为什么那么多人买日本车，日本车究竟好在哪里？ 对于日系轿车，国内的车迷想必都不陌生。从1978年起，“车到山前必有路，有路必有丰田车”，这句耳熟能详的广告语让丰田车在中国人心里留下了深刻的印象，而它的流行同时也意味着日本汽车公司开始大举进入中国市场。从最初的丰田皇冠2.0、尼桑2.0到如今的本田飞度，丰田花冠，日系轿车来到中国已经将近20多年了，那么日系轿车究竟怎么样呢？让我们先从日系的特点说起。日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭着小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。日本轿车善于模仿，在世界上只有日本人能够把模仿的车子卖到被模仿国，而且比前者卖的还好。日系轿车的优点是外观细腻优雅，操控性能好，极具性价比。另外，日系轿车更新换代快，注重整体设计，个项指标平均，外形符合东方人的审美观点。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说谁优谁劣。比如日本车给人感觉不。
日野车 卖给二手车市场的黄牛，他们可以一次性收购，你拿钱，他拿车，一切不要你烦心，我估计他们最多出价5-10万。如果你有路子可以让车有手续，当然最好。不过我认为这车一样买不。
日本与中国合资的车有哪几种 一汽丰田、一汽马自达、东风本田、东风日产、郑州日产、长安铃木、长安马自达、广汽本田、广汽丰田、广汽日野、昌河铃木
日本日野汽车公司的中国事业 沈飞日野汽车制造有限公司是沈飞工业集团有限公司在原沈飞汽车制造有限公司的基础上，与日野自动车株式会社及丰田通商株式会社共同建立的全新合资公司。。
为什么那么多人买日本车，日本车究竟好在哪里？ 日本车好，真的不是媒体吹捧出来的，而是市场检测出来的。我记得上大学的时候，学的是汽车专业，我们汽车工程系有一半以上的老师开的车子是日本车，其中丰田最多然后是日产然后是本田，三辆法系，三辆美系，居然没有一辆大众。当然，这一些并不能说明什么，只不过日本车在国内的口碑确实是很不错的，车子皮实耐用故障率低而且省油，就以二手车的角度来讲，同年限的帕萨特雅阁508君威等相比，雅阁的故障率肯定是要比另外几款车要低的，这就是质量还有技术。换而言之，老百姓买车，最看重的是什么呢？是质量，是油耗，是一年去几次修理厂，经常看到又朋友调侃说，买了本田真不行，不如买众泰，我邻居买的众泰两年后泡上汽修厂老板娘了，我开了十年本田就学会加个玻璃水！通过这一些小段子也能看出，日本的车子可靠性耐用性真的是很不错的。而我们普通老百姓买车，图的不就是这个吗？说完可靠性还有油耗等，再看看保值率，或许前几年，德系日系保值率差不多，但是十年过后再对比一下，日本车的保值率是最高的，你说普通老百姓买车，刚开始十多万的预算，买了一辆卡罗拉，开了五年没啥毛病，转手卖车还能卖七万，同价位别人买了一辆科鲁兹，结果只卖了五万，你说你会选择谁？当然。
中国70年代的日野车为何那么多
日本车有几个品牌？ 日本汽车品牌主要有以下几个：丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。丰田汽车公司日本丰田汽车是日本最大的汽车公司，创立于1933年，年产汽车近600万辆，其中出口近50%以上，并控股日本大发汽车公司和日野汽车公司。丰田汽车公司进入中国汽车市场较早，在80－90年代的国内进口车市场独占鳌头，皇冠、花冠、佳美等品牌在当时大行其道。在80年代中期中国提出了“以市场换技术”，为了发展轿车项目寻求合资的时候，丰田仍坚持着“只卖产品不卖技术”的原则，迟迟不愿在中国实现本土化。其下属的日本大发汽车公司在1986年率先与天津市汽车工业公司进行技术转让合作，共同生产的天津夏利汽车在整个90在近年代几乎成为出租车的代名词，最近几年，由于新车型的增多，夏利在价格上已无优势可言，加上技术及车型过老，而因为夏利2000的失败，导致天津汽车亏损过大，被并入一汽旗下。由于国家对进口车份额的缩小，国产车的崛起，丰田公司终于在中国决定投资办厂。在1998年与四川旅行车制造厂合作成立四川丰田；在2000年与天汽合作成立天津丰田，以。
