油耗高了，起步加速发动机也越来越大，怎么回事啊，跑了两万六 你好，你说的这种情况应该是车辆积碳导致的，建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。问题应该就可以解决。
想买个6万左右的车，有没有好点的推荐？不太懂主要选车看什么？ 首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助答疑解惑。题主您好，很高兴为您解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。六万元左右的购车预算虽然看上去不是很多，但是在这个价位当中，整体的车型数量还是比较丰富的。那么说有着如此大的一个车型可选择基数，在实际选择的时候，一定要擦亮眼睛，从车辆整体的一个表现去进行综合性的判断。那么从我个人的角度而言，这个价位当中综合表现比较不错的车型有哪些呢？下面我就从轿车以及SUV的角度各自推荐一款，供大家在选车购车的时候起个参考作用。首先说这个价位选择轿车的话，可以选择上汽荣威i5。这款车型虽然上市时间不长，但是在短时间之内能够迅速取得不错的销量以及市场关注度，可见它自身的实力还是比较受消费者认可的。就车型的亮点而言，我个人认为它在这个价位当中有着比较明确的车内乘坐空间优势以及比较不错的一个整体质量优势。从车内乘坐空间来看，它的轴距达到了2680毫米，虽然是一个标准的紧凑轿车的尺寸，但是在这个价位当中已经有着非常大的一个对比领先了。而从整体的质量来说，上汽荣威目前也是属于一线自主品牌，整车的制造工业受通用采购标准的影响也是得到了进一步的提升。并且就核心。
90后女，想买个裸车6万左右的车，怎么选？ 90后女，萌妹子一个，想买个裸车6万左右的车，把要求放到了手动挡，看来是老司机一枚，也是个实在的人，说实话，6万左右能买到自动挡的车真不多。但是6万左右的车还是有很多车型来选，主要是集中在国产自主品牌中，但是6万左右真的就只有国产车来选吗？其实韩系中也有6万左右的来选，今天给大家推荐一款6万左右的韩系车，起亚焕驰，一款非常适合城市通勤的车。起亚车，了解的人就不多说，不了解的人会认为韩系车很垃圾，但是，我想告诉你的是，韩系在北美的销量以及口碑都是非常不错的，之所以能在中国合资这么多年，说明还是有人家的实力，当年有不少的城市的出租车都是用的起亚赛拉图，那是一款经典车型，包括以前的狮跑、智跑等等都是相当当的车型。韩系是不多的能研发三大件的车企，韩系的御用配件供应商-摩比斯更是在全球的零部件供应商中排上号的，中国的国产车当中的很多配件都是摩比斯供应的。起亚焕驰可以说是起亚中的入门级家轿，长宽高分别是4300X1700X1460，四门五座，作为一款城市通勤车足够，太大了也不好停车。手动挡的价格各地略有不同，大概是在5.8万左右。自动挡的车型的价格大约是在6.8万左右。起亚焕驰全系采用电子助力，转向轻便，这点对于萌妹子来说是。
现在1.0T排量家用动力够吗？ 肯定受欢迎啊，通用旗下车型和领克也都有1.0T排量的车型，虽然排量小，但能和1.5T相比，而且油耗低、加速反应也很突出。就拿吉利缤瑞来说吧，就是用的1.0T136马力L3，功率100扭矩205，而荣威i5 1.5T排量的车型，功率88，扭矩150，这样看比部分车型1.5T动力还好、另外缤瑞的外观、内饰做工用料、配置，表现也都挺不错的。
长安悦翔油耗为何高 悦翔发动机JL475Q7是一款SOHC 16V发动机，这是近几年兴起的经济型轿车发动机新技术，他是在SOHC发动机的构架的基础上升级而来。最大的特点是融入了双摇臂技术，每缸进气排气门分为4个的技术。也就是说他拥有和DOHC发动机一样的进气排气能力，4缸共16个气门。但是凸轮轴依然是单顶置的。因此这是一种融合DOHC和SOHC优点于一身的发动机构架。他在保持了SOHC发动机简单可靠，低转速高扭矩特点的同时，也改善了SOHC发动机进气排气效率低的特点，拥有和DOHC发动机相媲美的高功率输出能力。悦翔发动机JL475Q7：最大扭矩 137Nm 3500转 最大功率 72kw 5500转所以按道理说，悦翔这车应该不会费油的，会不会和个人的驾驶习惯有问题？
十万块钱左右的价位，你会选择国产车还是合资车？为什么？ 合资车和国产车孰优孰劣的争论总是喋喋不休的，这种问题在国产汽车生产研发技术和工艺快速提升的今天答案已经不再是绝对了，两个阵营的优劣要以价格区分。入门级低价车型合资车不建议考虑，这类车往往存在明显的减配行为，韩系车以主包括少数德系车在主被动安全配置方面会有明显的简配，这类车严格的说是在忽视用车人人身安全的前提下降价同步降低品质，不论对这些品牌是否有好感这类车真的没有入手的意义，买到的只是品牌安慰而已。日系车日两田一产基本只剩下丰田还能谈到安全，以致炫之类的小车主力还没有车身结构和ESP这些方面明显缩水，剩下本田和日产就比较糟糕了，不过这类车即使是丰田保留了一些配置按照售价和成本价的比例来看也是应该的，但保留这些配置基本会从舒适配置上抵消，这类车仅有驾驶功能但谈不到用车体验。消费级合资轿车以德系美系为主力，德系车大众明显的不足是使用了干式DSG，只有L动力匹配了稳定的AT变速箱，所以这这些车想要性能体验质量会明显差一些，反之则没有良好的驾驶乐趣，这类车型以朗逸、宝来、速腾、凌渡为主，是否值得入手全看品牌忠诚度。美系车别克系列基本代表了低品质，三缸双离合是比大众更“残忍剥削”消费者的组合，但很神奇的。
