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铁路钢轨气压焊视频 高墩劲性骨架的施工方案及视频

2020-10-06知识4

高墩劲性骨架的施工方案及视频 高墩施工方案一、工程概况渡口特大桥为宜万铁路25个重点控制工程之一,位于DK250+051.74处,桥型布置为3-32m简支梁+(72+128+72)m连续刚构+7-32m+1-24m简支梁,全长632.72m。渡口河特大桥主桥4#、5#墩是本桥的重点工程,主要包括:φ2.5m钻孔桩基础施工,承台大体积砼施工,空心高墩施工和T构悬浇施工。4#墩墩高90米单向收坡矩形空心墩,5#墩墩高128米双向向收坡矩形空心墩。根据施工现场情况,为确保混凝土外观质量,经过方案必选,决定采用50t塔吊配合翻模施工。二、高墩施工方案(一)技术支持成立设计小组,针对重、难点工程施工中遇到的技术难题,制订出科学合理、行之有效的解决方案。必要时请专家论证施工方案。组织技术人员和作业人员学习同类工程的施工技术。(二)施工控制1.几何尺寸控制:采用刚度大的大块钢模,加强测量控制。2.垂直度控制:采用垂准仪和全站仪进行控制。3.变形观测:对成形墩身节段进行定期观测,确保结构安全;对施工节段进行观测,确保施工安全。(三)施工工艺1.模板施工工艺墩身模板:外模分上、中、下三节,每节高3m,一次支立而成,每模为2×3m,接缝采用对接接头,模板制作精度如下:尺寸误差小于2mm,倾斜角偏差小于1.5mm,孔位误差小于1mm。为。

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无缝线路是什么 一:百无缝线路(seamless rail)用焊接长轨条连续铺设的轨道,因为长轨条没有轨缝而得名。二:无缝线路(continuous welded rail)是把标准长度的钢轨焊连而成的长钢轨线路,又称焊接度长钢轨线路。因为长轨条没有轨缝而得名。无缝线路类型 无缝线路分温度应力式知及放散温度应力式两种。目前世界各国绝大多数均采用温度应力式无缝线路三:所谓“无缝线路”,就是把不钻道孔、不淬火的25m长的钢轨,在基地工厂用气压焊或接触焊的办法,焊成200m到500m的长轨,然后运到铺轨地点,再焊接成1000m到2000m的长度,铺内到线路上就成为一段无缝线路。如果没有加工、运输、施工上的困难,从理论上讲,“无缝线路”可以无限长。这种彻底消灭轨缝的办法,我国容铁路正在一些主要干道上采用。

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#施工方案

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