怎么分液压阀的进油口和出油口，T ，P ，A，B ，分别是什么啊？还有A1，A2，B1，B2，V.分别是什么啊？ P口为压力油口，即进油口；T口为回油口；A，B口为方向控制口，即分别控制油流向油缸的有杆腔或无杆腔；A1，A2，B1，B2，为方向阀的可供选择油口.X口为外部控制油口，Y口为外部泄油口.
卡特挖掘机分配阀的主控阀是什么作用 主控阀才是挖掘机液压系统的核心，内部也很复杂，主要包含有各执行元件的主换向阀芯、过载补油阀、系统主溢流阀、优先、再生、直线行走等等等等阀件。
装载机多路阀把压力调大怎么调 用内2113六方扳手调节安全阀的预紧力就可以了。5261多路阀最大工作4102压力420bar，单片最大流量达1653380l/min。它整体采用统一的模块化设计，可以为工程车辆的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合，简单可靠。既可以是简单的负载敏感手动多路阀，又可以是与负载无关与泵流量无关的带非饱和功能的电控比例控制阀
卡特349挖掘机多重？ 卡特349挖掘机规格整机工作重量(kg)：46，285铲斗容量(方)：1.8-3.11动臂长度(mm)：7400/6900/6550斗杆长度(mm)：4300/3900/3350原产地：江苏徐州性能回转速度(rpm)：8.7行走速度(Km/h)：4.5发动机发动机型号：卡特彼勒CatC13ACERT额定功率(Kw/rpm)：283排量(L)：12.5缸径×行程(mm×mm)：130×157冷却方式：水冷液压系统主泵最大流量(L/min)：734主溢流设定压力(Mpa)：35工作液压油路(Mpa)：35行走液压回路(Mpa)：35回转液压回路(Mpa)：31.4先导油路(MPa)：4.11先导泵流量(L/min)：43动臂油缸-个数×缸径×行程(mm)：1-160×1575斗杆油缸-个数×缸径×行程(mm)：1-190×1778铲斗油缸-个数×缸径×行程(mm)：1-160×1356油类容量燃油箱(L)：705液压油箱(L)：243液压系统(L)：570发动机油更换量(L)：42冷却液(L)：35.5主体尺寸运输总长度(mm)：12450运输总宽度(mm)：3640运输总高度(mm)：3680驾驶室全高(mm)：3210履带总长度(mm)：5070履带板宽度(mm)：750履带总宽度(mm)：3640履带轨距(mm)：2740最小离地间隙(mm)：510后端回转半径(mm)：3770
挖掘机突然没有动作了怎么回事 要从2113泵、液压锁、先导系统三方面来检查.1 首先确5261定是不是真的没有动作.关闭4102发动机，重新启动，再次试验1653，还是没有任何动作.2 着车后，在监控面板检查泵压，发现左右泵压都在4000kpa以上，暂时排除泵的问题.3 挖机液压开停杆处的一个弹簧片断了，怀疑是不是开停杆处的开关打不到位，直接短接开关，做动作，仍然没有反应，检查线路，用万用表直接测量液压锁电磁阀的两根线，电压为25V多，正常.测电磁阀的电阻也正常.直接拆下电磁阀通电后，发现电磁阀阀芯动作到位，排除液压锁电磁阀问题.4 检查先导系统，测量先导压力为40000kpa左右，正常，排除先导泵问题.5 再次试车，还是没有动作.怀疑先导管路问题，直接拆开主控阀上的铲斗控制阀的先导管路，动铲斗手臂，无液压油流出，确定是先导管路问题造成卡特CAT330C挖机修泵后全车无动作，行走也没现象.6 以下的工作就是从先导泵开始往后一段段的查先导油路，发现先导多路阀后的一根先导油管堵塞，疏通后，故障排除.当液压挖掘机整机不能动作时，往往需要遵循以下顺序对故障进行诊断、排查.1 查看液压油量液压油路吸油滤芯被阻塞、油路吸空(包括液压油箱油位过低)等都会造成液压泵吸油不足甚至吸不到油的情况发生，这都将直接。
卡特挖掘机有几个溢流阀？分别安装在哪个位置的 所有溢流阀都是可以调的。主溢流阀限制系统压力的，不同品牌设定压力可能不一样，例如斗山的大机型斗山设定的330BAR，增压350BAR。同一品牌大小机型主溢流压力设定也有所不同。
卡特320B分配阀原理
卡特挖机多路阀有一点点发卡，现在动作缓慢无力，长期开下来，后果会怎么样呢 挖机毕竟是由多个部件组成的，往往在长年累月的施工过程中会出现一些故障，在客户最近反应的故障问题中很多都是速度慢、无力、动作发卡，在故障排查中往往多路阀是重点排查对象，多路阀也叫多路换向阀，是在液压系统中实现整机动作的控制部分。
