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自卸货车起大箱4孔比例控制气阀 自卸车卸货时怎样操作

2020-10-06知识6

自卸车卸货时怎样操作 卸货操作2113步骤:(1),举升货厢,倾卸载荷(发动机运转5261正常,气压在41020.8Mpa左右,电路无故障)。1、停住车辆,拉1653上手刹,(带有后门手动锁紧机构的应先打开锁紧机构)踏下离合器踏板等待大约5秒。2、将空档开关(在转向柱前的仪表板垂直面上)旋至水平位置。3、将仪表板上的取力器翘板开关按下(注意:先打开开关锁后再往下按)。4、将变速器挂低档前进档(一或二档),注意在举升过程中将发动机转速控制在1000~1500转/分。5、轻轻提起操纵阀手柄使其脱离限位凹槽搬到“升”的位置。6、踏下加速器踏板,慢慢松开离合器踏板。货厢即可升起。当货厢升到最高位置后自动限位。然后将操作阀手柄置于“中停”位置。(2),举升中途停止,在举升途中欲停止举升货厢不动,可踏下离合器踏板或将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可停止不动。(3),落下货厢起步行车。1、当货厢已被举起,发动机仍在运转,取力器为接合状态,变速器挂着低速前进档,操纵阀手柄在“中停”位置时,将离合器踏板踏下,将翘板开关和空档开关复位,然后将操纵阀手柄搬至“降”的位置,货厢即可降落。降落途中如将操纵阀手柄搬至“中停”位置,货厢即可在降落途中停止不动。当。

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自卸车后面的货箱怎么顶起来。 自卸车液压系统,一般来说,现在市场上有气动控制和手动控制两种控制方式,现在大部分是气动动的 了,已气动的为例,系统油路液压泵供油给气控换向阀,气控换向阀一个回油。

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汽车货箱怎么顶起来的 自卸车液压系统,一般来说,现在市场上有气动控制和手动控制两种控制方式,现在大部分是气动动的 了,已气动的为例,系统油路液压泵供油给气控换向阀,气控换向阀一个回油口接油箱一个出油口接油缸,气源部分,气泵接组合气阀,组合气阀分出来三根管,一根接气控换向阀的慢降口,一个接气控换向阀的下降口,一个接限位气阀,限位气阀再接气控换向阀的上升口。首先取力器开启,油泵开始工作,气控换向阀处于中位卸荷状态,上升:组合气阀拨到上升位置,气控换向阀通气换向,油缸开始上升,当油缸上升到限制高度时,油缸的挡块(板)碰撞限位气阀使气控换向阀断开气源,气控换向阀回中位油缸停止,中降也可一般叫做慢降:将组合气阀的慢降打开,此时气控换向阀的慢降口通气,气控换向阀阀芯处于节流状态,此时油缸以调节好的速度下降,当组合气阀下降口打开慢降口断开时,油缸正常速度下降。自卸货车的升降是靠液压缸的伸缩实现的,伸缩由换向阀通过控制压力油的方向来实现,并且系统中有液压锁,保证了油缸停止时不会因货物的重量而被压回去,至于伸缩的快慢,可以由节流阀控制,也可以通过控制换向阀阀芯的开口量来控制

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#自卸车#离合器

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