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蚌埠淮上区的发展规划怎么样？ 您好！关于蚌埠淮上区规划图建议您蚌埠淮上区规划局网站，以便获得您想要的资料。下面为您提供的是蚌埠淮上区规划部分内容简介。淮上区南邻淮河，紧靠蚌埠市的绿色长堤，是蚌埠市重要的水源涵养地，生态环境良好。中心区规划面积30平方公里，2010年规划城市人口10万人。淮上区规划发展定位：蚌埠市的副中心，现代商贸物流基地、加工业基地和观光休闲农业区。淮上区将以发展工业为依托，培育经济增长点，通过加快房地产业及各类批发市场的开发建设，将使淮上区不断积聚人气，容纳、消化、吸收大量城乡劳动力，最终形成蚌埠市新的重要城区，增加城市的经济总量。蚌埠淮上区规划开发区域：1、小蚌埠地区：包括现在的小蚌埠镇和其西部、北部的拓展地区，是蚌埠市在河北地区的城市副中心。该地区产业的发展将以服务业、房地产业为主导，重点发展医疗卫生、教育科研、文化娱乐、商业服务、物业管理。该区作为今后蚌埠市区拓展改造和外部人口迁入的居住地区，周围设置四个居住片区。小蚌埠地区的功能主要是内向性为主。2、吴小街地区：包括蚌固路以东和东部铁路之间的地区，是以商贸为主的综合功能区，主要发展商贸、技术信息服务、物资交流和储运、农副产品分包配送等服务产业和高。
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江西到蚌埠要不要路过黄山 江西到蚌埠不路过黄山。驾车路线：全程约580.7公里起点：江西省人民政府1.南昌市内驾车方案1)从起点向正西方向出发，行驶20米，左转2)行驶140米，左转3)行驶1.0公里，稍向右转进入永新路4)沿永新路行驶1.2公里，左转进入丰和南大道5)沿丰和南大道行驶2.8公里，朝南斯友好路/长堎互通立交方向，稍向右转进入丰和中大道6)沿丰和中大道行驶360米，朝生米大桥/红角洲高校园/丰和南大道方向，右前方转弯进入丰和立交7)沿丰和立交行驶220米，右前方转弯进入沪瑞线8)沿沪瑞线行驶1.2公里，朝九江/庐山/昌北机场方向，稍向右转进入长堎立交9)沿长堎立交行驶510米，直行进入枫生高速10)沿枫生高速行驶12.9公里，直行上匝道11)沿匝道行驶1.2公里，直行进入南昌绕城高速2.沿南昌绕城高速行驶4.3公里，直行进入福银高速3.沿福银高速行驶145.6公里，朝武汉/合肥/安庆/G50方向，稍向右转进入黄梅互通4.沿黄梅互通行驶1.1公里，直行进入沪渝高速5.沿沪渝高速行驶129.7公里，朝桐城/合肥方向，稍向右转进入合安高速6.沿合安高速行驶63.6公里，直行进入京台高速7.沿京台高速行驶61.4公里，直行上匝道8.沿匝道行驶830米，直行进入合肥绕城高速9.沿合肥绕城高速。
