买车如何分辨新车还是二手车？ 看车辆登记证书，新车没上户当然就没有登记证书.；二手车登记证书是在车管所办理转移登记。楼主想问的恐怕是买新车过程中，怎么确定车子是不是出了事故，或者有翻新过。首先1，三码合一：铭牌，前窗处车架号，副驾下车架号2，窗户玻璃生产日期一致，轮胎生产日期一致，车灯侧面显示日期一致3，车身漆面颜色光度一致，腰线一致。车门螺丝，引擎盖前仓没螺丝无拆卸痕迹，安全带拉出无水渍痕迹4，底盘无陈旧泥水痕迹，无破损。里程表最多100公里内。请参考。
二手车评估攻略
在二手车市场上，有什么车型是非常值得购买的，理由？
买二手车发动机被洗干净了什么意思，有什么猫腻 这样你一定要留心是否是水泡车，他将车子发动机重新清洗很可能是为了掩盖发动机进水的痕迹，如果心里没有底儿的话还是找个懂得汽车修理的明白人和你一起挑选 二手车。
二手车注意什么？ 二手车应该注意的事项首先买二手车得根据你的预算，用途，来决定买什么车。预算较低的话建议买国产的，尽量不超8年左右的车，年限越短越好。国产10万以内的车车在6-8年以后门边或者车下边，很多地方会碱，而且是从内到外，看到车皮鼓包了，用个硬物一戳就会一个窟窿，里边碱出来了，即使打磨明净了补了腻子，说不定又在别的地方碱透出来。现在国产汽车发动机你只要正常保养开30万公里嗯嗯没问题，正常家用的话一般一年在15000公里以内，所以汽车的发动机变速箱什么的基本不会有大问题，只要不是跑出租的车。如果预算充足就买一个起码提新车时价位在20万以上的车，车这东西真是一分钱一分货，新车10万以里的车，市区代步还行，高速跑起来直接明显能感觉的出，轻，飘，动力不足，稳定性不好噪音大。20万以上的车明显稳定，整体性能要好很多，动力较足，隔音较好，操控性也较好。简单代步出行就买轿车，经常长途商务较为实用。喜欢越野就买个SUV。选车方面，先看一下保养记录，看下绿本几手，过户太多不建议购买。打开机仓盖仔细检查水箱叶子板机脚前腿等螺丝看看有没动过前边有没有伤，二手车商之间流传一句话吗不是，“宁可三箱变两箱，不要前腿有小伤”，可见车头事故严重影响。
开一万元以内的二手车，是什么感觉？ 我在2015年花了8千块买了一辆06年的吉利自由舰，手动1.6自吸。哟，刚到手的时候爱惜的嘞，有点什么小损坏就去修，什么玻璃升降按钮坏了、门把手断了、中间后视镜掉了、雨刷老化了。后来时间长了这些小毛病实在太多，搞都搞不完，只要不影响我正常行驶的，都忽略了。后来使用过程中就发现其一，这车并不省油，我一个人上下班每天开不到40公里，每星期得加一百的油，六块多的油价。其二，这是台事故车，发动机仓有拆解螺丝，门边也有喷漆痕迹，不过整个使用过程倒是没什么，也就没去追究。然后本着瞎折腾的原则，我就研究了下改轮胎，原车胎175/65的实在太窄，跟面包车有的一比。研究完发现在不换轮毂的情况下只能增、减一个型号，于是换成185/55，换完实际差别是感觉不到的，可以认为没有区别。然后原车轮毂掉漆了，买了自喷漆，用网上的办法自己喷，好看多了。后来同时换了两个前胎，结果因为没做定位，两个月就磨光了。同样的，那时也看网上的视频，于是拿这车来学“降挡补油”，技术没学会，反而还打了几下齿，后来有一次上班途中，挡位卡在3挡退不出来了！没办法，就慢慢开到公司，询问了修车的，下班后就用3挡开到他那，也是挺佩服我自己的。（是挡位卡死，离合器还是有用。
二手车陷阱居多，还要忍受周边各种舆论，要做很多功课，那么问题来了 买辆二手车是怎样一种体验？
购买二手车时，怎样分辨是否发生过事故？ 辨别二手车是不是事故车，最主要就看三个地方，车头、车尾、车身。一、车头部：1、首先要打开引擎盖，看一下进气格栅上横梁处有无变形或整形遗留痕迹、补漆痕迹，有补漆痕迹的话，在一些坑洼处难免留有痕迹，有坑洼和补漆痕迹的可以断定是事故车。当然也可以根据严重程度来断定事故的大小，如果可以考虑购进，自然也是我们谈价的筹码。2、看发动机前部、风扇、散热器及发动机周边附件有无更换维修痕迹，从标签、配件的新旧、配件的加工精细度都能看出来配件是否为原装。同时也能分辨出哪些是新换的哪些是原厂件。如果有很明显的更换痕迹，可以确定此车为事故车，如果发动机周边的附件经历过更换或维修，可以肯定的告诉你，这车再便宜咱也不能要。二、车尾部：1、打开后备箱盖，反复开关几次，是否有“嘭嘭”的异响，并伴有不好关闭的情况，这基本可以判断有可能追过尾。然后继续验证，后尾灯有无进水、发黄、或个别灯不亮，后灯与侧翼板缝隙两边是否均匀，后灯与侧翼板连接处的后灯边缘有无喷漆痕迹，如果有可以验证上述追尾判断。2、将后备箱覆盖物揭开，看备胎存放处及底盘金属板上有无严重的锈蚀痕迹，如果有，可能此车进过水。3、对追尾车辆的二手车，一般只要价格合理。
去4s店买车，什么叫库存车？买库存车有什么危害吗？ 什么叫库存车？国产车超6个月，进口车超一年那库存车其实严格的来说，国内是没有规定的了，这个车子停到4S店第一天，那就叫库存，就叫库存车。我们通俗的，土话意义上的库存车，往往是国产车超过了6个月，进口车超过了一年。停的比较久，和新车总有一点不一样的这种时候，我们把它叫做库存车。库存车也可以买那么我们库存车呢，倒不是说完全不能买，而是说我们要有知情权，买的时候你就得告诉我，它是一个库存车，然后呢我和你谈条件。你这个条件比其他的车子好，我获得了更多的实惠，我觉得这个买法也是可以的。怎么在买库存车时，争取到最大利益？那条件怎么提呢？今天备胎小朋友就来跟大家讲一讲。从车价入手首先第一个当然就是车价了。你这个停了半年的车子，停了一年的车子能和刚刚车厂造好、运到门口、座椅套都没有拆掉，这个前挡风玻璃上还有这个标签印条，发动机盖上全部还贴着保护着的车子，相比，当然是不行的了。优惠起码三千，再多点也可以那一般情况下的话，10万块钱左右的车子，如果库存时间和正常销售的时间，相差半年左右，我觉得车价起码起码要便宜三千块钱。那多个五千块钱，没有什么太大的问题的，这个是车价，所以冷门车还可以还的更多。只是给大家。
雨仓二手车网注册过商标吗？还有哪些分类可以注册？
