八十年代一辆永久自行车相当于现在多少钱？ 在八十年代，拥有一辆永久自行车意味着什么，你可能不知道，我可以告诉你，那不仅仅是一辆交通工具，更是一份荣誉，在80年代，骑上永久自行车的人不仅仅意味着有钱，因为永久牌自行车不仅贵，而且难得。就连老布什，都在天安门前与它合影，你说永久牌自行车多珍贵？一辆永久牌自行车大概相当于现在多少钱一辆永久牌自行车，在80年代可不是一个小物件儿，这可是号称四大件之一的重要物品，娶媳妇就靠它撑场面了。当时的永久牌自行车一辆的价格大概在160元左右，当然了，这可不是最好的永久牌自行车价格，最流行时髦的民用车型，最贵的腰180多元，别瞧不起这20元的差价，那可是当时的普通人一个月工资，还得是不错的工作。当然了，也有高工资，听一位老先生说过，当时一名本科毕业生，转正后的工资高达58元，当然了，这样的人在当时有多少，你们问问父母就知道了，那时候的大学本科生可是稀有的，不像今天这么普遍，所以更多的平民百姓还是20多元为主。也就是说，一辆永久牌自行车的价格，大约相当于7个月的工资，如今的工人普通工资大概在4000左右，当然了，不能算工地的工人，因为他们的工资能达到一万左右。咱们姑且按照4000元来算，7个月就是28000元，也就是说，一辆80年代。
上海永久PA13型自行车公司制造的和厂制造的有什么异同，希望详细介绍一下 存在形式不同，名称不同吧，以前叫厂，厂发展壮大有股东参与就于公司形式存在吧
（崭新的）老式十三型28锰钢永久自行车现在买一辆需要多少钱 ？
凤凰14型和永久13型自行车有何区别？ 哥们，同命相连啊，唉~兄弟我也是天天骑个电动车？不过起码挺方便不用去挤公交吧~我的电动车也骑了很多年了，当时是在MAIGOO十大品牌网上查的，建议你也上去看看吧，上面有。
当年的凤凰自行车和永久自行车哪个好？ 当年你家有吗？
凤凰，永久，喜德盛，美利达，捷安特这几个品牌的自行车，差距究竟有多大？ 自行车三大件，车架，轮组，套件！车架基本都是各家打造的重点～也是区别的最大来源！个人认为喜德盛，美利达，捷安特的车架都不错！凤凰基本都是贴牌，永久也是，都是天津王庆坨代工的，质量我就呵呵了！轮组现在都是自动化较正，锁紧，质量保证，其中捷安特和喜德盛的轮组要优于美利达的轮组！套件大不分采购的都是禧玛诺的！速联也有一部分！真话小日本的东西耐操！提前三个月打款，否则不发货！所以如果大家买车推荐喜德盛，！咋讲究性价比！
