福特领界和驭胜S330，哪个好？
实拍江铃福特领界，15万级别家庭型SUV，绝非江铃驭胜S330换标车 江铃福特领界，或说为江铃驭胜S330的换标车，其实不然，它定位为家庭型SUV，拥有宽适空间，超长轴距，全景天窗超大视野，可将天空美景收入眼中。实拍江铃福特领界，绝非江铃驭胜S330换标车，官方售价仅仅为10.98万元—16.88万元。江铃福特领界，车长4580mm、车宽1936mm、车高1674mm、轴距2716mm。最低百公里综合工况油耗6.3L。江铃福特领界，搭载EcoBoost？145 米勒循环涡轮增压直喷发动机，48V轻混系统可实现助力及能量回收，峰值扭矩高达37牛·米，可优化多达10%的油耗。江铃福特领界，使用强度是普通钢铁4倍的硼钢材料加固座舱，车身安全可靠；配备六个安全气囊，包括四个安全气囊和贯穿前后排的侧安全气帘，让驾乘更安全。江铃福特领界，双10寸液晶屏幕，让行车随心掌控；搭载飞鱼智行信息娱乐交互系统，可轻松控制导航、空调及车内娱乐系统等各种功能。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
福特领界是不是江铃驭胜换标车？ 福特领界发动机虽然和驭胜属于同一系列，不过领界是三代全铝发动机加米勒循环系统，驭胜是二代铸铁发动机，这个差别很大了。领界外观，空间，品控，内饰，智能化，操控，噪音控制，低油耗等各方面，目前驭胜无法达到这一级别！怎么是换标车呢？
福特领界被指认系江铃驭胜“变身”，SUV搅局者能耐“降级”了吗？你怎么看？ 福特领界确定是江铃驭胜S330换标，变身是谈不到的，因为外观几乎一致。不过领界不仅是换标，而且进行了动力降级和价格提升，简单对比看一看两车的不同。1、车型定位福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，定位紧凑型SUV，价格预计低于翼虎在12~16万之间。驭胜S350车身尺寸4588*1932*1676、轴距2715mm，定位紧凑型SUV，指导价8.80-13.96万，2、动力传动领界的发动机为1.5T江铃和福特合作研发的动力，最大功率105kw，目前仅有这些参数。变速箱配备CVT，级别很低。驭胜S330发动机为1.5T江铃技术发动机，最大功率120klw、峰值扭力250牛米，完全超越领界。变速箱为6挡手动、6挡手自一体自动挡，6AT为福特6F356。悬架系统和其他配置方面两车相同，内饰设计领界有一定升级，整体视觉感受更出色。两车对比本质相同，领界在动力上进行了缩水因为后期预计推出1.5L混动版，性能总是要拉开差距才能体现出混动的价值，领界的定位还算合理。不过这样一台驭胜的换标车是否值得入手还是需要细细斟酌，原型车s330已经没有销量统计数据，整个驭胜系列已经滞销。换上福特车标之后价格持平还有些价值，如果真的和预估一样覆盖消费级，即使是福特也很难挽救这台车，这些库存怕是很难消耗。
领界怎么样？ 福特旗下的另一款紧凑型SUV领界正式下线，目前官方的预售价为11.98万至16.98万之间预计将在2019年1月上市，新车介于翼搏和翼虎之间，从目前给出的数据看，是一款性价比非常高的车型。在外观上，该款车型并没有延续福特家族的设计语言，前脸使用了大面积的网状镀铬装饰，大灯造型细长看上去炯炯有神，整体车身有一种似曾相识的感觉，基本与驭胜s330如出一辙，似乎缺乏一些新意，该款车型的内饰主打简洁时尚的路线，用料的选择非常厚道，中控台的设计采用了多种线条，与大尺寸屏幕相搭配，科技感十足。该款车型的车身长宽高分别为4580/1936/1674mm，轴距为2716mm，从轴距不难看出该款车型的乘坐空间要好于有些合资品牌紧凑型SUV，也会对自主品牌哈佛h6造成一定的冲击。在底盘结构上，前悬采用了麦弗逊，后悬采用了多连杆，从底盘结构不难看出，该款车型在行驶中的操控性、舒适性以及稳定性都会得到保障。在动力方面，该款车型全系搭载了1.5t发动机最大功率为140马力，最大扭矩为225牛米，采用了六挡手动和CVT变速箱，从动力性能上看，带动一款整备质量一吨半的车型，略显动力不足，不过日常用车足以够用。从总体看该款车型很具性价比，上市后将对逍客、ix35、智跑以及自主品牌。
领界是不是S330的换标车？可以深度解析这两款车吗？ 福特领界是S330的【降级+换标】车，这台车毫无性价比可言。首先从车身尺寸和外观内饰设计判断相似程度：江铃驭胜S330车身尺寸4588*1932*1676、轴距2712mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，横置发动机前置前驱，全系没有四驱。江铃福特领界车身尺寸4580*1936*1674、轴距2716mm，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆是独立悬架，同样为衡置发动机两驱代步车；尺寸基本相当只是参数微调，外观的相似度极高。内饰的布局几乎相同区别仅为领界有一款造型别致的中控大屏，客观的评价确实是领界更显精致，但是在精致的背后实际很糟糕，通过发动机和变速箱的差异分析一下内饰的价值。①S330使用的发动机为江铃与AVL合作研发的JX4G15B5L，是一台缸内直喷技术的1.5升涡轮增压发动机，最大功率120kw、峰值扭矩250N·m（1500-3500转），动力参数中规中矩实际表现也相同，但总也不算差了。变速箱使用的是福特与通用合作研发的6AT手自一体自动挡，这台变速箱的级别不算低、换挡平顺表现合格、质量也比较稳定，作为10万级的SUV使用6AT还是有诚意的，至少比麻烦、费油且不耐用的CVT更理想。②领界使用的发动机的为江铃与AVL合作研发的JX4G15C5L，同样是缸内直喷技术的1.5T发动机但功率降低。
领界是换壳驭胜S330吗 领界确实是可以说是换壳加换标志的江铃驭胜S330，从两款车两款车外形来看就是很接近，发动机，变速箱，底盘都是一样的。
