汽车铅酸蓄电池为什么负极板比正极板多一片 蓄电池为什么负极板比正极板多一片？答：在充放电时，两极板和电解液发生化学反应而发热使极板膨胀，但两极板发热程度不同，正极板发热量大，膨胀较严重，而负极板则很轻微，为了使正极板两面均发生同样的化学变化，膨胀程度均衡，防止极板发生弯曲和折断现象，所以要多一片负极板，外层负极板虽仅一面发生化学变化，但因其发热量很小不致引起变形和断裂。正确的答案。
铅酸蓄电池正极板上的活性物质是什么？ 正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；放电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅.
铅酸蓄电池正极板上的活性物是什么，负极板上的活性物是什么，分别是什么颜色？ 正极板上的活性物是二氧化铅，为棕褐色；负极板上的活性物是单质铅，为银灰色。
铅酸蓄电池，比方12V120AH，采用正极板、负极板各是多少AH，各多少片，怎么串并联。 其他12V？AH电池呢
铅酸蓄电池为什么说的都是正极板栅腐蚀，负极硫酸化？ 以上的说法都没有真正针对你的问题，你要知道，板栅就是铅加少量合金。铅是0价，只能氧化成正价。所以，正板栅在充电时，会被氧化成活性物质二氧化铅，注意，是板栅，而不是正极活性物质。正活性物质是二氧化铅。而负性的板栅，不会发生这种现象，但负极的活性物质，是绒状铅，也会氧化，是变成硫酸铅。我们公司是生产铅酸蓄电池的，如果想了解更多的技术问题，可联系我哦，销售方面我就不懂了哩。记得采纳我的回答哦！
汽车铅酸蓄电池为什么负极板比正极板多一片 铅酸蓄电池的失效原因更多的是正极板的腐蚀而不是负极的容量不足。为了降低正极板的腐蚀，通常把正极板做的厚一些，一般都在3mm左右，而为了保证活性物质的利用效率，负极板通常都较薄，2mm以下，为了保证容量一致，所以负极板要多一块。事实上，正极板的活性物质的利用率一般都在50%以下，但是为了保证蓄电池的寿命，还是要把正极板做得厚一些。
铅酸蓄电池的正极板软化是指什么情况 铅酸蓄电池的正极板软化是指在铅酸蓄电池反复的充放电循环过程中，极板上不同物质的交替变换，会使极板空率逐渐下降，在外观表现上，则是正极板的表面由开始时的坚实逐渐变的松软直到变成糊状，这时由于表面积下降，将会导致电池容量的下降。另外大电流充放电、过放电都会加速极板的软化。
