如图所示为二级斜齿圆柱齿轮减速器示意图，试设计减速器的输出轴。已知输出轴功率P=9.9KW，转速n 我们课程设计就做的这个，有好多书都有介绍。去图书馆找书，再找到设计手册，带入参数计算，一步步跟着书走就出来了。
二级圆柱齿轮减速器，其中一级为直齿传动，另一级为斜齿传动。试问斜齿传动应置于高速级还是低速级？为什么 斜齿轮传动，应置于高速2113级。斜齿轮比直齿5261轮啮合平稳，4102作为高速级噪音低；1653高速级相对扭矩小，用斜齿轮时，轴向力小。直齿圆锥齿轮，应置于高速级。主要是因为轴向力问题，同上；另外，锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁不利支撑影响小。
二级圆锥圆柱齿轮减速器，高速级齿轮和低速级齿轮分别该用直齿还是斜齿？ 二级圆锥圆2113柱齿轮减速器，直齿圆锥齿轮应置于高5261速级。锥齿轮结构特4102点，1653决定了其支撑是“悬臂梁”结构，高速级相对扭矩小，使用直齿圆锥齿轮时，轴向力也小。作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁支撑有利。斜齿轮传动，应置于高速级。斜齿轮比直齿轮啮合平稳，作为高速级噪音低；高速级相对扭矩小，用斜齿轮时，轴向力小。直齿圆锥齿轮，应置于高速级。主要是因为轴向力问题，同上；另外，锥齿轮结构特点，决定了其支撑是“悬臂梁”结构，作为高速级，扭矩小、径向力小，对悬臂梁不利支撑影响小。扩展资料：锥齿轮齿廓的形成，与圆柱齿轮相似，其差别在于用基圆锥代替了基圆柱。如右图所示，发生面S与基圆锥母线相切。当发生面S沿基圆锥作纯滚动时，发生面上任意一条与基圆锥母线ON相接触的直线OK将在空间形成一渐开线曲面。该曲面即为直齿锥齿轮的齿廓曲面。直线OK上各点的轨迹都是渐开线（在顶点O处的渐开线为一点）。渐开线NK上各点均与锥顶O等距，故该渐开线必定在一以锥顶O为中心，以OK为半径的球面上，即NK是球面渐开线。参考资料来源：-锥齿轮
斜齿圆柱齿轮两级减速器中间轴受力
图示为某二级斜齿圆柱齿轮减速器，已知：高速级标准斜齿轮1的旋向如图所示，齿轮4的转向如图所示。试问 斜齿在工作中有轴向推力，所以在设计的时候不要把角度设计大了，两侧用推力轴承，关于齿的宣向，如果齿1是左旋齿2绝对是左旋，要不怎样吻合？换句话说，每吻合的一对齿旋向，模数，角度都一样，供你参考！
图示为二级斜齿圆柱齿轮减速器，齿轮1为右旋，转向如图，试求： 哥们 机械设计的吧 加我qq有空给你补补课吧 这题多简单呀
设计单级斜齿圆柱齿轮减速器。已知小齿轮传递功率为15kW，转速n1=1500r/min，传动比i=3，载荷平稳，单向传 设计单级斜齿圆柱齿轮减速器。已知小齿轮传递功率为15kW，转速n1。
