中国互联网浪潮起始于上世纪90年代，也就是我们这一批95后出生的时代，我们成长的同时，中国互联网行业也迅速发展，如今达到鼎盛时期。作为与互联网一同成长的95后，我们这一代人或多或少都会带有一些"科技控"，而我则属于科技"发烧友"。
当初上大学时，我就根据自己喜好学习了计算机编程专业，大学毕业后我就进到我们杭州当地的一家科技公司工作。转眼间，今年已经是我参加工作的第3个年头，其实做编程偶尔也很无趣，成天都在和代码打交道。不过，半年前我花9万多提了一台顶配新宝骏RS-3后，如今我的生活也增添了不少乐趣。
可能大部分人对程序员的印象都是"死板"、"格子衬衫加牛仔裤"，但我想说的是我们这一代95后可一点也不老套。上班时间，我们是工位上老老实实的程序员，但下班后，我们的生活方式就是"泡吧"，这才是我们95后程序员的生活。而新宝骏RS-3就经常陪着我出现在这类场合，在各个酒吧停车场，都曾留下新宝骏RS-3的身影，如果说酒吧是各位网红经常混迹的地点的话，那新宝骏RS-3就属于汽车界的"网红"。
由于我个人是做技术出身的，平时生活中我对当前的智能技术也比较敏感，像我们家的电器几乎全是来自小米，包括体重秤、扫地机器人、猫粮机等。而新宝骏RS-3在我心中就属于SUV界的"小米"，因为其智能技术同样丰富。首先，新宝骏RS-3搭载了OTA远程升级功能，这是我们做技术的人极为看重的，因为后期补丁、插件、系统更新都是通过OTA来完成的。其次，新宝骏RS-3带有车联网系统，我认为这是一台智能汽车应有的基本素养，更何况新宝骏还自称"智能汽车先导者"。通过车联网系统，我能直接刷dou音、看电影，比如在停车场等人时，我一般都会放倒座椅然后躺着看一部电影。同时我还能通过车联网系统刷dou音，用手机控制车辆启动、开启空调等，并且新宝骏RS-3还支持语音控车，比如我说"寻找附近酒吧"，导航路线就能自动弹出。可以说，新宝骏RS-3为我的生活带来不少乐趣的同时，也带来不少便捷。
其实我以前对汽车行业也有所了解，当下的汽车在智能技术的加持下，已经能实现智能驾驶辅助，我这台9万多落地的新宝骏RS-3也同样支持。平时堵车、跑高速时，我一般都会打开这项功能，通过按键设定好时速、跟车间距后，新宝骏RS-3就能自动控制油门、刹车，我看着路况并控制好方向盘即可，其实这一点也衬托着新宝骏"智能汽车先导者"的身份。
时代在变化，老一辈做技术的人一直被看作"老套"的代表，但大家真的应该多接触接触我们这一批95后程序员，我们并不是"格子衬衫加牛仔裤"的打扮，可能工作中我们比较无趣，但生活中我们不再是"死板"的程序员，我们平时的生活也不是连点一线。相对来说，我们这一代人的生活还是挺有趣的，而新宝骏RS-3这一路还为我的生活带来更多乐趣。
