测量阻抗的方法 普通万用表？先测一小段，然后测大捆，减出去。电线电阻一般都是用算得或者你说的是传输线 特征阻抗？
汽车发动机怠速太低怎么办？ 发动机怠速不稳定是汽车的常见故障之一。虽然现在大多数汽车故障诊断系统，但它也可能会出现汽车故障自诊断系统故障无关，与正常的故障代码显示的代码。这通常是由直接控制的电子控制单元（ECU）的执行装置发生故障或传统的机械故障。这里的原因和故障诊断和故障排除电喷发动机怠速不稳定常见的。1，空闲开关未闭合失效分析空闲触点打开时，ECU确定发动机在部分负荷条件下，ECU速度信号，以确定的量的燃料喷射和燃料喷射时间，根据空气流量传感器和曲轴位置。到这个时候，发动机工作在空闲状态中，少到空气中，使所述混合物是过厚，则速度的增加。当ECU接收的混合物中的氧传感器的反馈信号是太厚，以减少的燃料喷射量，增加的程度的怠速控制阀的开，并导致混合物过稀，使转速下降；当ECU稀收到的混合气体的氧传感器反馈信号，增加燃料喷射量，以减少的怠速控制阀的开口度，但也造成的空气-燃料混合物是过厚，从而使速度增加。所以，再一次，发动机怠速。空调在怠速状态下，转动方向盘，打开照明装置将增加对发动机的负载，以防止由于增加的负载的发动机熄火，ECU将增加油的量，以保持平衡的发动机操作。怠速触点断开，ECU认为发动机怠速状态，它不会增加的石油量，。
本实验在某一温度点上调节电桥平衡后，为什么要求先读温度后读电桥示值 调节电桥平衡，即调节电桥四个“臂”R1、R2、R3、Rx，当检流计G的指针指零，B、D两点电位相等 http：//www.pzms.com/bbs/student/UploadFile/2007-11/20071117162921170.jpg。
物理的相似三角形法是怎么运用的？ 物理2113知识点梳理力学部分：1、基本概念：5261力、合力、分力、力的平行四边形法则、三种4102常见类1653型的力、力的三要素、时间、时刻、位移、路程、速度、速率、瞬时速度、平均速度、平均速率、加速度、共点力平衡（平衡条件）、线速度、角速度、周期、频率、向心加速度、向心力、动量、冲量、动量变化、功、功率、能、动能、重力势能、弹性势能、机械能、简谐运动的位移、回复力、受迫振动、共振、机械波、振幅、波长、波速 2、基本规律：匀变速直线运动的基本规律（12个方程）；三力共点平衡的特点；牛顿运动定律（牛顿第一、第二、第三定律）；万有引力定律；天体运动的基本规律（行星、人造地球卫星、万有引力完全充当向心力、近地极地同步三颗特殊卫星、变轨问题）；动量定理与动能定理（力与物体速度变化的关系—冲量与动量变化的关系—功与能量变化的关系）；动量守恒定律（四类守恒条件、方程、应用过程）；功能基本关系（功是能量转化的量度）重力做功与重力势能变化的关系（重力、分子力、电场力、引力做功的特点）；功能原理（非重力做功与物体机械能变化之间的关系）；机械能守恒定律（守恒条件、方程、应用步骤）；简谐运动的基本规律（两个理想化。
为什么热电阻测温时经常采用三线制接法？ 热电阻通常有2线，3线，4线接法！p>；2线制<；/p>；<；p>；传感器电阻变化值与连接导线电阻值共同构成传感器的输出值，由于导线电阻带来的附加误差使实际测量值偏高，用于测量。
非平衡电桥有哪些实验误差 测量就是量化过百程，是数字化过程，只要有数字化过程，就有误差度，称量化误差，取的位数越多，精度越高.仪器误差：测量的仪器本身的误差，比如1%，0.5%.方法误差：用电桥知的不同频率道，交直流，接线方法，万用表，伏安法等，数据会有小差距.环境误差：环境温度、湿度、电磁干扰内，甚至光照，也会产生误差.人为误差：不正确的操作方法也会造成误容差.
惠斯登电桥测量电阻的误差分析
我的汽车怠速在1千转，这是什么原因？ 造成发动机怠速转速偏高的原因：1.空气量过多；2.或者是控制信号有误。所以再分析就很容易明白了。原因：（1）怠速控制阀有故障；（2）节气门位置传感器、空气流量计或进气压力传感器、冷却液温度传感器等采集的信号不准；（3）节气门不能全闭，亦即回位弹簧损坏；（4）进气歧管等部位密封垫有损坏，引起密封不良，即漏气；（5）电子控制单元(ECU或ECM)故障；再者还有应该就是像空调开关之类的开启时会影响发动机的转速，它们提供给电脑的信号有误。
什么是介质损失正切值？
