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传热学中,什么情况下肋片效率是1? 传热学中的肋片

2020-10-06知识11

传热学, 谢谢,可以看出你是用心回答的,虽然我也认为是肋片,不过不太确定,因为插入平板后,实际上阻力也增加了,水利半径增加了,按照db公式的雷诺数也增加了(不过觉得这样算不对,因为平板算是绝热,不是换热),所以还是希望大家给点建议,讨论下

传热学中,什么情况下肋片效率是1? 传热学中的肋片

传热学,求高手释疑 关于肋片,根据等截面直肋的传热模型推导可得如下结论:1.肋片的厚度越大、高度越大,其传热密度(传热功率)越大,但肋片效率(传热效率)越小;2.在既定肋片效率下,肋片厚度越大,其对应高度越大。因此,插入金属平板对通道壁温度的影响取决于金属板厚度与高度之比。如果厚度相对很小,那么整块金属板作为肋片的肋片效率是很低的,可理解为肋片与基管间的传热面积过小使得此处热阻相对大;反之,如果厚度相对较大,那么整块金属板对整体传热的贡献就较大。另外,从工艺的角度上说,在通道内直接插入的金属板会产生接触热阻,使得肋片效率大大降低,除非用感应焊消除,否则意义不大。

传热学中,什么情况下肋片效率是1? 传热学中的肋片

关于传热学肋的作用 这个说法肯定是不对的。虽然增大了传热面积,但是由于保温材料的热阻大,所有传热温差可能变得很小,导致总体的传热量还是会下降。实际上这个问题是存在一个极值的。只不过工程中没人去用保温材料做肋片。类似这个问题,比较有实际意义的是圆管的保温,是存在一个临界直径的,保温后的直径大于临界直径,就有保温效果,否则是反而加强了传热。临界直径主要和保温材料的传热系统相关。

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高分求解,工程传热学的一道题向高手求详解,非常感谢,题目如图~ 这个就是经典的通过肋壁传热的题目,一般传热学教材上都会有。光壁换热:φ=h1A1(tf1-tw1)式1肋壁导热:φ=λ/δ*A1(tw1-tw2)式2肋壁换热:φ=h2A2'(tw2-tf2)+h2A2''(tw2,m-tf2)式3根据肋片效率的定义,式3可以化简为:φ=h2A2ηt(tw2-tf2)式4,其中ηt为肋壁总效率,等于(A2'‘+A2‘η)/A2联立式1、2、4,可以得到最终传热量φ=(tf1-tf2)/[1/(h1A1)+δ/(λA1)+1/(h2A2ηt)]以光壁面积为基准的传热系数K1=1/[1/h1+δ/λ+A1/(h2A2ηt)]以上公式中的参数题目都已经给出,将数字代入可以得到φ=9776WK1=81.47W/m2.K

传热学中th(mH)是什么意思 期待看到有用的回答!双曲函数的简化形式,在传热学肋片传热计算中运用以简化热流量的表示。其中m为与换热系数相关的常量、H为翅高也为常量。sh即sinh的缩写、th即tanh的。

传热学中“th(mH)”是什么意思? 双曲函数的简化形式,在传热学肋片传热计算中运用以简化热流量的表示。其中m为与换热系数相关的常量、H为翅高也为常量。sh即sinh的缩写、th即tanh的缩写。其中chx=e^x+e^-x th z=sh z/ch z=(e^z-e^(-z))/(e^z+e^(-z))。传热学(heat transfer)是研究热量传递规律的科学,是研究由温差(temperature difference)引起的热能传递规律的科学。大约在上世纪30年代,传热学形成了独立的学科。传热学理论广泛应用于飞行器及其推进系统的设计。飞行器及发动机的防冰系统,高速飞行器表面气动加热的防护,发动机高温部件的冷却(见发动机冷却),滑油散热,以及电子控制设备的恒温装置等都需要应用传热学理论。机械工程仍不断地向传热学提出大量新的课题。如浇铸和冷冻技术中的相变导热,切削加工中的接触热阻和喷射冷却,等离子工艺中带电粒子的传热特性,核工程中有限空间的自然对流,动力和化工机械中超临界区换热,小温差换热,两相流换热,复杂几何形状物体的换热,湍流换热等。随着激光等新的实验技术的引入和计算机的应用,为传热学的发展提供了广阔前景。

传热学中 效率是什么 1、在青藏铁路建设中,采用碎石路基可有效防止冻土区的冻胀和融降问题,为什么?答:碎石路基中的空隙可以有效阻止热量自上而下的传递,而能顺利将冻土层的热量自下而上的。

设导热热阻 采用肋片扩展表面强化传热 肋片加在哪一侧 从热阻分析角度出发,为有效强化传热,必须有效减小传热过程的总热阻,而间壁传热过程的总热阻由两侧对流换热热阻和壁体导热热阻组成,可见,在忽略壁面导热热阻的情况下,如果两侧对流换热系数 h 1、h 2 相差较大,对流换热系数较小的一侧热阻将在传热过程的总热阻中占有较大的比例,因而大幅度减小对流换热系数较小的一侧热阻,可以有效减小传热过程的总热阻。\\r\\n在换热表面加肋片可以大幅度提高该表面的传热面积,从而大幅度减小该侧的对流换热热阻,因此当采用加肋片增强无限大平壁传热时,最有效的方法是肋片应加在对流换热系数较小的一侧。

传热学中,什么情况下肋片效率是1? 肋片效率不能等于1吧肋片效率=1,就是说肋片各个点的温度都一样,即处于一种恒温的情况。那就需要肋片的热导率无穷大,不存在传热热阻,对于实际材料这是不可能的。

传热学(第四版)杨世铭+陶文铨的习题答案 在网上找到的答案都有所残缺,有一部分没有答案。不知道你那里有没有。如果有完成版的话。请你发给我。如果没有的话。。

#热阻#传热学#对流换热系数#陶文铨

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