OBD II 究竟是怎么回事儿？ OBD是英文5261On-Board Diagnostics的缩写，中文翻译为“车载自动诊4102断系统”。1653 OBD是一种自动诊断汽车问题的程序。当系统出现故障时，故障（MIL）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，同时动力总成控制模块（PCM）将故障信息存入存储器，通过一定的程序可以将故障码从PCM中读出。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。有针对性地去检查有关部位、元件和线路，将故障排除OBDII最早出现在1994年的几种车型，包括LEXUS(凌志)ES300，Toyota Camry(佳美)1MZ-FE 3.0LV-6和T100 pickup(轻卡)3RZ-FE塔尔2.7L four加上AUDI（奥迪），Mercedes·Benz（奔驰），VolkSwagen（大众）和Volvo（富豪）车型。在1995年增加了更多的车型包括Nissan Maxima（千里马）和240 SX。然后在1996年，美国法规要求所有在本国销售的新轿车和轻卡必须装备OBD-II系统。所以从1996年开始新轿车和轻卡普遍安装OBDII系统。OBDII是什么？它是一个非常复杂的自我诊断系统用于探测汽车排放出现的增加。OBD II系统不象以前所有的自我诊断系统那样，只能探测传惑器的故障，总的电子故障和/或不会影响发动机性能一类的问题，OBDII 的焦点在排放上。如果碳氢化合物（HC。
奔驰s350故障码p2055气缸二缺火催化净化器损坏是哪里故障 检查氧传感器或三元催化压力传感器。奔驰s350故障码p2055气缸二缺火催化净化器损坏 还原剂喷射阀门电路高（第1排，第2个） Reductant Injection Valve Circuit High(Bank 1。
egr阀坏了有什么现象
起亚千里马加油发动机加速转速只能达到3000转是怎么了，发现二三缸点火线圈火花弱，并与一四缸故障 看看三元催化堵了没！先把缺火故障解决了在看油压够不够，汽油格堵没
氧传感器如何拆下来清洗，怎么拧不下来啊 锈住了，喷点松动剂试试。那东西不用洗，所谓清洗是忽悠那些不懂的人
别克凯越故障灯亮，一缸和三缸缺火，说是氧传感器坏了对吗，点火线圈换了，氧传感器修了，灯又亮了。 和氧传感器关糸不大，应该检查一三缸点火线圈或火花塞
