大众老速腾更换了短弹簧之后出现了方向盘故障灯，方向盘一边重一边轻，显示下面的故障码 换回原车弹簧，试试看，好了就是弹簧高度不符合原车设定，不好就需要重新设定。
速腾冠军降低车身换避震好还是短簧好 经济条件允许，还是整套更换的比较好，毕竟单独升级弹簧，即便是世界大牌如爱巴赫HR这类也很难精确的匹配原厂的避震器，在过大的起伏时，多多少少还是能感觉到弹跳感一般建议选购，倍适登 或 KYB这类，整套的升级方案，阻尼会弹合适，也不会改变车辆的主消倾角如果身边有经验丰富的朋友或者改装店，也可以选择绞牙避震，聚会的时候还可以降低车身装装逼
老速腾底盘太高能不能把减震弹簧剪短 您好，剪短一点是不可以的，只能换不能剪短，因该你的车的底盘调教因该偏软，当然个人建议这个没什么的没必要弄它的。
速腾刚换了四根减震器，未换弹簧，为什么行驶中感觉车身右高左低，左边硬过坑咣一声，右边有韧性 1、换减震器要事先检查四个是否阻力有效抄、弹簧高度及性能基袭本一致。少了这个环节就造成整车不平衡。百拆下来重新鉴定后再装。2、过坑时咣当响是减震度器总成太硬（卡死）没有发挥作用。开车有意识过坎知过坑，车身颠簸不超过三下，证明减震道器有效；超过三下或有碰撞说明减震器失效。
新速腾为什么要改回独立悬挂？ 一句话不是一起大众良心发现而是市场竞争逼他不得不改！先来看一张图上图来看，速腾销量与2013相比有提高…
改装紧急求助请问那个短簧的k值跟速腾冠军的原厂避震阻尼配合的最好？ 1.prokit3.总泵出来不需要更换4.不存在预压弹簧，只存在预压减震器；可以选择筒身独立可调的5.Wavetrac/VW Racing/Quaife速腾详细信息请查看爱卡汽车 http：//newcar.xcar.com.cn/62/
速腾冠军降低车身换避震好还是短簧好 你好，都没必要的，这种改装影响车辆性能，通过性，对车也不好。
