奥迪A6L最优惠多少钱？值得入手吗？为什么呢？ 奥迪A6L是一款在国内知名度非常高的车型，在豪华商务车细分市场也是有着很高的地位，自上市以来有着不错的销量和口碑，经过全新改款后外观和内饰都进行了升级。外观方面这代奥迪A6L给我的感觉是沉稳大气，中庸的外观非常的耐看，低调又不张扬，像一个绅士一样，前脸矩阵式的大灯，特别是后面贯穿式的尾灯加流水式的转向灯为整车增光添彩，点亮后辨识度非常高。全新的内饰设计科技感十足，采用了虚拟座舱设计看起来高端大气上档次，又不显得老气，做工用料都非常精致，还是比较符合当下年轻消费者的审美观。动力方面2.0T的直列四缸发动机，190的匹马力可以说完全能满足日常使用对于动力的需求，百公里8.3秒的加速时间在这个级别来说也是非常的不错，运动模式下深踩油门也是有一定的推背感，动力是不需要担心的。以奥迪A6L豪华雅致型为列，这款官方指导价是40.98万，目前市场有5万左右优惠，实际裸车价36.98万，加上购置税31607，保险10024，车船税480，上牌500，全款落地价412411元。大家好我是《孔夫子说车》有6年的4S店工作经验，买车用车问题可以关注我哦
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最近看好了全新奥迪A6L低配裸车34W，全下来38W，性价比怎么样？ 首先你说的裸车价目前还算靠谱 下浮空间也不是多大了其实这代A6性价比真的很高，外观也更加的年轻和运动了而且配置也比老款提示太多.奥迪的机械素质真的比宝马奔驰不差，A6行手感和操控真的超越5和E，完全可以试驾对比的这么好的产品，让利这么大其实也不是因为不好，是因为我们消费者强大习惯了奥迪的让利大才会入手 厂家完全没办法同样的车，为什么多出大几万就买个5和E 想不明白
家用，不考虑加速的情况下宝马530和奔驰E300哪个更适合？ 这个问题对于选择困难症来说真的是一个大难题，两款车型真的不太好选，所以笔者也只能给出一点建议，让楼主来参考了。首先我们来看外形，全新一代宝马5系在外形方面的设计可以说是非常成功的，尤其是M运动套装车型，营造出的运动气息是奔驰E所无法抗衡的。另外，全新一代5系在档次感方面营造的也非常出色，毕竟一台小号的7系应该是很多人无法拒绝的。而奔驰E在外形方面则延续了奔驰一贯的优雅风格，在运动气息方面相比宝马就要逊色一些。当然，相对内敛和低调的风格同样也能够博得不少用户的芳心。内饰方面，笔者个人认为宝马这一套内饰虽然层次感和豪华感营造的不错，但万年不变的风格确实有点审美疲劳了，当然鸡腿挡把还是人人爱的。奔驰E方面，贯穿式的双联屏设计科技感十足，怀挡设计也让车内空间更加的充裕。如果说外形方面二者打了个平手的话，内饰方面显然奔驰E更胜一筹。基础参数其实没什么好对比的，二者都是这个级别上的佼佼者，整体来看5系的尺寸以及轴距略占一些优势，但空间方面二者其实大差不差，不管你是家用还是商务接待，都没有任何的问题。动力方面同样是如此，相对来说E300L相比530 Li来说动力还是略有优势，加速时间方面也以6.6秒胜过了530 Li的7秒，当然。
奥迪a6l对比奔驰e哪个更值得买？ 这个级别的中大型车，其实很难说到底哪一个是有绝对的优势的，特别是奔驰宝马和奥迪，因为它们占据了这个市场比较高的销量，所以站在汽车的角度来说，并没有非黑即白的哪个好和哪个不好。不过从性价比的角度来说，奥迪A6L的确是要更高一些。以前奥迪A6L给人的感觉就是比较沉稳商务的那种，但是这一代的奥迪A6L设计上就比较侧重年轻和运动化了，整体来说，乘坐感受还是比较舒服的，座椅舒适，后排的空间也很宽敞，转向手感精准，轻重合理。这两个不同调校的2.0T发动机我个人觉得在城市的差别不大，起步都不是那种响应特别积极的调校，比较偏向舒适性，但是45TFSI的版本动力储备和高速再加速能力更好。至于缺点的话，这个车的胎噪控制的一般，另外变速箱在中低速的时候还是不够平顺，另外这个中控台很容易留指纹。至于奔驰E级，E260L换了这个1.5T的轻混动系统之后，我个人的感觉还是蛮一般的，一方面它也没省多少油，另外发动机的噪音也控制的一般，可以说轻混动应该有的好处，它并没有体现出来，不过对于家用车的消费者来说，这个动力也是能满足使用的需求的，后排空间和乘坐舒适性都很好。奔驰E级的豪华感和气场的确是非常强大的，这也是它一直能热销的重要原因，转向的稳定性。
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凯迪拉克（进口）SLS赛威安全性怎么样 既然是，安全气囊的黄灯亮了那么这种情况应该说明是这个系统有问题，有没有使用电脑读故障码！建议你先用电脑读一下故障码看看具体是什么原因导致的，这样猜测也是不严谨的。
奔驰E级为何能热销？ 根据乘联会的数据，今年6月份奔驰E级卖出了11361辆。上半年E级一共售出76980辆，平均每个月的销量在1万辆以上，同比增长9.9%。奔驰E级能过取得这样的成绩，得益于这一代产品在能够看到和感受到的方面做得相当出色。外观奔驰E级因为其长相，被叫做“小S”，与此同时加长后的车身侧面还和迈巴赫近似，这样的外观对于许多人来说是非常有吸引力的。内饰进入车内，E级的内饰造型也有一种S级的即视感。同时，通过做工和用料，以及一些设计细节在视觉和触觉上营造出一种高档感和豪华感，比如中控台、挡把附近、门板上大量的木纹装饰；有着非常好的阻力感的旋钮和按键；配备了Alcantara海绵头枕的后排等等。操控这一代奔驰E级在驾驶感受上也尝试着满足更多人的不同口味。车辆保留了更多的路感，并在经过一些大的颠簸的时候，其悬架的支撑力度会更好，使底盘有一种整体感和质感。不过在急加速时，车辆换挡的响应速度不是很积极。动力动力方面，2019款E级更换上了全新动力总成，取消了老款的2.0T低功率版本，增加了1.5T+48V轻混系统，同时提供2.0T高功率发动机和2.0T+48V轻混系统。
奔驰S级和E级到底有什么区别 奔驰S级和E级的区别有： （1）汽车价格不同 奔驰S级正式上市售价93.8万~149.8万元，奔驰E级售价区间为42.28-62.98万元。（2）发动机机型不同 奔驰S级搭载3.0T全面提升的M。
凯迪拉克（进口）帝威安全性怎么样 凯迪拉克的帝威轿车诞生于1949年，那一年对他来说也是辉煌的一年：荣获当年刚刚创刊的《MOTORTR-END》杂志最佳轿车称号，并且在1974年、1975年和1976年连续三年获得此项。
