桩侧负摩阻力的规范中对其相关规定 对于单桩基础，桩侧负摩阻力的总和即为下拉荷载；对于桩距较小的群桩，其基桩的负摩阻力因群桩效应而降低。这是由于桩侧负摩擦阻力是由桩侧土体沉降而引起，若群桩中各桩。
常见的桩的负摩阻力的产生条件有哪些？ 1、位于2113桩周的欠固结软粘土或新近填土在其自5261重作用下产生新的4102固结。2、大面积堆载使桩1653周土层压密固结下沉。3、在正常固结或轻微超固结的软粘土地区，由于抽取地下水或深基坑开挖降水等原因引起地下水位全面降低，致使土的有效应力增加，同时产生大面积的地面沉降。4、自重湿陷性黄土浸水后产生湿陷：砂土液化后和冻土融化而发生下沉 时也会对桩基产生负摩擦力。5、灵敏度较高的饱和粘性土，受打桩等施工扰动（振动、挤压、推移）影响，附加超静孔隙水压力增加，软土触变增强，后又产生新的固结下沉。6、大面积软土地区达打入挤土桩，使原来地面壅高，桩土内总应力和孔隙水压力都普遍增高，随后这部分桩间土的固结引起土相对于桩体的下沉。扩展资料负摩阻力作用必然加大桩基沉降，当建筑物各桩周围土层的沉降均匀，且建筑物对不均匀沉降不敏感时，负摩阻力引起的沉降不致危害建筑物的正常使用，因此不必验算沉降。但对与各桩基周围受到不均匀堆载、不均匀降水或土层不均匀时，将出现不均匀沉降，各桩基因负摩阻力产生的下拉荷载和沉降也会是不均匀的，因此需考虑负摩阻力验算桩基沉降。参考资料来源：-桩负摩阻力参考资料来源：-负。
桩的侧阻力标准值、极限侧阻力标准值、侧阻力特征值三者有什么区别？ 侧阻力特征值为极限侧阻力标准值的一半，侧阻力标准值是特征值的另一种说法。一、对于桩基础的侧阻值和端阻值，我们采用了现行行业标准《建筑桩基础技术规范》JGJ94-94的。
