19款威朗1.5自领和18款速腾1.6自动时尚，哪个好？刚定下速腾现在后悔了？
1.6的速腾，1.6的卡罗拉和1.5的威朗哪个比较好一点？ 亲，首先感谢邀请，然后马上要过年了小编在这里祝你新年快乐，万事如意！亲，小编这就给你简单说一说这三款车。速腾。大众旗下速腾在紧凑车型里面销量一直不错，速腾外观商务中带着时尚，发动机顿挫感低，前后都是独立悬挂是一亮点，稳定性好，油耗不高，1.6l动力感觉稍弱。综合来说，速腾油耗表现良好，保值率高，隔音好。1.6的动力稍弱。卡罗拉，丰田卡罗拉小毛病少省心程度高，此车外观看起来比较时尚，内饰比较时尚个性化。内部空间后排中央凸起低，可是舒适的放脚。其车1.6的动力也是太好，且卡罗拉现在主推1.2t和1.8油电混动，1，.6全系不配备ESP。卡罗拉综合来说，小毛病少省心，油耗表现低，保值率不错，1.6动力稍弱，不配备ESP。威朗1.5个人不太推荐，油耗表现一般，动力弱，保值率一般。亲，小编个人比较推荐速腾和卡罗拉。
速腾1.6L和自舒威朗1.5L自领，哪个更值得入手？有什么建议吗？ 关注JJ车评，我们一起侃车！速腾和威朗的自然吸气车型，两车差不多，动力都较弱，我推荐速腾，因为德系底盘稳重，双独立悬架更舒适。威朗是美系紧凑型轿车，造型设计犀利、时尚、美观，内饰朴实，轴距为2700mm，内部空间宽大，底盘为前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，动力方面，搭配1.5L+6AT，发动机最大扭矩为146牛米，最大马力为118P，匹配6AT变速器，传动平顺，动力系统成熟，油耗低，是一款美系精品家用轿车。速腾是德系全球车型，品质优秀，做工、用料、品控很好，外观内饰稳重、舒服耐看，轴距为2651mm，内部空间大，底盘为大众PQ35平台，稳重扎实，为前麦弗逊+后多连杆双独立悬架，舒适性很好，动力方面，搭配1.6L+6AT，发动机最大扭矩为155牛米，最大马力为110P，匹配大众经典6AT变速器，传动平顺，耐用耐操，油耗很低，是一款德系经典家用轿车。综上所述，除空间有劣势外，速腾在品控、工艺、舒适、底盘和动上会有优势，我推荐速腾，现在全国优惠3-4万不等，性价比很高，喜欢的小伙伴可以下手了。希望对你有帮助，关注JJ车评，汽车问题有问必答，欢迎留言交流！
1.6l速腾和1.5l威朗应该怎么选择？ 15万左右，我加了点买凌渡啊。当时我还准备买个代步车的，加着加着竟然上了凌渡了。凌渡总体来说还不错，比速腾漂亮，应该驾驶感受差不多吧。
408的1.8、威朗1.5自动和速腾1.6自动，哪个性价比高一些？ 当紧凑级都催生出细分市场的时候，可见这个领域庞大的体量和潜在力量，也正是无止境的需求导致紧凑级的尺寸疯长，2700mm的轴距早已超过20年前的B级车界线。当然这也带来了好处，尺寸稍小的紧凑级车型可以通过价格进行差异化竞争，也满足了部分对价格敏感的消费群体，进一步为汽车普及化做贡献。上一代英朗的轴距和车长还控制在2.7米和4.7米以内，正宗的替代者威朗已超越这个上限，无他只望为自己打下更高的硬件基础，标致408也是采用同样的策略，它的尺寸是三者中最大的。基于PQ35平台的速腾在尺寸上还停留在上世纪的水平，尺寸虽然最小，但却是唯一采用后多连杆独立悬挂的车型，而且还拥有容积最大的后备箱。尺寸在发展历程中呈正进步，但实际乘坐空间早已过剩，反而在用料和实用性上并不见有质的提升，因为408和威朗仍旧使用扭力梁非独立后悬。三者入门动力都以自然吸气为主，408提供1.8升自然吸气发动机，威朗提供1.5升，速腾是祖传的EA211 1.6升，都是配备6速手自一体变速器，因为408的基础排量更高，自然拥有更好的动力表现。要论技术先进性，要数威朗带直喷技术的L3G发动机，重点在燃油经济性。因新平台的优越性，408和威朗在车身刚性、车架被动安全以及被动安全配置上。
1.5威朗和1.6速腾，哪个好一点？
速腾1.6与威朗1.5哪个动力好些 速腾出来的早，群众基础扎实，有德国品质，开出去还是贼有面子。当然这车简配通常不露声色，只要没中标赶上断轴。这些问题你都不会知道滴。威朗现在大跨步的向速腾凌渡调整，没有点真功夫怎么行。不一样的身材及配置，威朗轴距要比速腾的明显长那么一块，后排空间也更大。威朗采用了展翼式的设计风格，直瀑式前进气镀铬格栅更显大气，看着帅吧。成本真不便宜，三种材料好几道工序才能造出来。别克那大标就比大众那标贵好几倍。在你能看到的地方，别克特舍得花钱、不计成本。速腾家族式的进气格栅和大灯相连的设计，实在缺乏亮点，让人审美疲劳。威朗的观感则让你觉得丫是一高档车。威朗采用全景天窗，采光面积0.43平方米，对后排乘客的可视范围改善明显。速腾的天窗是大众化主流规格，采光面积差不多只有威朗一半，满足基本需求。威朗的后备厢开口非常大，威朗后排位置放倒后可装卸更长物品，且尾厢两边较平，给你直观的感受这车能比速腾装东西，利用率明显更高。速腾后备厢开口也很大，但由于后排座椅不能放平，且尾箱两边突出明显，空间实际利用率受到比较大的限制，对比威朗没有啥优势可言。内饰方面，威朗人的感觉更别致一些，与君越、昂科威一样，具有360°环抱效果以及。
