2013款福特翼虎多少钱 长安福特翼虎 指导售价车型售价（万元）1.6L GTDi 两驱舒适型19.381.6L GTDi 两驱风尚型21.781.6L GTDi 四驱精英型23.982.0L GTDi 四驱精英型25.282.0L GTDi 四驱运动型26。.
福特翼虎2015款与2013款有什么差别 2015款将推出搭载1.5T发动机的车型替代目前在售的1.6T车型。新款翼虎1.5T共三款车型、2.0T共三款车型。这款车将于2015年1月8日正式上市。长安福特新款翼虎共推出六款车型，分别为1.5 GTDi AT舒适型、1.5 GTDi AT风尚型、1.5 GTDi AT精英型、2.0 GTDi AT精英型、2.0 GTDi AT运动型以及2.0 GTDi AT尊贵型。新车全系标配了双区独立空调以及后排出风口等配置，而除了最低配车型外，其余车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体娱乐系统。动力系统方面，长安福特新款翼虎将配备的是1.5T或2.0T涡轮增压发动机，其中1.5T发动机的最大输出功率为181马力，峰值扭矩为240牛·米。而2.0T发动机的最大输出功率为242马力，峰值扭矩为350牛·米。
2013款福特翼虎油耗怎样？ 2013款Escape（翼虎）1.6升EcoBoost的四缸发动机市区油耗为23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路油耗为33英里每加仑（7.16升/百公里），超过了其日韩竞争对手。福特称，即使油耗每加仑只能提高一英里，Escape在燃油率方面的配置在小型SUV中也可谓首屈一指，事实上更多的激烈竞争对手可能来自韩国及日本。根据环境保护局消息，Escape超过了搭载2.0升Skyactiv四缸发动机，六档自动变速的2013款CX-5，该车市区油耗为26英里每加仑（9.1升/百公里），高速公路油耗为32英里每加仑（7.4升/百公里）。Escape还超过了2012款本田两轮驱动2.4升四缸发动机，五档自动变速的CR-V，该车市区油耗23英里每加仑（10.27升/百公里），高速公路为31英里每加仑（7.62升/百公里）。Escape也超过了2012款丰田两轮驱动2.5升四缸发动机，四档自动变速的RAV4，其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为28公里每加仑（8.4升/百公里）。Escape超越2012款现代两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的Tucson（途胜）。其市区油耗22英里每加仑（10.7升/百公里），高速公路上为32英里每加仑（7.38升/百公里）。最后还超过了2012款起亚两轮驱动2.4升四缸发动机，六档自动变速的狮跑，其市区。
2013款福特翼虎怎么样 在北京车展上展现的福特翼虎将在2013年以直接国产的方式出现在中国汽车市场上，这必然将该车的准入门槛进一步降低，而从国内SUV细分市场格局来说，随着翼虎的加入，国内的紧凑型SUV市场的竞争也将愈发激烈，下面是谍照。福特翼虎基于福克斯平台打造，在北京车展上该车已经正式发布，犀利的前大灯以及与全新福克斯相仿的獠牙状下导流板赋予了翼虎极具动感的运动特质。谍照中的翼虎与之前发布的车型在外观方面没有区别。配置方面，福特翼虎配有SYNC和MyfordTouch车载娱乐通讯系统，此外还配备了自动泊车、感应开启电动尾门等便利配置，其中运动感应式电动尾门是一项较为实用的配置，车主只需将钥匙装在身上，在车后保险杠下方摆动腿部，车尾门便能自动开启或关闭。动力方面，海外福特翼虎搭载的是1.6升和2.0升的EcoBoost发动机，1.6升发动机最大功率达到180马力，峰值扭矩240N·m；而2.0升发动机最大功率则为240马力，峰值扭矩达到340N·m。
2013款福特翼虎怎么样？ 长春的一个小伙花8万买了台二手的福特翼虎，他买的这台车是2013年12月上牌的，目前已经行驶了7万多公里。我对他这台车也比较感兴趣，就在网上对这台车进行了一下估值，市场价在9.97万元到11.70万元之间，这样看的话，长春小伙买入的价格要比市场价还低出一些。福特翼虎是一台美系车，听说大部分美系车都有着比较高的油耗，年份比较长的二手车更是如此，这也就让人比较担心这台车的用车成本，而长春小伙却说这台车的油耗表现还是很不错的，根据他的实际测试，百公里的综合油耗在10L以内，这样的油耗是完全可以接受的。不过，长春小伙跑了一段路程。刚回到家就对这台车后悔了，他说这台车的行驶质感很差，开起来车内有着很大的胎噪和风噪，且该车翼子板之间的接缝连指头都可以伸进去，这也从侧面反映了这台车的做工很差。当然，这台车的综合实力还是很不错的，接下来就让我们一起来看看吧。横幅式的饰条从LOGO中部顺势延伸到了两侧，为前脸带来了较为年轻的味道，下侧多横幅式的镀铬饰条不仅丰富了视觉感，而且还在视觉上起到了拉宽车身的效果，从而让这台车看起来更加的大气。内饰方面，该车同样延续了家族式的设计语言，双炮筒式的仪表盘在视觉上增强了驾驶欲望，从而使得车内。
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