新日电动车出了晶胶电池不知道好用吗，骑的长不长。都有多少安时的。谁在用请告诉我。和锂电池比怎么样。通用，价格约比普通电池高1/4，它并不是新型电池，只不过是铅酸电池。
大家好，我新近购买了一辆新日电动车，风雅系列的，配备的晶胶电池，已充电好几次了， 我的车和你电池一样，骑10公里大约充3小时变绿灯，20公里4小时，30公里大约5小时，充满再充2小时就行。你可以参考我多方求证到方法：如果一天的骑行的里程大于或等于50%，那就得天天充电（确定不再使用后）如果你骑行的路程小于续行里程的30%，你可以选择两天充一次电，如果更少，可以适当延长，但不能超过3天。同样应适当延长充电时间2小时左右。使用的时候坐到额定里程的50%－80%再充电。不宜频繁地给电池充电，频繁给电池充电会加重电池正极板上地活性物质软化脱落，还会导致板栅腐蚀加快。或许有人会问，使用后不是要及时充电吗，否则容易造成硫化。没错，但是：浅放电时，里面的硫酸铅浓度不会很大，结晶比较慢，比较少，还没成为大结晶，比较可以用方法来去除硫化。比如充电时彩用正负脉冲，过充电法等。而且我们增长的浮充的时间，可以对硫化的电池有一定的防止作用。首次充电一般12小时左右，其它正常充满电延长2小时左右就行.另外充满电后再断电，尽量不要没充满就断电。不要听信售后说用完就充，那电池一般用一年没问题，但对电池不好，1年后就不好说了，售后也不管了！
新日电动车晶胶电池第一次充电的问题
我有一辆新日电动车晶胶电池的两年多了跑三四十里路就不行了想换电池不知道什么品牌的好？请专业人士解。 浙江天能的 浙江超威 都是不错的电池 再好的东西都有坏的 大厂的东西只能说几率小
新日电动车晶胶电池第一次充电的问题 我就是买新日电动车的经销商，头两次充电要用光，等到电动车语音提醒您充电时就可以了。两次以后就不能再断电了。
新日电动车的胶晶电池比铅酸电池有什么优越性？现在的新日电池是胶晶的吗？ 都是商业的一种手段-。好也好不了哪去
电动车晶胶电池充电的问题 不管是什么电动车，第一次充电最好完全将电放光，以后充电最好在电量使用2/3后也就是电量指针进入黄线后就可以充了，切忌充电过勤，骑行3个月后最好将电完全放光一次再充电，这样有助于激活电池的容量，我自己就是这样的，我的电动车去年8月底买的，五羊踏板车，48V2OAH电池，用了快1年了，现在充满一次电如果不带人的话还能骑行50多公里。
谁知道非晶硅薄膜电池里面的薄膜是什么意思？具体是怎么产生薄膜的？知道的请说一下！ 非晶硅薄膜电池，顾名思议，它是将非晶硅以薄膜的形式沉积在载体上形成的太阳能电池，其薄膜就是非晶硅太阳能电池，即相对于多晶硅太阳能电池，不过非晶硅电池非常薄.非晶硅薄膜电池，包含PIN结构，现在有些电池已经具双结构，或三结构，即两层PIN结，或三层PIN结.下面是非晶硅太阳能电池PIN结沉积方法：把硅烷(SiH4)等原料气体导入真空度保持在10—1000Pa的反应室中，由于射频(RF)电场的作用，产生辉光放电，原料气体被分解，在玻璃或者不锈钢等衬底上形成非晶硅薄膜材料。此时如果原料气体中混入硅烷(B2H6)即能生成P型非晶硅，混入磷烷(PH3)即能生成N型非晶硅。仅仅用变换原料气体的方法就可生成pin结，做成电池。为了得到重复性好、性能良好的太阳电池，避免反应室内壁和电极上残存的杂质掺入到电池中，一般都利用隔离的连续等离子反应制造装置，即p，i，n各层分别在专用的反应室内沉积。更详细的解释请参阅我的博客：
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