奥迪a4发动机气门室盖上的8个电磁阀有什么作用？？ AVS电磁阀，调节气门升程的。avs采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），有效提高了扭矩减少了油耗。奥迪全球领先的2.8FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），有效提高了扭矩减少了油耗。配合燃油直喷技术，2.8 FSI发动机90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里，具备同级别车型难以企及的油耗表现。同时发动机仍然保持了动力输出的强劲而高效，绝不以牺牲一丝一毫的驾驶乐趣为代价。扩展资料：AVS系统工作原理：引擎高负载的情况下，AVS系统作动将凸轮模块向右推动7mm，使角度较大的凸轮得以推动汽门连杆；在此情况下，汽门扬程可达到11mm。可提供燃烧室最佳的进气流量，以达到最强劲的动力输出。而在低负载的情况，为了追求引擎效能，此时AVS系统则将凸轮模块推至左侧以较小的凸轮推动汽门连杆。此时汽门扬程可在2mm至5.7mm之间进行调整。而不对称的进气扬程设计，也让空气在以螺旋的方式进入燃烧室；在搭配特殊的燃烧室和活塞头设计，可让汽缸中小费凸轮轴内的油气混合情形更符合FSI引擎的设计原理。参考资料来源：-avs（奥迪可变气门升程系统）参考资料来源：-可变气门升程技术
奥迪a6l进气道翻板的作用 今天去清洗节气门和进气 奥迪a6l进气道翻板的作用 今天去清洗节气门和 怎么可能没有，别听他的
奥迪A62.4L进气翻板电磁阀在什么位置 您好，在进气歧管上希望能帮到你。
13款奥迪a6拆了进气歧馆后报P200800进气管流道控制电气故障。急急急啊，客户下午来拿车 1.一般为进气翻版的传感器坏了，可以先更换一个传感器试试，或者找4s店帮忙解决问题。2.这个故障应该是缸盖后端上有两个真空电磁阀坏了一个，这电磁阀特别容易坏，建议去修理厂检查一下如果线路无问题，就需要更换电磁阀，这个电磁阀坏发动机力量会降低。3.对于化油器式或节气门体汽油喷射式发动机，进气歧管指的是化油器或节气门体之后到气缸盖进气道之前的进气管路。它的功用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。4.对于气道燃油喷射式发动机或柴油机，进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸，为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力，提高进气能力，进气歧管的内壁应该光滑。
奥迪a6l进气可变电磁阀坏了会有什么状态？ 仪表显示发动机故障报警，一种情况是着车就报警，驾驶没有任何感觉。另一种情况是着车没什么情况，走起来加油到4000转就报警，发动机转速限速，动力下降。电磁阀（Electromagnetic valve）是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。
可变进气电磁阀的作用及工作原理 一、点火正时不对对汽车2113的影响很大5261汽油在引擎里头4102的燃烧是必须靠火星塞那边跳出1653火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行。但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙：触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0.35～0.40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在\"0\"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置：旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器。
奥迪发动机进气支管中的翻板做什么用的 进气管的进气翻板是在发动机需要空气多少的情况下，翻板的开度多少允许它的进气量。
可变进气电磁阀故障是什么 会出现什么情况 就是装在进气凸轮轴上面的一个电磁阀。可改变进气门大小。如果坏了，车子会出现抖动，发动机异响，等等。希望我的回答能够帮助您！
奥迪a6l进气可变电磁阀坏了会有什么状态？ 仪表显示发动机故障报警，一种情况是着车就报警，驾驶没有任何感觉，另一种情况是着车没什么情况，走起来加油到4000转就报警，发动机转速限速，动力下降怠速和加速时会有异常感觉。同时故障灯也会点亮的。
2003款奥迪a6l进气支管电磁阀坏了会出现什么症状呢？谢谢 2003年没有A6L
