为什么蓄电池的负极板比正极板多一片？ 氧气是在正极生成的，通过隔板，传到负极，并还原成水，从而控制气体的析出量.为了更好的将气体转换为水，在每个正极板的两边都设计了一个负极，因此，总体来说，负极板比正极板多一片.在充放电时，两极板和电解液发生化学反应而发热使极板膨胀，但两极板发热程度不同，正极板发热量大，膨胀较严重，而负极板则很轻微，为了使正极板两面均发生同样的化学变化，膨胀程度均衡，防止极板发生弯曲和折断现象，所以要多一片负极板，外层负极板虽仅一面发生化学变化，但因其发热量很小不致引起变形和断裂.正极板反应剧烈些，将正极板夹在负极板之间使其均匀放电，防止极板拱曲变形
组成蓄电池正极板的材料是什么？ 正极板，有板栅（铅钙合金或铅锑镉合金），铅膏（超细的铅粉和硫酸和成），铅高里还有短纤维（相当于钢筋）和其他很多活性配方，在未充电状态，铅膏主要成分是硫酸铅，充电状态是二氧化铅。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生—把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
铅酸蓄电池为什么说的都是正极板栅腐蚀，负极硫酸化？ 以上的说法都没有真正针对你的问题，你要知道，板栅就是铅加少量合金。铅是0价，只能氧化成正价。所以，正板栅在充电时，会被氧化成活性物质二氧化铅，注意，是板栅，而不是正极活性物质。正活性物质是二氧化铅。而负性的板栅，不会发生这种现象，但负极的活性物质，是绒状铅，也会氧化，是变成硫酸铅。我们公司是生产铅酸蓄电池的，如果想了解更多的技术问题，可联系我哦，销售方面我就不懂了哩。记得采纳我的回答哦！
汽车铅酸蓄电池为什么负极板比正极板多一片 蓄电池为什么负极板比正极板多一片？答：在充放电时，两极板和电解液发生化学反应而发热使极板膨胀，但两极板发热程度不同，正极板发热量大，膨胀较严重，而负极板则很轻微，为了使正极板两面均发生同样的化学变化，膨胀程度均衡，防止极板发生弯曲和折断现象，所以要多一片负极板，外层负极板虽仅一面发生化学变化，但因其发热量很小不致引起变形和断裂。正确的答案。
蓄电池为什么正极板比负极板多一片？ 正极板活性物质变型量大，正极板栅易被氧化腐蚀，采用正包负结构，正极比负极多一片，可以保证蓄电池使用一段时间后正负极间活性物质的平衡
铅酸蓄电池正极板都含什么元素 正板即阳极板，基体是合金铅板栅，阀控电池一般是铅钙合金，板栅上涂的是铅膏，阳极板化成后铅膏主要成份是二氧化铅、氧化铅、自由铅、硫酸铅、碳酸铅、水份、纤维及其它原铅锭中的极微量有害金属元素.
为什么通常说铅酸蓄电池是正极板栅腐蚀，负极硫酸化呢？ 楼上这个复制得也太那个了吧…楼主这个问题很大啊，让人一下子无从回答。首先，来正极板栅腐蚀。这是铅蓄在正常浮充使用情况下的失效的主要原因，作用机理是正极的板栅铅钙合金中的铅会被氧化为氧化铅。这个氧化是由浮充电流引起的，所以浮充电流越大，电池失效越快自。负极硫酸化，这个说法不对，要么是硫酸盐化，要么是硫化，没有说硫酸化的。它指的是负极的活百性物质海绵状金属铅在充放电过程中结成粗大的硫酸铅晶体这一过程。它的原因是电池长期欠充，或者低DOD下的循环使用。如果要问为什么会硫化，那就是铅和硫酸铅的转化会带来较大的体积变化，差一个硫酸根呢，五个原度子呢，体积变大变小过程中，如果转化不充分，就会结晶。非常非常粗浅的回答。如果想深入了解，可继续追问，好让我知道你想了解啥。
在每个单格蓄电池中，为什么正极板比负极板多一片 为了提高容量，蓄电池每个单格，均按所需容量，配以适当片数的正、负极板，同时分别焊成正、负极板组，并用
