重型蒸汽锅炉有哪些构造 大型蒸汽锅炉有水管式、火管式，按燃烧装置可分为层燃式、室燃式，按燃料种类可分为燃煤、燃油、燃气还有电锅炉等等；蒸汽锅炉的结构形式分为锅壳式锅炉和水管式锅炉两类。蒸发受热面主要布置在锅壳内的锅炉，叫锅壳式锅炉。水管锅炉也叫锅壳式锅炉。二、锅壳式锅炉锅壳式锅炉有两种：一是立式锅壳锅炉(锅壳的纵向轴线垂直于地面的锅炉)；二是卧式锅壳锅炉(锅壳的纵向轴线平行于地面的锅炉)。前者主要有立式横水管锅炉、立式直水管锅炉、立式弯水管锅炉和立式横水管锅炉四种。后者主要有卧式内燃锅炉和卧式外燃锅炉两种。1．立式锅壳锅炉(1)立式横水管锅炉结构 这种锅炉从外表看好似一竖直的圆筒，其构造如图2—2，主要由锅壳、封头、炉胆、炉胆顶、横水管和冲天管等受压部件组成。燃烧方式有两种：一种是单层固定炉排，一种是双层固定炉排。锅炉的蒸发量一般小于0.5吨／时(t／h)，额定工作压力小于0.4兆帕(MPa)。立式横水管锅炉的烟气流程是，燃煤在炉排上燃烧产生的高温烟气，沿炉胆上升，冲刷横水管、炉胆和冲天管，将热量传给锅水，然后从烟囱排出。立式横水管锅炉的水循环路线是，锅内靠近炉胆、炉胆顶、横水管和冲天管的水受热较大，含汽量多，比重小而向上。
汽轮机有哪四大管道？ 一、四大管道连接锅炉与汽2113轮机之5261间的主蒸汽管道4102再热热段管道再热冷段管道主给水管道以及相应旁1653路管道。二、分别说明主蒸汽管道是指过热器出口联箱到高压主汽门接口之间的高温高压蒸汽管道。再热冷段管道指高压缸排汽口到再热器入口联箱接口之间的高温高压蒸汽管道。再热热段管道指再热器出口联箱到中压主汽门接口的高温高压蒸汽管道。主给水管道指电动给水泵出口到省煤器入口联箱接口之间的高压锅炉供给水管道。三、四大管道主要材料为大口径厚壁无缝钢管。四、水在四大管道的流向主给水管道的水经锅炉加热成水蒸气。水蒸气进入主蒸汽管道，到达汽轮机高压缸，驱动汽轮机转动。做功后的蒸汽流入再热冷段管道，返回锅炉继续加热。再热蒸汽进入再热热段管道进入汽轮机中压缸，驱动汽轮机转动。
锅炉分为链条炉，还有其他的什么炉啊？谁知道告诉我？ 为了实现加煤和除灰的机械化，链条炉排结构作为燃煤工业锅炉的一种燃烧方式，已应用相当广泛。锅炉中采用的链条炉排型式有链带式，横梁式和鳞片式三种。。
四驱车采用的传动轴为什么形式？ 四轮驱动，是汽车四个车轮都能得到驱动力。这样一来，发动机的动力被分配给四个车轮，遇到路况不好才不636f707962616964757a686964616f31333433626562易出现车轮打滑，汽车的通过能力得到相当大地改善。四驱系统主要分成两大类：半时四驱（PartTime4WD）和全时四驱（FullTime4WD）。很多人都以为四轮驱动的汽车可在任何地面上跑，想去哪里就去哪里。实际上这是夸大了四驱车的能耐，就算是悍马，也不敢单独在野外行驶。开过四驱越野车的朋友可能都知道，在恶劣的路面上，汽车差速器使得每一轴只有一个轮可以得到驱动，而且是在不停地打滑。所以四驱车并非万能车现时，我们使用的四驱车大多是半时四驱。只要车上有专门的两驱、四驱切换拨杆或按钮，那么，这辆就是使用半时四驱的四驱车。半时四驱是四驱车最常使用的四驱系统，基本型号（一辆四驱车可能有4-6种型号，如Pajero的五种型号的引擎、变速箱和车内饰完全不一样，车价可相差近一倍）的三菱帕杰罗、L300、L400、基本型号的陆地巡洋舰PRADO、LC100、LC70、LC75、美国JEEP、五十铃TROOPER、RODEO、铃木VITARA、JIMNY等都使用半时四驱。半时四驱的使用可分两种状态：一种是两驱，汽车只有两个车轮得到动力，与普通。
什么是电站锅炉的五大受热面以及各自内部流过的工质是什么 一、防止锅炉事故的重要意义电力工业的安全生产关系国民经济发展与人民生活的安定，也是电力企业取得经济效益的基础。锅炉机组是火力发电厂三大主机之一。。
天然气暖气片安装注意事项是什么 1.炉子安装位置尽可能靠近采暖区域和与采暖面积保持直线的地方，以缩短所属设的采暖管道和减少不必要的拐弯，减少热损失.2.安装方法采用上行下给方式.炉体省煤器上端左右。
