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09-32捣固车常见故障 08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是(

2020-10-06知识7

09-32捣固车夹钳故障分析

09-32捣固车常见故障 08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是(

08-32捣固车激光接收装置的光电池分()两组。A、前后 B、左右 C、上下 D、内 参考答案:B

09-32捣固车常见故障 08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是(

捣固车故障报警电路监视哪些信号状态? 参考答案:⑴总风缸压力一个;⑵柴油机报警5个信号:三个为三台发动机故障信号、柴油机机油压力一个信号、缸体温度一个信号;⑶闸瓦磨耗报警信号三个;⑷变距器报警信号三。

09-32捣固车常见故障 08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是(

08-32捣固车故障报警中柴油机的报警有()信号。A、3个 B、4个 C、5个 D、 参考答案:C

09道岔捣固车道岔作业超高加载怎么选择 (1)按封锁命令进入作业区间,运行至作业地点停车并制动,变速手柄置中间空档位,关闭液力变矩器变速器钥匙,发动机停机。⑵啮合液压泵离合器,启动发动机。⑶打开作业主开关。⑷按作业系统起动键。⑸发动机转速设在作业转速位。⑹接通作业风路。⑺激活液压系统。⑻选择正线作业或道岔作业模式。⑼选择单人或两人控制。⑽单人作业

08-32捣固车柴油机报警信号共有五个,其中三个为三台发电机的故障信号,另外两个是( 参考答案:A

08-32捣固车故障报警电路共有()路报警信号。A、12路 B、14路 C、16路 参考答案:B

0832捣固车故障报警中闸瓦磨耗报警有几个信号? 30 大型养路机械专集08—32捣回车GVA系统工原理及故障分析 作铁道部株洲电力机车研究所王建宏 求,GVA486系统是为了克服老GVA系统的 1概 述 一些惯性故障而开发的具有多种当代工业控 GvA系统又称线路几何形状自动调整 制计算机新技术的换代产品。装置(实际上它是一台专用工业控制计算机。2 GVA系统工作原理及组成 根据08—32捣固车单弦拨道法等理论以及 G?L系统工作原理可以这样理整车主控制电路的设计要求,GVA系统的主解,要功能是根据预先输A线路的理论数据,包 GVA输出的五种给定值均可以看成线路位 括线路的公里标、曲线半径、左右超高、基本 置即公里标S的函数,即起道量以及坡度等数据,自动计算出捣固车 GVA系统中用距离测量轮和X。(S)。测距控制电路 作业时需要参与控制的五种给定值参与整车 测量出捣固车当前所处的位置,加上设定的 起始公里标即可*口道当前作业控制。因为线路几何形状的复杂性造成 公里标数S,同时 这五种给定值如果用人工输入将非常复杂而 系统软件预先将各种线路曲线与公里标S 麻烦,非常需要这种专用的GVA系统替代 对应的复杂的函数关系编进程序,这样GVA繁杂的人工操作。这五种给定值是:系统就可以根据电路测出的公里标S准确地。

08-32捣固车故障报警信号相应指示灯均在()箱上。A、B2 B、B5 C、B7 D 参考答案:B

08-32捣固车的故障报警和多路检测系统,有助于判断和处理()故障。A、液压系统 B 参考答案:B

#道岔

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