骑自行车上坡怎样才省力？为什么？ 在上坡时，沿S形向上运动.根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离，减小力.所以可以省力.
骑自行车上坡怎样才省力？为什么？ 在上坡时，沿S形向上运动。根据功的原理，任何机械不省功，省力费距离，省距离费力S形向上运动，增加距离，减小力。所以可以省力。
骑自行车上坡怎么样最省力？ 上坡S形最省力
为什么骑自行车上坡走“s”型的路线可省力？
变速山地自行车爬坡调什么档省力 变速自行车爬2113坡前面用小盘，后面用大盘5261最省力。前面盘越小，骑4102行1653越省力；后面盘越大骑行越省力。一般平路前后都用中间档，下坡还需要加速时前大后小，爬坡时前小后大。一般在爬坡前，前变速是在中间档，上坡时将后变速器往大盘上调，如果调到最大一两档都还觉得吃力，将前面变到最小，此时脚上力度会突然轻很多，可以再把后变速器调小一档。拓展资料变速自行车是一种赛车，车轮细窄，目的是最大限度减轻车身重量，使骑行轻便、高速。自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速，或是应对不同的路段、路况。
买哪种自行车好骑！速度快！爬坡省力！ 看你喜欢的类型。有公路车和山地车。公路车速度快。但是对于烂路不怎么吃消，山地车能通杀所有路面。还有看你买什么价位的车。可以继续追问的。
