宗申摩托车故障与修理老是放炮，油耗太高 宗申摩托车油耗高而且排气管放炮，一般是各种原因造成的混合气过浓引起的，检查空气滤芯是否堵塞或浸油，化油器混合比是否过浓，油面是否过高，风门是否有问题，化油器本身是否质量太差，气门间隙是否过小或关闭不严等，这些都是排气管放炮且油耗大的常见原因。
摩托车发动机放炮如何解决问题。 故障排除方法：1.混合气过浓或过稀当混合气过浓或过稀时，发动机燃烧作功的过程都会受影响，发出的有效功率均会降低。但混合气过浓或过稀，是整个燃油供给系统产生故障的综合反应，查找原因时要按顺序进行，根据各种不同的异常现象进行判断。发动机工作时，若化油器发出“啪、啪”的回火声，燃油消耗量增加，加速时产生间歇，发动机过热及启动困难等，说明混合气过稀。这时，可一边使发动机加速，一边按下浮子下沉器或关闭阻风门，若发动机恢复正常或有好转，则证实混合气过稀。这时应重点检查燃油滤清器和化油器主量孔等是否堵塞。若发动机在中、低转速运转时，加速性能差，消声器冒黑烟或“放炮”，急速不稳且易熄火，但高速运转较为正常，则说明可燃混合气过浓。这时可让发动机急速转动，突然关闭阻风门，若发动机立即熄火，则证实故障为混合气过浓。这时应重点检查化油器主空气量孔或空气滤清器是否堵塞。2.火花塞断火或火花太弱有火花塞断火故障时，可拆下火花塞试火，则会发现火花是断断续续的。当火花塞断火或火花太弱时，发动机会燃烧不完全，转速忽快忽慢，行驶中会一闯一闯的。3.点火时间过早或过迟点火过早时，活塞还未到上止点，燃烧室内的混合气就爆炸。
新换的摩托车滤清器车子放炮，加油就灭火咋回事？ 摩托车排气管放炮，一般是由于各种原因造成的混合比过浓引起的，如果新换了空气滤芯后才出现的这种情况，应检查空气滤芯是否有问题或安装不过当，造成混合气浓或不透气。其他方面可能的原因还有汽油不好或油里有水，化油器堵塞或调试不当，风门有问题，气门间隙小或关闭不严，配气正时晚，火花塞损坏或高压电不正常等。
