为什么成都坐拥铁路局，总体交通运输量还是比不上重庆？ 你娃就是个地域黑，给你娃说一点，四川重庆一家人。再多说点云贵川渝都是一家人。中国铁路成都局集团有限公司（以下简称“集团公司”）是隶属于中国铁路总公司的大型国有企业。1953年1月，成都铁路局的前身—重庆铁路局随成渝铁路的诞生而成立，1957年5月迁至成都，并更名为成都铁路管理局，1958年10月成立成都铁路局。1965年7月柳州铁路局贵阳铁路分局交成都铁路局管理。1986年1月昆明铁路局并入成都铁路局。1997年3月昆明、开远铁路分局划出成都铁路局。1999年1月西昌铁路分局撤销并入成都铁路分局。2005年3月撤销成都、重庆、贵阳铁路分局，实行铁路局直接管理站段。2017年11月，工商变更登记为中国铁路成都局集团有限公司。目前，集团公司管辖四川、贵州、重庆及云南昭通、湖北恩施地区的宝成、成渝、襄渝、成昆、川黔、沪昆、黔桂、内六、渝怀、沪蓉（渭沱至成都东）、万凉11条国家铁路干线和10条国铁支线，以及达成、达万、广巴、成灌、成彭、成绵乐、南涪、渝涪、渝利、黄织、林织、贵广、兰渝、贵开、白龙、久永、成渝、巴达、织毕、织纳、三南、渝万、沪昆、西成和渝贵等45条合资铁路。目前，全局营业里程达到10030公里，其中高铁2894公里，占总里程的28.9%，现有。
成都的消费水平怎么样？ “成都作为中国西部的大城市，在中国西部的各大城市比较中，从经济、社会等方面的发展来看都是处于西部的领先地位。但是跟全国各大区域中心城市比较而言，成都并不是一个收入水平很高的城市。而且，收入相对偏低，社会发展相对落后；但是从城市居民的生活消费角度来说，成都市的消费水平并不低，从基本生活消费到耐用生活品消费，再到奢侈消费等，在全国各大城市中排名都居前列。诚然，成都市的年人均消费水平的绝对数值当然不是最高的，它显然比不过北京、上海、广州、深圳等城市。楼主想知道为什么成都的消费水平那么高？就要了解如何判定消费水平的高低？消费水平是指人们在物质产品和劳务的消费过程中，对满足人们生存、发展和享受需要方面所达到的程度。主要通过消费的物质产品和劳务的数量和质量来反映。反映消费水平的指标有很多，但根据楼主侧重奢侈品和商业圈的提问，我想从成都居民的消费结构来分析，也就是消费的质量方面以给出答案。有人对上海、北京、成都三地消费者购物习惯进行了归纳总结：上海人属于“精打细算型”；北京人属于“果断大气型”；成都人则是“浪漫休闲型”。不知道对上海和北京的说法是否正确，但我自己作为一个土生土长的成都人，这个评价还是。
成都市交通运输委员会的其他事项 （一）与相关部门的职责分工。市交委负责我市行政区域内市管高速公路和国、省干线公路及其两侧80米范围内户外广告的设置和管理；市城市管理局（市城市管理行政执法局）负责中心城区和成都高新区（不含市管高速公路和国、省干线公路及其两侧80米范围内）以及机场路旁户外广告和招牌的设置和管理。（二）将原成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）行政执法总队更名为成都市交通运输行政执法总队，为市交委直属正处级参照公务员法管理行政执法机构，配备行政执法类事业编制120名，其中：总队长1名，副总队长4名。（三）将原成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）公路管理处更名为成都市交通运输委员会公路管理处，为市交委所属正处级参照公务员法管理事业单位，配备事业编制125名，其中：处长1名，副处长4名。（四）将原成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）交通运输管理处更名为成都市交通运输委员会道路运输管理处，为市交委所属正处级参照公务员法管理事业单位，配备事业编制168名，其中：处长1名，副处长4名。（五）将原成都市交通委员会（成都市公共交通管理局）出租汽车管理处更名为成都市交通运输委员会出租汽车管理处，为市交委所属正处级参照公务。
