车床丝杠是什么螺纹 在机床上有一种部件是由细长长的金属棒制造的。上面是光洁度很高的表面，有的还要带有螺纹。一般在机床上面有螺纹的，叫丝杠。按照国标GB/T17587.3-1998及应用实例，滚珠丝杠（目前已基本取代梯形丝杠，已俗称丝杠）是用来将旋转运动转化为直线运动；或将直线运动转化为旋转运动的执行元件，并具有传动效率高，定位准确等特点。丝杠是细长柔性轴，它的长度L与直径d的比值很大，一般为20～50，刚性较差。结构形状复杂，有很高的螺纹表面要求，还有阶梯、沟槽等，所以，在加工过程中易出现变形。
为什么分别用丝杠和光杠作为切螺纹和车削进给的传动？ 想象好丰富，让结构简化用一个传动系统，既能车螺纹，又能进给，首先车螺纹必须用丝杠传动才能保证精度，我看到外资企业的车床车螺纹也是丝杠传动其二，横走刀，纵。
车床丝杠是什么螺纹
ca6140车床上的传动丝杆是什么螺纹的？ CA6140车床是 沈阳机床厂生产的，主传动大丝杆规格：T40X12，T【或新标注Tr】为梯形螺纹，直径40mm，螺距12mm，中拖板丝杆规格：T22X5，梯形螺纹直径22mm，螺距5mm。
普通车床的传动丝杆的螺纹形式 梯形螺纹用于传力螺旋传螺旋机床丝杠锻压机传力螺旋 锯齿形螺纹用于单向传力螺旋初扎机压螺旋等关键看使用场合 家挺错[海斯利]希望帮望采
为什么分别用丝杠和光杠作为切螺纹和车削进给的传动？
为什么用丝杠和光杠分别担任切螺纹和车削进给的传动 由于普通车床的传动变速是挂不同比的齿轮来实现的，而他们之间传动时有一定间隙，特别是反转时有齿背隙。车削螺纹是依主轴转速来控制丝杆进刀速度同步的，而丝杆传动的间隙相对齿轮传动要小很多。但是还是有间隙所以车削时不退刀不能反转，也不能在没完工前松开丝杆。车削螺纹相对是比较精密的。用光杆不能与主轴保持一定同步。因为丝杆易磨损很少用所以在车设计出两个不同杆来确保车螺纹时的精度。
