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求对政治有了解的神人对于这段国际新闻的解释,我理解能力有问题。 戴维61皮林

2020-07-20知识9

日本人在日常生活中为何那么注重有些徒有其表的“仪态美”? 今天我们一说日本,让人印象最深刻的,就是日本人非常注重礼仪。一天鞠800个躬倒不去说了。日本人真正让我感到震惊的是他们的说话方式。比如去超市,咱们问服务员,“有西红柿吗?但是日本人不这样,他们这么问:“西红柿没有了吧?日本人为什么要用否定句式呢?因为否定语态暗含着“没有西红柿是常态,是系统默认值”的意思。这样一来呢,万一真的没有西红柿,服务员也不至于太尴尬。你看,作为一个顾客,在服务员面前你是占优势地位的,说话尚且如此在意别人的心情。日本人在人际交往中对“礼”的注重,实在是到了让人叹为观止的程度。那么,为什么日本人会如此注重礼仪呢?《菊与刀》的作者本尼迪克特,提出了一个文化决定论的观点。在书中,她花了大量的篇幅,试图讲清楚日本人挂在嘴边的一个词,叫“义理”(这个义是道义的义,理是理念的理)。但是她说半天,累得够呛,也没把我说明白。那我就按我的理解,拿咱们中国人和西方人作为参照,来理解一下日本人的这个所谓“义理”。早在西汉时期,日本人就和咱中国人接触上了。也正是因为和中国的接触,日本才有了文字,也加速了政治制度上的进化。从公元五世纪开始,日本就定期派遣使者来中国,系统性地学习中国文化思想和。为什么日本人很注重礼仪? 在许多人心中,日本人一直都是不停的鞠躬,非常有礼貌。其实日本人的礼仪文化不仅仅是鞠躬而已。日常生活中,日本人谦虚礼让、彬彬有礼,同事、行人间极少发生口角。在与日本人交谈时,不要边说边指手划脚,别人讲话时切忌插话打断。多人交谈时,注意不要冷落大部分人。在交谈中,不要打听日本人的年龄、婚姻状况、工资收入等私事。对年事高的男子和妇女不要用\"年迈\"、\"老人\"等字样,年事越高的人越忌讳。在公共场合以少说话为好。乘坐日本的地铁或巴士,很少能看到旁若无人而大声交谈的现象。除非事先约好,否则不要贸然拜访日本人的家庭。日本的“礼仪文化可以粗俗的分为“硬文化”与“软文化”两大类型。即至今为止的日本文化研究中可以看得见并且感受到的约定俗成的“日本文化中的硬文化”;与“硬文化”相比,“软文化”是看不见的,让我们外国人(母语不是日语的群体)感到“异处”。某种程度可以说是“不可思议”的文化因素。众所周知,在日本,对尊长及不太了解的人,要使用客气、礼貌的语言表达方式,即敬语。我们要从观察日本人使用敬语的场合入手、掌握好讲敬语的对象、什么时候讲敬语、用什么形式表达敬语等关键问题,就不会因为不使用敬语或错用敬语而失礼了。。两年前日本费尽心思抢去的印度高铁修建项目,现在进展如何,日本政府为什么后悔了? 说起印度要建高铁就想起印度火车的车厢上、车厢旁到处都挂满乘客的情景,印度火车真有世界上载重量最大的火车(现在已经取消了挂票)。2014年莫迪担任印度总理。他始终抱有让印度成为\"\"国际上有声有色的大国\"\"的梦想。要向大国看齐,不仅要大力发展印度制造,还要从根本上改变印度基础建设落后的局面。2015年印度和日本达成协议,日本将为印度建造第一条高速铁路,连接孟买和临近的古吉拉特邦首府艾哈迈达巴德。接受大单的日本人会后悔吗?有书君与大家一起来了解一下情况。1、印度国情及对项目实施各方的反应建高铁是为了政绩,也是为了兑现竞选时的承诺:\"\"让印度铁路提速\"。这是印度人民党和莫迪2014年大选时提出的口号。印度雄心勃勃地制定了超1万公里的高铁网络计划。通过了7条高铁、3条准高铁的建设计划。莫迪希望新线\"\"黄金走廊\"\"能配合自己的\"\"印度制造战略\"\",实现印度雄据一方的梦想。这些铁路线连接首都新德里、最大城市孟买、东部工业中心加尔各答,以及东南沿海重要港口钦奈。由于这四地连起来类似钻石,所以印度高铁计划也被称为\"\"钻石四边形项目\"。高铁计划很宏大,但碍于自身基础太差,而且资金也不够,项目只能分段实施,甚至只能先完成一两个城市之间的。这个问题有意思,日本给印度修的高铁怎么样了?2015年12月,日本首相安倍晋三访问印度,日印确定这条线路选用日本新干线模式。也就是那个时候,日本抢走了印度近1000亿元的高铁大单,不过据说目前印度铁路建设遇到征地困难,印度不少民众和印日高铁公司产生矛盾,在印度政客的帮助下,当地居民开始通过抗议等活动维护自身权益,有消息称参加抗议活动的印度人高达5万之多,甚至有激进者称,日本应滚出印度,但遭到印度警察的驱散。可见,印度人民并不待见日本高铁公司,毕竟日本公司规划的线路会侵占许多印度人民的土地,而印度人口日益增加,最需要的就是土地,日本明显就是和印度民意对着干,所以产生冲突也是必然的,可以说这次日本是下血本帮助印度建高铁了。不过根据印度政府的的发言表示,印度已经完成了原计划铁路铺设的15%~20%,并且表示预计在2022年能够全面建成印度第一条高铁线路。印度政府为何如此自信呢?其实不难理解,印度政府对外一直都很自信,比如当年印度花了30年时间修建大坝即萨尔达尔萨罗瓦尔大坝,印度方面宣称这是世界第二大坝,据说不过竣工后不到4秒就决口了。还有印度每年在阅兵上都说有新型武器装备亮相,结果呢,一群印度士兵拿着枪站摩托车上。

#日本人

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