货代和无船承运人有什么区别“无船承运人”与“货代”之间的区别无船承运人是货运代理人发展到一定阶段的产物。在我国《国际海运条例》颁布之前，有关无船承运业务主要是。
国际货代与无船承运有什么样的规定？ 《中华人民共和国国际海运条例》对无船承运也下了定义，《条例》规定：无船承运是指无船承运业务的经营者。以承运人的身份接受托运人的货载，签发自己的提单或其他运输单证。
什么是货运代理业？ 对运输代理业的管理是分行业的，不同运输产品的代理有不同的行业管理部门。在我国，租船代理和船务代理的行业管理、审批部门是中华人民共和国交通部，国际货运代理的审批和。
无船承运人与货代的身份识别 随着集装箱多式联运业务的迅猛发展，越来越多的国际货运代理人开始扩大其经营范围，如以独立经营人的身份为货主提供包括传统货代服务在内的一揽子综合服务，甚至签发自己的。
无船承运人和国际货运代理人区别？ 运输合同的订立：货运代理人不可以签，无船承运人可以。收全程费用：货运代理人不可以收取，无船承运人可以收。收佣金：货运代理人可以收取，无船承运人不可以收。收运费差价：货运代理人不可以收取，无船承运人可以收。对全程运输的责任：货运代理人不承担，无船承运人需要承担。提单签发：货运代理人不可以签发，无船承运人可以签发。对委托人身份：货运代理人是代理人，无船承运是承运人。对实际承运人身份：货运代理人是委托人，无船承运代理人。托运人法律地位：货运代理人是单一法律地位，无船承运是双重身份。扩展资料：中华人民共和国海商法第四十二条规定，“承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。承运人”是指本人或者委托他人以本人名义与托运人订立海上货物运输合同的人。在货运合同中，承运人的责任一般说来主要是保证所运输的货物按时、安全地送达目的地。因此，承运人应对货物在运输过程中发生的货物灭失、短少、污染、损坏等负责。一旦发生此种情况，应按实际损失给予赔偿。这种损失必须发生在承运人的责任期间内。承运人的责任期间一般是从货物由托运人交付承运人时起，至货物由承运人交付收货人为止。法律有特别。
无船承运人提单
美国对货运代理行业及无船承运人实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船承运业务的企 正确答案：B
无船承运人和国际货运代理人的区别是什么？ 两者的服务2113性质其实是一样的，只是在中5261国，国际货运代理人的管4102理机构是商务部，无船承运人的管理机构是交1653通部。两者签发的提单性质有所不同，NVOCC的提单就是CARRIER提单的一种，而中国的国际货运代理人的所出的只是代理提单，法律地位稍低一点。另外跟管理机构有点关系，国际货运代理人只要注册资金达到一定数额且在商务部备案，就可以签发提单，而无船承运人要在交通部注册并交80万人民币的保证金，这样相对来说，无船承运人的提单比较有保障一点。由于两者都没有直接参与货物的实际运输，所以他们都只承担代理的责任。
请问各位，关于无船承运人与货代所签发的提单 行内6年回复仅供参考货代是货运代理的简称范围比较广包括有NVOCC的 和没有NVOCC的市场上所说的无船承运人资质就是NVOCC只有NVOCC才能签发HBL 也就是货代提单也能转发MBL。剩下的货代都是转发MBL不能自己签发HBL
美国对货运代理行业及无船承运人（NVOCC）实行营业许可管理制度，从事货运代理及无船 参考答案：B解析：在美国由联邦海事委员会对货运代理行业及无船承运人进行管理。从事货运代理业务，应交纳5万美元的保证金、无船承运业务应交纳7.5万美元的保证金。外国。
