文\魏无羡
丰田又要搞事了，作为丰田在国内的一大合作伙伴，一汽丰田近日宣布要推出多款丰田汽车，笔者数了数，大概在10款，10款丰田新车要进入国内市场，想想都可怕。以丰田的品牌号召力，一下导入10款车型，将彻底改变国内大众一家独大的局面。
丰田的实力就不说了，在全球市场与大众不相上下，虽然在国内市场，丰田在销量上不如大众，但是在品牌口碑上丝毫不差，国内汽车市场最大的两大阵营就是日系与德系，德系大众就不说了，而日系就是丰田领衔。丰田旗下无弱鸡，基本上款款都是爆款。
卡罗拉、凯美瑞、亚洲龙哪一个不是同级别的翘楚，此外奕泽、荣放、汉兰达在SUV领域更是威名赫赫，更不谈其他的姐妹车型，诸如雷凌、C-HR、威兰达等车型了。总之，丰田就是一个矩阵完善，品牌号召力强，具备硬核实力的车企。
如今这家车企，决定再导入10款车型进入国内，在原本的矩阵之中加入10款，可想而知，丰田的体量会到何种程度，对于竞品车企来说，这无疑是一个糟糕透顶的消息，但是对于国内消费者而言，这无疑又是一个好消息。竞品车企的压力又大了，而消费者的选择更多了。
从目前流露的清单来看，有些车型已经确定下来了，而有些车型是以代号的形式存在，具体是什么类型车型还有待更进一步的确定，不过已经在清单之中，相信丰田也会在后期导入。
今天我们先来了解几款重点车型。
NO.1汉兰达姐妹车型：
汉兰达姐妹车型，这应该是丰田双车战略中的一种升级，卡罗拉/雷凌，奕泽/C-HR、荣放RAV4/威兰达等，都是双车战略车型，如今像汉兰达这样的车型也迎来了它的姐妹车型，这并不意外。汉兰达在7座SUV车型的地位稳如泰山，以汉兰达为竞争对手的数不胜数，但是最终能笑到最后的只有汉兰达，作为姐妹车型能差到哪里去？
NO.2全新Harrier：
Harrier算是一款全新的SUV车型，从目前丰田的矩阵来看，丰田在各个级别都布局了SUV车型，小型SUV是奕泽/C-HR，紧凑型SUV是RAV4荣放/威兰达，而中型SUV是汉兰达，中大型SUV是普拉多等等，但是在更细分的市场丰田并没有布局，诸如介于小型与紧凑型之间，紧凑型与中型之间，而这款 Harrier 无疑就是一种介于两者之间的车型。
NO.4卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版：
卡罗拉的威名就不说了，绝对是神车中的神车，这是得到全球市场的认可，2019年全球市场第一销量车型就是卡罗拉，别看国内市场朗逸热火朝天月月第一，在全球市场朗逸进不了前十，而卡罗拉是当之无愧的第一车型。不过卡罗拉终究是紧凑型车型，车型定位存在短板，如今的卡罗拉Cross、长轴版的推出，弥补了它的短板，这两款车型的推出势必引起市场热议。
NO.4 RAV4荣放PHEV版：
RAV4荣放也算是丰田的代表作之一，这款车型对标的就是CR-V，在中国市场，RAV4荣放的销量可能不是最出色的，甚至不及本田CR-V，但是这款车型的硬实力丝毫不差，如果不是价格过于坚挺，终端让利少，它的销量丝毫不差。这款车型目前在售的有汽油版、混动版，如今插电式混动版也将登陆，丰田再次完善RAV4荣放的竞争力。
NO.5 柯斯达FCV：
柯斯达了解的人应该很少，这款车型是轻客定位，并非普通的家用级车型，它主打的是商用客运，在轻客领域，这款车型的知名度丝毫不差，甚至称之为最。如果看新闻，你会发现很多国家级的领导人乘坐的车型就是丰田的柯斯达，至于这款柯斯达FCV是一款怎样的车型，笔者查询了很多资料，还没有确定到底是如何定位。
除了这些明确的车型以外，丰田还要推出一款全新的MPV车型，一款全新的纯电动车型，以及另外两款未知的车型。MPV、纯电动车型是丰田当下的短板，在MPV领域，丰田虽然具备埃尔法这种畅销MPV，但因为定价等原因，不具备大众性，丰田确实需要一款如别克GL8、大众威然这样的车型。此外，丰田目前还未真正意义入局纯电动车市场，确实要布局了。
看看丰田的这10款车型，来势汹汹啊，中国乘用车市场因为这10款车型的登陆，应该要短暂的洗一次牌了，市场的竞争也将更进一步加大。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）收藏
如今这家车企，决定再导入10款车型进入国内，在原本的矩阵之中加入10款，可想而知，丰田的体量会到何种程度，对于竞品车企来说，这无疑是一个糟糕透顶的消息，但是对于国内消费者而言，这无疑又是一个好消息。竞品车企的压力又大了，而消费者的选择更多了。
从目前流露的清单来看，有些车型已经确定下来了，而有些车型是以代号的形式存在，具体是什么类型车型还有待更进一步的确定，不过已经在清单之中，相信丰田也会在后期导入。
今天我们先来了解几款重点车型。
NO.1汉兰达姐妹车型：
汉兰达姐妹车型，这应该是丰田双车战略中的一种升级，卡罗拉/雷凌，奕泽/C-HR、荣放RAV4/威兰达等，都是双车战略车型，如今像汉兰达这样的车型也迎来了它的姐妹车型，这并不意外。汉兰达在7座SUV车型的地位稳如泰山，以汉兰达为竞争对手的数不胜数，但是最终能笑到最后的只有汉兰达，作为姐妹车型能差到哪里去？
NO.2全新Harrier：
Harrier算是一款全新的SUV车型，从目前丰田的矩阵来看，丰田在各个级别都布局了SUV车型，小型SUV是奕泽/C-HR，紧凑型SUV是RAV4荣放/威兰达，而中型SUV是汉兰达，中大型SUV是普拉多等等，但是在更细分的市场丰田并没有布局，诸如介于小型与紧凑型之间，紧凑型与中型之间，而这款 Harrier 无疑就是一种介于两者之间的车型。
NO.4卡罗拉Cross、卡罗拉长轴版：
卡罗拉的威名就不说了，绝对是神车中的神车，这是得到全球市场的认可，2019年全球市场第一销量车型就是卡罗拉，别看国内市场朗逸热火朝天月月第一，在全球市场朗逸进不了前十，而卡罗拉是当之无愧的第一车型。不过卡罗拉终究是紧凑型车型，车型定位存在短板，如今的卡罗拉Cross、长轴版的推出，弥补了它的短板，这两款车型的推出势必引起市场热议。
NO.4 RAV4荣放PHEV版：
RAV4荣放也算是丰田的代表作之一，这款车型对标的就是CR-V，在中国市场，RAV4荣放的销量可能不是最出色的，甚至不及本田CR-V，但是这款车型的硬实力丝毫不差，如果不是价格过于坚挺，终端让利少，它的销量丝毫不差。这款车型目前在售的有汽油版、混动版，如今插电式混动版也将登陆，丰田再次完善RAV4荣放的竞争力。
NO.5 柯斯达FCV：
柯斯达了解的人应该很少，这款车型是轻客定位，并非普通的家用级车型，它主打的是商用客运，在轻客领域，这款车型的知名度丝毫不差，甚至称之为最。如果看新闻，你会发现很多国家级的领导人乘坐的车型就是丰田的柯斯达，至于这款柯斯达FCV是一款怎样的车型，笔者查询了很多资料，还没有确定到底是如何定位。
除了这些明确的车型以外，丰田还要推出一款全新的MPV车型，一款全新的纯电动车型，以及另外两款未知的车型。MPV、纯电动车型是丰田当下的短板，在MPV领域，丰田虽然具备埃尔法这种畅销MPV，但因为定价等原因，不具备大众性，丰田确实需要一款如别克GL8、大众威然这样的车型。此外，丰田目前还未真正意义入局纯电动车市场，确实要布局了。
看看丰田的这10款车型，来势汹汹啊，中国乘用车市场因为这10款车型的登陆，应该要短暂的洗一次牌了，市场的竞争也将更进一步加大。
（本文由【车界】新媒体编辑部原创出品，本文作者魏无羡，转载需注明出处）
