数车G96、G97、G98和G99怎样用? G96:周速一定机能G96 S100;表示周速控制在100 mm/minG96 S180;表示周速控制在180 mm/min注:周速=圆周率*工件直径*转速/1000转速(rpm)=1000*V(周速)/。
蜗轮蜗杆的加工方法 最低0.27元开通文库会员,查看完整内容>;原发布者:季留成123在数控车床上快速车削蜗杆的e5a48de588b6e79fa5e9819331333433623764方法摘要:在数控车床上车削较大导程的蜗杆、梯形螺纹和锯齿螺纹,由于工件的齿形深,需要切除的毛坯余量多,一般是选择较低的切削速度和高速钢成形刀,使用G32和G76等指令车削,加工精度特别是表面粗糙度很难达到图纸要求,加工难度较大。针对出现的加工精度低、生产效率低等特点,说明如何有效地发挥数控车床的高精度,高速度、定位精度高、生产效率高的优势。我们以沈阳CAK3675v华中数控系统的车床来论述快速车削蜗杆的方法。如图1关键词:蜗杆数控车床成形刀硬质合金宏程序蜗杆和大导程螺纹车削的进刀方法有多种,如直进法、左右切削法、斜进法和切槽法等。以前车削蜗杆等大导程零件的方法是:选用较低主轴转速(数控车床最低速为100转/分时转动无力)和高速钢成形车刀,车削蜗杆时的生产效率低。为解决上述问题,我认为应从刀具材料、几何形状及角度和车削方法来谈谈快速车削蜗杆和大导程螺纹的方法。一、突破传统选择刀具的习惯,合理选择车削蜗杆的刀具角度,使刀具的刀尖角小于齿形角车削蜗杆刀具的刀尖角如果等于蜗杆的齿形角。这种刀具。
梯形螺纹车削各部位尺寸计算方法 尺寸计算方法在标准里都有(前人早已弄好了),你就应用好就可以了。车削梯形螺纹和矩形螺纹有非常多的相同之处。学会了车梯形螺纹的方法,矩形螺纹也就会了。首先,需要一把梯形螺纹车刀,这与你一般加工标准三角螺纹的道理一样,刀具的角度决定了螺纹挑扣后的角度是否准确。矩形螺纹就需要矩形车刀。至于计算,现代车床的床头箱上有手把挂轮示意图,你选定导程(单头螺纹的螺距等于导程,多头螺纹的导程要用头数乘以螺距),转动手把到指定的手把位置,主轴与丝杠的传动比就确定了。由于梯形螺纹和矩形螺纹导程相对较大,吃刀面也较大,加工阻力大,因此要降低切削速度,否则在不熟练的情况下容易出现来不及退刀、倒车而“撞车”的事故。如果不是车削直径特大的梯形螺纹和矩形螺纹,一般主轴转速控制在200转以内比较安全。一般梯形螺纹和矩形螺纹都是多刀加工完成,每次的吃刀量应控制在2毫米以内,越到接近完成,吃刀量就应该越小,否则刚度不足会发生振动,产生刀纹,影响质量。
蜗杆怎样加工 原发布者:季留成123 在数控车床上快速车削蜗杆的方法摘要:在数控车床上车削较大导程的蜗杆、梯形螺纹和锯齿螺纹,由于工件的齿形深,需要切除的毛坯余量多,一般是选择较。
用普车车床怎么车蜗杆 蜗杆的齿型和梯形螺纹很相似。常用的蜗杆有米制蜗杆(模数),齿型角为20°(牙形角40°);英制蜗杆(径节)齿型角为14°30′,(牙形角29°)两种。我国一般常用米制蜗杆。
数控机床做蜗杆的程序,以及用那种刀 数控车床上蜗杆的加工技巧2008-12-04 08:47:06 中国机床网阅读:174人次文字选择:大 中 小[我要评论]蜗杆一般螺距较大,因其牙型特点,刀刃与工件接触面大,加工途中极易因工件与刀具间铁屑的挤压造成刃具损坏。虽然操作者可以采用弹性刀杆的工具,并以很小的切削深度进给,但上述问题并不能从根本上解决。在数控车床上加工蜗杆时面对的是同样的难题。机床决不会因刀具崩刃了而自动停下来,因此,这个问题更是难以解决。而人工操作的卧式普通车床则可以根据切削情况由操作者灵活掌握,甚至加工到一半时中途退刀,从而避免更糟糕的情况发生。第一刀第二刀第三刀图1图2下面给出一种方法就是利用数控车床呆板的加工方式,及其精确的定位机能,采用“联点成线”的方法来合成梯形的两条侧线,从而有效解决这一问题。刀具可用硬质合金成型刀具。这种切削方式是把一刀变为三刀,从而减小了切削抵抗,简图如图1。这种方式实际上是左右切削法的活用,笔者把它改为“中、左、右”切削,因为如果不先从中间切一刀,铁屑仍然会挤刀,这是从实际中得来的结论。与非数控车床的左右切削法不同,在数控车床上的“中、左、右”切削需要精确的计算.这种计算需要花费一点时间,。
西门子数控钻孔指令是什么
数控车床螺纹复合循环编程实例G76 G76 P(m)(r)(a)Q(Δmin)R(d);G76 X(U)Z(W)R(i)P(k)Q(Δd)F;式中第一项:m为精加工次数,可在1至99之间任取,主要视螺距大小而定,3mm螺距可取03也就是精。