飞机翅膀上的这些像刺一样的东西是做什么用的？ 放电刷无误，作用是用尖端效应把蒙皮的静电放出去。所谓尖端效应是指在同一带电导体上，与平滑部位相比，其尖端部位面电荷密度较大，尖端附近的电场强度较强，且容易由尖端向。
蒙皮效应是什么意思 蒙皮效应是指在建筑物的表面覆盖材料（屋面板和墙板）利用本身的刚度和强度对建筑物整体刚度的加强作用.蒙皮效应的结构概念来自于飞机和轮船行业.它是在纵横肋上蒙上金属薄板而形成的带肋薄壳结构，蒙皮与肋共同工作，蒙皮自身在其平面内具有很大的拉、压和剪切强度，且由于有肋的作用，蒙皮不会失稳.蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻
“里海怪物”为何最终被放弃了？ 咱们说里海怪物之前，先了解下啥叫地效飞行器简单理解就是，飞机如果在高空的话，向下的气流会没阻力的绕个大圈圈。而贴近地面或者睡眠的话，向下的气流会遇到阻力，形成一个高压气垫的效应。这时候升力会很大，地效飞行器就是根据这个原理设计出来的一种贴水面飞行，用大升力来获得比普通飞机更高载重。但又没有水的阻力，可以比舰船获得更快速度的载具。但这玩意如果用来环湖带妹子装个B啥的还没问题，毕竟湖面风平浪静的，但如果用在海洋里就不好玩了。风大浪大的，你骨子里还是个飞机不是。一个浪拍过来你半空的玩意直接碎了进水里。还有，毕竟是个飞机啊，结构精密，海水的腐蚀那么大，维保吃的消吗？所以，这玩意就没有然后了
隐形飞机隐形的原理是什么？ 隐形的含义是低可探测性。在人类目前的科技水平下，雷达波是最常用也最可靠的远距离探测手段，因此目前为…
听说飞机起飞时，耗油量是最高的，是真的吗？ 没错，所有的固定翼飞机，比如战斗机、运输机和民航飞机等，在起飞过程中的油耗是最高的，爬升过程其次，平飞耗油再次，下降过程油耗最低。为了通俗的解释这一现象背后的原因，老鹰航空引入飞机的升力公式来进行简要的说明：首先来看一下飞机的升力公式：升力=升力系数*动压*机翼面积。其中，升力系数是由飞机的气动特性决定的，一架飞机只要外形一定，那么它的气动特性就不会改变了。这一系数一般在0和1.5之间波动，对于绝大多数正常起飞的飞机而言，在起降过程中升力系数多数在0.5左右徘徊。动压是比较重要的空气参数，与之对应的名称就是静压，这才是我们常说的空气压强。但是动压和静压是完全不一样的概念，动压等于0.5*空气密度*空气流速2，也就是说速度越快，动压越大；反之越小。机翼面积比较好理解，就是机翼（左右各一）在垂直方向上的投影面积。那么，展开来看，升力=升力系数*0.5*空气密度*空气流速2*机翼面积。其次，依据升力公式来分析一下飞机起飞原理；飞机静止停在跑道上，这时空气相对于飞机的速度几乎为0m/s，也就是动压为零，升力当然也接近零；接下来，飞机的发动机开始启动，不管是什么类型的航空发动机，其本质都是产生了向前的推力，推动飞机不断的。
何为应力蒙皮效应？ 蒙皮效应是指在建筑物2113的表面5261覆盖材料（屋面板和墙板）4102利用本身的刚度和强度对建筑1653物整体刚度的加强作用。蒙皮效应的结构概念来自于飞机和轮船行业。它是在纵横肋上蒙上金属薄板而形成的带肋薄壳结构，蒙皮与肋共同工作，蒙皮自身在其平面内具有很大的拉、压和剪切强度，且由于有肋的作用，蒙皮不会失稳。蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻。应力蒙皮效应的作用如下：1）在门式刚架中的屋面板用于抵抗山墙抗风柱传来的水平荷载，将其传递至檐口处，再通过墙面蒙皮效应或支撑传至基础。2）门式刚架中山墙面，利用墙板抗剪蒙皮作用后，可将山墙面框架设计成排架且不加柱间支撑(墙面开洞面积过大则除外)。3）在竖向重力作用下，屋面檩条会产生侧弯曲和扭转变形，通过连接在檩条上的板，将消除此变位，面板蒙皮效应将其剪力传至檩条与屋面梁连接处，再通过檩条与屋面梁连接件传至各个屋面梁上。4）板平面内有足够刚度可对檩条上翼缘形成侧向约束，减少了檩条的稳定计算长度，大大提高了檩条的稳定承载能力。5）屋面蒙皮使各个平面刚架连成整体空间结构，减少刚架侧移。当檐口较高，由柱顶侧移控制结构计算时，可带来经济效益。
飞机被雷电击中会怎样？
汽车前舱蒙皮是什么意思？ 前舱蒙皮可以汽车高速行驶时的风噪，保护汽车，并有利于发挥汽车性能。蒙皮效应是指在建筑物的表面覆盖材料（屋面板和墙板）利用本身的刚度和强度对建筑物整体刚度的加强作用。蒙皮效应的结构概念来自于飞机和轮船行业。它是在纵横肋上蒙上金属薄板而形成的带肋薄壳结构，蒙皮与肋共同工作，蒙皮自身在其平面内具有很大的拉、压和剪切强度，且由于有肋的作用，蒙皮不会失稳。蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻。
什么是飞机的舵面效应？ hd.oppo.com 广告 主机 全套-京东电脑办公，高能体验，智享生活。m.jd.com 广告 加载失败 点击重新加载 向网友提问 微信 微博 QQ QQ空间 答案纠错 赞赏。
什么是蒙皮钢筋 蒙皮钢筋是指在钢筋的表面覆盖材料（屋面板和墙板）利用本身的刚度和强度对建筑物整体刚度的加强作用。蒙皮效应的结构概念来自于飞机和轮船行业。它是在纵横肋上蒙上金属薄板而形成的带肋薄壳结构，蒙皮与肋共同工作，蒙皮自身在其平面内具有很大的拉、压和剪切强度，且由于有肋的作用，蒙皮不会失稳。蒙皮结构具有较大承载力及刚度，而自重却很轻。蒙皮效应的原理：围护板与檩条以及板与板之间通过不同的紧固件连接起来，形成了以檩条作为其肋的一系列隔板。这种板在平面内具有相当大的刚度，类似于薄壁深梁中的腹板，檩条类似于薄壁深梁中的加劲肋，板的四周连接墙梁或檩条类似于薄壁深梁中的翼缘，可以用来传递板平面内的剪力，承受板平面内的各种荷载作用。
