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水轮机调速器接力器缓冲 yt型调速器缓冲器的两个参数通过哪个部件可以调整

2020-10-06知识3

水轮发电机调速器油泵动作平凡原因 1、实2113际启动和停止的压力是否恰当?有5261的压力开关或PLC定值没有调好,导4102致油泵的起1653停在非常小的压力范围内,导致频繁启动。2、观察下漏油泵的启停次数,好点的情况半个月都不会启动一次,差点的也要管个一两天,如果启动比较频繁,看下图纸哪些油回到漏油箱,比如调速器密封漏油、机械过速装、事故配压阀等自动化元件的回油有的也回那里,检查下是不是阀门或元件内漏。3、调速器是否频繁调整负荷或则接力器明显抽动(可能是进气)?如果是,检查原因。4、看下回油箱里面是否有明显的一股油一直冒或流,如果有,看下调速器是否动作频繁、主配压阀是否颤抖,将调速器切手动看下是否会改善这种情况,如果是可以调整调速器参数(一般改调节死区,具体咨询厂家)。也有可能调速器内部的电磁阀内漏,有的手自动切换电磁阀会偷跑到中间位置,手自动切换下就好了。其他电磁阀内漏可以通过摸、听等方式查看有无震动,以判断是否内漏。5、压油罐排油阀是否漏油,摸下,听下一般能发现。要不使劲关下。6、以上检查前要先判断是一直频繁启动还是只在开机情况下频繁启动哦,这样更容易找到重点。大概就这些吧,等会还有灵感再来补充,希望对你有帮助。7、如果你是。

水轮机调速器接力器缓冲 yt型调速器缓冲器的两个参数通过哪个部件可以调整

请问水轮机调速器的原理是什么? 水轮机调速器的工作原理基本上就是将转速信号(机组频率)与电网频率(给定频率)进行对比,根据其差值给予电液转换器一个操作接力器开或关的信号(命令)来控制水轮机过水。

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接力器的作用 接力器设在水轮机固定导叶和活动导叶之间的圆筒形闸阀。当机组发生飞逸或导水机构失灵不能关闭等事故时,可动水关闭圆筒阀停机。在正常停机导百叶关闭后,可静水关闭圆筒阀,以免导叶长期受高速水流间隙空蚀和泥沙磨损的破坏,并节省了进水度管的放空和充水时间,减少水量损失和开停机时间。因圆筒阀一周水力平衡,故可动水开启。一般不能靠圆筒阀关闭检修水轮问机。圆筒阀具有尺寸小,重量轻的特点。扩展资料接力器活门呈圆筒形,其挡水高度等于导叶高度,关闭时圆筒下表答面紧压在底环表面密封,上部和座环或顶盖密封,上下密封采用硬度很高的橡胶条,开启时整个圆筒升到座环和顶盖之间的环形空间内,圆筒下表面和上抗磨板齐平,不影响水流,水力损失几乎为零。活门可用铸钢或版厚钢板卷制后加工而成,根据运输条件决定是否分瓣,分瓣的活门运到工地后焊接成形磨光内外圆,活门利用镶权有青铜条的固定导叶尾部作导轨,活门上易磨蚀部位焊有不锈钢。参考资料来源:知网-水轮机调节系统100%额定负荷及接力器特性分析和仿真

水轮机调速器接力器缓冲 yt型调速器缓冲器的两个参数通过哪个部件可以调整

水轮机调速器常见的故障有那些?都怎么排除? 调速器的基本作用是:(l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额定转速允许偏差内运转,以满足电网对频率质量的要求。(2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动,适应电网负荷的增减,正常停机或紧急停机的需要。(3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时,调速器能自动承担预定的负荷分配,使各机组能实现经济运行。(4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要。2.我国反击式水轮机调速器系列型谱中有哪些类型?反击式水轮机调速器系列型谱中主要包括:(1)机械液压式单调节调速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、YTT-35等。(2)电气液压式单调节调速器。如:DT-80、YDT-1800等。(3)机械液压式双调节调速器。如:ST-80、ST-150等。(4)电气液压式双调节调速器。如:DST-80、DST一200等。另外,仿前苏联的中型调速器CT-40,重庆水轮机厂生产的中型调速器CT-1500作为系列型谱的代用品,仍在一些小型水电站中使用。3.调节系统常见故障的主要原因有哪些?调速器本身以外的原因造成的,大体可归纳为:(1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。(2)机械因素 主机本身摆动。(3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀,电磁力不平衡,。

水轮发电机停机时,调速器自动手动都无响应该怎么处理? 调速器的基本作用是:(l)能自动调节水轮发电机组的转速,使其保持在额定转速允许偏差内运转,以满足电网对频率质量的要求。(2)能使水轮发电机组自动或手动快速启动,适应电网负荷的增减,正常停机或紧急停机的需要。(3)当水轮发电机组在电力系统中并列运行时,调速器能自动承担预定的负荷分配,使各机组能实现经济运行。(4)能满足转桨式、冲击式水轮机双重协联调节的需要。2.我国反击式水轮机调速器系列型谱中有哪些类型?反击式水轮机调速器系列型谱中主要包括:(1)机械液压式单调节调速器。如:T-100、YT-1800、YT一300、YTT-35等。(2)电气液压式单调节调速器。如:DT-80、YDT-1800等。(3)机械液压式双调节调速器。如:ST-80、ST-150等。(4)电气液压式双调节调速器。如:DST-80、DST一200等。另外,仿前苏联的中型调速器CT-40,重庆水轮机厂生产的中型调速器CT-1500作为系列型谱的代用品,仍在一些小型水电站中使用。3.调节系统常见故障的主要原因有哪些?调速器本身以外的原因造成的,大体可归纳为:(1)水力因素 由于引水系统水流的压力脉动或振动而导至水轮机的转速脉动。(2)机械因素 主机本身摆动。(3)电气因素 发电机转子和走子的间隙不均匀,电磁。

#水轮机#调速器#液压原理

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