新君威2.0T和迈腾2.0T 我觉得通用挺好的，我家2002年买了别克的小赛欧，用那么久只觉得比同级车辆耗油一点，主要原因是他比同档级车稍微重点，这样开来也比较舒适，安全.2009年首发了新君越以后，我家又多台新车，平时用也没觉得什么不好的，虽然通用召回了，可证明的是他服务周到，只为一点点小问题就召回，为了驾驶者的安全，为了你的消费得到保障了，这不是好事吗？总体来说，通用车比同档级的车稍微重点，好处是安全了，舒适了.不好的是耗油，这也叫有弊有利，经济跟得上还是建议通用的车.
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君威2.0世博版和迈腾1.8T舒适版那个性价比更高。 针对你的问题，你问的是性价比。除了瞬间动力君威2.0世博版逊色于迈腾1.8T，其他（舒适度、操控性、外形、时尚性）均超过。如果你选车，给你建议一下：1.外形时尚选君威，沉稳选迈腾2.保养费用选君威3.追求动力选迈腾（其实比起来相差不打，可以试驾比较）4.我就是君威的车主，世博版里的安捷星不错的，整个配置对得起那钱。
迈腾2.0t还是君威2.0t还是君越2.4豪雅版？？？？彻底纠结中！！！ 1.迈腾；迈腾上市之初就在追求着同级车技术领先的优势，现在看来，其全系标配的Auto Hold、最高级别的ESP等配置是很多对手难以比肩的。两年中，迈腾又陆续增加了更强劲的2.0TSI发动机和RNS510车载导航系统等2.0TSI发动机的动力输出更胜一筹，最大功率和扭矩分别提升至147 kW和280N.m，完全可与其他品牌的2.8升6缸发动机媲美。全新迈腾装备了被汽车行业公认为最高效且最具发展潜力的DSG双离合自动变速器DQ250的新型变速器采用了湿式离合器结构，拥有额外的油泵，能降低工作温度和换档冲击，提升舒适性耐久性也进一步提高。另外，由于这台变速器可承受的最大扭矩为350 N.m，可与动力更强的发动机匹配因此在采用相同发动机的情况下，0-100公里/小时加速成绩从9.3秒缩减至8.3秒，比搭载手自一体变速器的车型缩短了整整1秒。与此同时，全新迈腾2.0TSI的百公里油耗也可至少下降0.3L。前后分别为麦弗逊式和多连杆式的独立悬架经过精密调校，不但提供了干脆利落的弯道循迹性，在平整的高速公路上也让车身保持着永远紧贴地面的状态，即便将车速提升到180km/h也没有半点令人紧张的漂浮感。得益于多达6个前进档的变速器，在高速行驶时发动机转速也可以保持在较低状态，运转噪音。
你好，请您指导一下，我看好三款车，大众迈腾2.0T高配，别克君威2.0T，奥迪A42.0T低配，到 别克好点
君威2.0自动挡和迈腾2.0自动挡对比我买哪个好？手里只有25万 君威吧.迈腾现在都是要加价提车的.油耗方面都差不多.迈腾保养贵了点.操控还行.迈腾空间大25万以内买君威包上牌什么的都够了.
请问一下2.0T迈腾和新君威，新君越你会选哪部啊？并说明理由，谢谢！本人正在选车中 那的看你喜欢哪种风格：日本车是省油；美国车是舒适、安全；欧洲车是性价比兼顾省油。
