2018款的大众速腾后独立累架和2019款的大众后独立悬挂相同吗？ 2018款速腾与2019款速腾的后悬架都采用了多连杆式独立悬架。
全新大众速腾2019款用的什么悬架？ 2019款Jetta（捷达），国内称新速腾，预计今年第二季度上市，从媒体发布的谍照和信息看，整车可能超过4.7米，采取1.4T+8AT动力组合。至于悬架，令大家失望的是新一代JETTA实车展示都是前麦弗逊＋后扭力梁非独立悬挂，国产后的全新速腾可能会采用“低配扭力梁高配多连杆”或者“全系多连杆”搭配，毕竟MQB是模块化平台，换装并没有技术！新一代Jetta，外观也依旧保持大众的传统，如用网上总结的“前脸迈腾，侧面名图，车尾蒙迪欧”来描述还是比较贴切的。2019款捷达（速腾）车型基于大众最新的MQB平台打造，动力上将会搭载1.4L直列四缸涡轮增压直喷发动机，功率147马力(109千瓦)、最大扭矩184磅英尺(249牛顿-米)。与之搭配的是一台8速自动变速箱，较以前的6AT性能更优秀。并换装了低滚动阻力轮胎，燃油经济效率进一步提高。根据美国环境保护局（简称EPA）发布的燃油经济性评级数据显示，2019款捷达城市道路油耗百公里7.84升，高速公路油耗百公里5.88升，综合油耗百公里6.91升。相比同级别的对手丰田卡罗拉（包括混动）、雪佛兰科鲁兹和现代朗动，油耗更胜一筹。2019款捷达（速腾）标配了ESP、无钥匙启动等配置，顶配车型增加了ACC自适应巡航系统、碰撞预警、车道偏离警告以及。
大众新2017款速腾后悬挂低了很多是什么原因 你好朋友，你说的这种情况是后边的减震器弹簧软了，你可以更换一个新弹簧，或者是更换那个加高簧。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
本人看上了速腾，想买，但是出现了悬架的问题，虽然现在已经改了独立的了。 速腾原本就是多连杆独立悬架，2011年以后为了节省成本把后悬架换成了扭力梁，但是原本为独立悬架设计的底盘却没有改，致使底盘悬架不匹配而造成金属疲劳，现在又改回来了，不就没有问题了么；再者，出现问题的55例断轴车都是车身后部或者侧方受过碰撞的，你好好开是没有问题的。实在不放心推荐你买新明锐，和速腾都是A+级别，我就是明锐，买了不后悔
现在的新速腾后悬挂好吗？
