都可以做），出现异响原因如下：1、装煤链条松了；2、底板跑偏与侧滑道相磨；搜一下：焦炉5.5米捣固装煤车托煤底板有异响是什么。
捣固侧装煤焦炉 云南云维集团下属有3个捣固侧装煤形式的焦炉的公司，分别为云南大为制焦有限公司5.5捣固焦炉，大为焦化4.5捣固焦炉，大为泸西焦化5.5捣固焦炉.昆刚下属师宗焦化有5.5捣固焦炉，
捣固焦炉炉门总冒烟怎么办？装煤饼时候那股黄烟怎么能降到最小？请行家专家给出系统答案，用工艺眼光作出 我不是专家，算是个同行吧。炉门冒烟的原因有很多，1、集气管压力偏高，2、炉门、炉框的清理没有形成良好的习惯与循环，致使炉门积渣较厚，可以采用加强集气管压力控制与调节，对炉门炉框及时清理，对冒烟较多的部位采用石棉绳的物进行封堵。装煤饼前联系集控室观察高低压氨水压力、集气管压力，达到工艺条件再进行装煤可以减少冒烟。同时要加强上升管、桥管的清扫工作，防止堵塞。
