酸值对石油石化有何影响? 抗燃油酸值偏大

试读结束，如需阅读或下载，请点击购买>；原发布者：维普网A而 电安技 力全术第321第1 l0年l卷（1期）高压抗燃油酸值升高的原因排查及处理百 马岩昕（黑龙江华电齐齐哈尔热电有限公司，黑龙江齐齐哈尔110）600［摘要］针对30V供热机组高压抗燃油酸值升高的情况，分析了酸值升高的原因，并认 0 IlW真排查存在的问题，进而制定了处理和改进措施，高压抗燃油酸值得到控制，保证了机组的安全运行度。［键词］高压抗燃油；酸值升高；排查处理；再生装置改进 关为知减少因油泄漏而造成火灾的潜在危害，某电 厂2台30MW供热机组的供油系统，采用高压 0 磷酸酯抗燃油作为液压工质。高压磷酸酯抗燃油作 变量机构，使泵的输出流量减少，当泵的输出流量 和系统用油流道量相等时，泵的变量机构维持在某一 位置。当系统需要增加或减少用油量时，泵会自动 为电液调节系统的动力油，具有一定的耐高温、抗 老版化能力。但在使用过程中由于高压磷酸酯抗燃油 自身及外部因素的影响，会出现油质劣化的现象，主要表现为酸值升高、水分增加、电阻率下降、颗 权粒污染等，其中以酸值升高的影响最为严重。改变输出流量，维持系统油压在l．a当系 45MP，统瞬间用汽轮机主机抗燃油对酸值有什么要求？ 汽轮机主机抗燃油对酸值要求如下：酸值增加会使油的腐蚀性加大、电阻率下降，加剧伺 服阀的腐蚀。所以要十分注意。高压抗燃油的燃点一般是多少 燃烧后毒性还是很强的，因为含有磷，五氧化二磷毒性很强，不过没有燃烧的话，不是长时间接触毒性一般。自燃点如楼上回答。全自动酸值测定仪测定油品酸值，测定仪有提示是否是润滑油和是否是绝缘油，那抗燃油可以用此仪器测定吗 我是生产微水闪点酸值等油化验仪器的厂家。抗燃油可以用这个做，没问题。你说的仪器选择绝缘油或抗燃油，因为润滑油的颜色比绝缘油的深，估计是仪器内部程序对两种油的终点颜色设置不太一样。抗燃油的应该是比较透明的，用你这台仪器测试时选择用绝缘油测试比较好。但是抗燃油的粘度比较大，需要少加点样品，大概加个五毫升就够了。汽轮机主机润滑油，抗燃油不合格会造成什么危害 1.外观和颜色油的外观和颜色是判断油质最直观的指标，如观察油中有沉淀物及混浊现象，或运行中油品颜色急剧加深，应及时检测油的酸值e799bee5baa6e59b9ee7ad9431333363363530、电阻率等指标。判断油品是否被污染或劣化变质。2 运动粘度粘度是汽轮机润滑油最重要的一个特性，油的粘度对轴颈和轴承面建立油膜、决定轴承效能和稳定特性都是非常重要的。同时粘度还决定了油的流动能力和油支撑负荷和传送热量的能力。因此，粘度超标（降低）会对转动部件的寿命造成不良影响。3 闪点运行汽轮机油的闪点降低，说明油中易挥发可燃性组分增加，发生火灾的危险性相应增加。4 机械杂质和洁净度由于润滑油系统的特殊性，对于汽轮机润滑油的颗粒度一般要求（NAS1638 7级—8级），如果颗粒度不合格，可能会引起汽轮机系统磨损而发生严重的安全事故。5 酸值酸值是反映汽轮机油劣化变质程度的一项化学指标。酸值升高说明汽轮机油发生了劣化，产生了酸性物质。酸值越高，其升高的速度也就越快。油中劣化生成的酸性产物会不同程度的影响油的破乳化度、颗粒度、泡沫和空气释放值等性能。同时高酸值的油对金属部件、密封件有腐蚀作用，运行中油的酸值应控制在0.2mgKOH/g（加防锈剂的。抗燃油再生装置由哪几部分组成？其作用分别是什么？ 抗燃油再生装置由硅藻土滤器和精密滤器（波纹纤维滤器）组成。硅藻土滤器可以降低EH油中酸值、水和氣的含量；精密滤器可以除去来自硅藻土和油系统中的杂质、颗粒等。两者。酸值对石油石化有何影响？ 主要是对设备的影响，一般炼油厂对酸值要求不高，但买成品油的客户不会买酸值高的油的。油品中酸值是无机酸和有机酸的总和，无机酸主要来自油的炼制过程中，是因操作不当而残留下来的，有机酸主要是环烷酸，另外还有在油品贮运时因氧化而生成的酸性物质。1、油品酸值高了腐蚀机组降低设备使用寿命；2、变压器油的酸值升高，会提高变压器油的导电性，降低油品的绝缘性能。在运行温度较高的情况下，还会促使固体纤维质绝缘材料产生老化，尤其是当低分子酸含量增加，油中又有水时，就会降低电气设备的绝缘水平，缩短设备的运行寿命。3、机油酸值升高，则说明油质已趋于老化，油中所形成的环烷酸皂类等物质，能促使油质乳化，破坏油品的润滑性能，引起机件磨损发热，影响设备安全运行。4、运行中抗燃油酸值升高，会降低抗燃油的体积电阻率，引起伺服阀腐蚀，威胁机组的安全运行。抗燃油SAE AS4059F是什么标准 SAEAS4059F颗粒污染度分级标准 是NAS1638标准的升级版，NAS1638标准目前处于作废状态，SAE AS 4059F-2013(SAE AS4059F-2013)Aerospace Fluid Power-Contamination 。如何降低抗燃油的电阻率 抗燃油的主要性能指标包括介电性能、腐蚀性、氧化安定性和清洁性，其中介电性能主要以电阻率衡量，磷酸酯抗燃油应具有较高的电阻率。所以降低抗燃油电阻率要谨慎。提高抗燃油的电阻率，可以减少因电化学腐蚀而引起的伺服阀等部件的损坏。电阻率的变化与油温、油中水分含量、酸值、极性物质和污染物等因素有关。纯净的磷酸酯抗燃油电阻率很高，一般在十亿Ω·cm以上。运行经验表明，抗燃油电阻率降低是由于油中存在可导电的极性物质，而极性物质来源于外界污染或油质本身劣化所产生的酸性或非酸性产物。运行抗燃油电阻率降低的原因主要有下列几个方面。(1)购置新抗燃油时检测不严。新油电阻率偏低，在投入运行后，受温度、自然老化等因素的影响，新抗燃油电阻率会在较短时间内降至不合格状态。(2)机组运行中抗燃油被极性物质污染。机组检修中使用含氯量大于或等于1 mg/L的溶剂清洗油系统部件，氯的存在可损坏某些密封材料，其分解产物作为极性物质溶入油中，导致抗燃油电阻率低。另外，使用的密封材料在运行中发生损坏，某些极性物质也会溶解在抗燃油中造成油被污染，电阻率降低。(3)运行中油温控制不当，或系统中存在局部过热点，导致油品劣化。抗燃油的运行油温应控制35~55e，当温度较。抗燃油有哪些监测指标，测定其有何意义？ 答：（1）透明度：将抗燃油放于干燥的试管中，在一定的温度下观察其透明度。观察抗燃油中有无沉淀物及混浊现象是判断油品污染与否的直观依据。如果观察结果为均匀无混浊现象，则认为油质透明良好。（2）颜色：新抗燃油一般为浅黄色的液体。如果运行中油品颜色急剧加深，说明油质有老化的可能。我们必须要同时分析其它控制指标，查明原因。（3）倾点：测定倾点可以掌握抗燃油的低温性能，以便判断油品是否被其它液体污染。倾点的测定必须重复进行，如果油品受到污染，倾点会升高。（4）密度：测定密度可以判断则否正确，还可以判断油品中是否混入其它液体或过量空气。测定密度时，要求温度恒定，在标准温度20℃下或接近这个温度，测定最为准确。（5）运动粘度：运动粘度的测定也可以判别油是否正确，判别油品是否被其它液体污染。（6）水分：水分是一项重要监督指标，抗燃油含有水分会导致油品水解劣化，酸值升高，含有水分还会造成系统部件腐蚀，如果运行中抗燃油水分含量超标，应迅速查明原因，消除缺陷，对运行油品采取滤水脱水措施。（7）酸值：酸值直接反应抗燃油的老化或水解程度，如果运行中抗燃油酸值升高，表明抗燃油分解或水解而劣化。如果酸值升高很快，必须迅速。

#体积电阻率#油品检测#环境污染