48v电动车能否使用60v锂电池？ 看样子，好多人真的对电的原理不够清楚。总是，用框框把自己限制住。我来说说吧！先说说电机，电机分直流和交流两种。直流分正负极，交流不分正负极。我们应该把电机看做是一个电阻，比如350W电机就相当于一个350W电炉子。它的工作取决于电压和电流，电压V*电流A=瓦W。电压越高需要的电流越小。不会因为，电压高电炉子会损坏的问题。再说电动车如果蒋电池直接连接上电机，电动车一样行走。控制器只是控制供给电机电流，控制器是由半导体原件组成的，耐压都会高出正常电压至少2-3倍，为了防止突然上电产生的瞬间高压。这就是，为什么有些电器很容易坏的原因。因为耐压指标太低的缘故。太多的原理我就不说了，有常识的人应该明白。48V用60V电池是没有问题的，只是电量显示不准了，尤其是使用锂电。60V电瓶用48v电瓶一样可以使用，只是电量显示不准而已。
无钥匙启动的车如果在启动状态下，车主带着钥匙离开车，其他人能不能把车开走？需要注意什么？ 原厂的无钥匙进入在发动机运转状态下，如果拿走钥匙，肯定是可以继续行驶的，但是在中控面板上会显示有找不到钥匙或者检查钥匙这种提示。实际上，检测不到钥匙就关油、熄火从技术角度来说非常简单，但是，为什么车企不这样设计呢？这主要是基于驾驶安全角度来考虑的，遥控钥匙主要是基于无线信号来获取、感知遥控钥匙 是否存在的，而由于无线信号存在着干扰，有可能会产生找不到钥匙的情况。很多驾驶无钥匙进入车型的车主都会有过这种情况，那就是无缘无故会提升钥匙找不到，遥控钥匙失灵，这就是产生了无线电干扰，而如果此时就熄火、断油，无疑会产生驾驶隐患，毕竟行驶中途断油熄火是十分危险的。同理，当遥控钥匙没电时不熄火、不断油也基于这个理念考虑。后装的无钥匙进入在发动机运转状态下，找不到钥匙时是有可能断油、熄火的。随着技术的进步，以及车主对汽车无钥匙进入这种设计的便利性需求，市场上出现了一些第三方改装的无钥匙进入，这些第三方的改装为了突出远程控制、防盗等功能，当找不到遥控钥匙时，会提供断油熄火功能的，不能说这种功能不可取，主要是多了一种选择吧，实际上的技术原理也是否简单。
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