美利达挑战者 600和 350重量 差多少 美利达挑战者600和350重量基本相同的，都是15公斤左右，重量上基本无差。关于美利达挑战者600其他属性介绍：2013款挑战者600的车架都已采用2012款美利达挑战者800的HFS车架了！更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了。关于美利达挑战者350其他属性介绍：颜色：哈白、第闪平一灰、丽黑、野平特蓝；速别：27；车架：铝合金车架尺寸：26*16/18；前叉：Rockshox DART2-100；链条：CN-HG73齿盘曲柄：Shimano M430 44-32-22；套装飞轮：Shimano HG50 11-32前后拨：Shimano M430；变速控制杆：Shimano M430手把：XM Alloy；手把竖管：XM Alloy；辅助手把：XM Alloy座管：XM Alloy；前后夹器：SRAM BB7；前后花鼓：Attached
美利达挑战者600，详细配置：颜色：哈白、亚黑、珠铁灰速别：30S车架：HFS ALLOY车架尺寸：26*16\"/18前叉：SRAM XC28TK 100MM 夹器油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp链条：Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99齿盘曲柄：FSA CK-1150STT 44-32-22套装飞轮：SRAM PG-950 11-34变速器(前/后)：SRAM X7变速控制杆：SRAM X7手把：美利达X-Mission 6061铝合金手把竖管：美利达X-Mission 6061铝合金辅助手把：美利达X-Mission 6061铝合金座管：美利达X-Mission 6061铝合金车圈：WTB SpeedDsc 双层铝合金车圈花鼓(前/后)：久裕Novatec D041SB/042SB 前二培林/后前四培林花鼓外胎：Maxxis Larsen TT 26*1.90座垫：WTB Pure V
美利达挑战者300和挑战者600有什么区别？ 如果真的较真的话，有区2113别的，挑战者5261300是半tfs架子，至于600则是完整的tfs架子。具体点就是看4102后叉，300的后插没有被打扁的青蛙腿造型，那个“青蛙腿”是用来减震的，在高速行驶的时候能起到一定的减震功效，不过一般人感觉不出来，很轻微的。600的是打遍腿的，区别节在这里。不过，也就那样，普通玩车的都感觉不出什么差距，试问，一般的骑着玩，4000多的车子你冲山，心疼不？可是不是那种特殊情况，你又发现不了区别，所以，个人认为，可勉强的说是一样的了。当人人跟人不一样，看你大米足不足，足的话，建议上hfs的架1653子，时美利达车家中的一件极品
美利达挑战者600好不好？ 名称：美利达挑战者600[1]颜色：哈白、亚黑、珠铁灰速别：30车架：HFS ALLOY车架尺寸：26*16\"/18前叉：SRAM XC28TK 100MM 夹器油压刹车组：彦豪Tektro Auriga Comp链条：Shimano CN-HG73 或 KMC-Z99齿盘曲柄：FSA CK-1150STT 44-32-22套装飞轮：SRAM PG-950 11-34变速器(前/后)：SRAM X7变速控制杆：SRAM X7手把：美利达X-Mission 6061铝合金手把竖管：美利达X-Mission 6061铝合金辅助手把：美利达X-Mission 6061铝合金座管：美利达X-Mission 6061铝合金车圈：WTB SpeedDsc 双层铝合金车圈花鼓(前/后)：久裕Novatec D041SB/042SB 前二培林/后前四培林花鼓外胎：Maxxis Larsen TT 26*1.90座垫：WTB Pure V2特性编辑1、车架是整车的灵魂；2013款挑战者600的车架都已采用2012款美利达挑战者800的HFS车架了！更细更薄的管材，但液压的棱角条更突出，减轻重量的同时更能保证强度；5通位置也采用平焊技术，焊接更美观的同是有效更增加5通位置的刚性！此算得上挑战者600最重要的升级吧，有考虑升级的车友，拥有新款挑战者600的车架，就算升级到万元以上配置都无须考虑对车架的升级了！2、2013款挑战者600[2]为2012款挑战650的升级替代产品，车架尺寸有16“/18”供。
美利达挑战者600和300有什么区别 1、车2113的车架结构不同美利达挑战者5261600的车架采4102用2012款美利达挑战者800的HFS车架。更细更薄的管材，但液压的棱角1653条更突出，减轻重量的同时更能保证强度。美利达挑战者300是12款挑战者320的替代车款，主要改用了大口径直把加副把，花鼓改用FORMULA轴承碟刹花鼓，外胎则采用CST 可折叠外胎，整车最大特点就是使用了台湾彦豪的油压碟刹系统。2、tfs架子不同美利达挑战者600是完整的tfs架子；美利达挑战者300是半tfs架子。3、其它性能各有差异美利达挑战者300轮组改成了台湾久裕的培林轮组外加美利达LOGO的贴纸整体感更好，坐包加有涂装，飞轮改成了新款有着超高性价比的HG20-9飞轮。花鼓为FORMULA 快拆铝合金碟刹花鼓。美利达挑战者采用SHIMANO M596 30速变速套件，包括指拔，前拔，后拔，飞轮，中空牙盘，链条；刹车为SHIMANO M446油刹，花鼓为SHIMANO M475，喜玛诺入门级花鼓。参考资料来源：-美利达挑战者300参考资料来源：-美利达挑战者600
