中国的廉价航空公司有哪些？ 中国的廉价航空有6个1.首都航空，北京首都航空有限公司，简称：首都航空、首航，是经中国民用航空局及北京市工商行政管理局批准成立的，由海航集团(HNA)与首旅集团共同出资组建，是海航集团旗下航空公司，2010年5月2日正式挂牌开航。2.春秋航空，作为中国规模最大的廉价航空公司，2004年成立后就以发展低成本航空为目标，主营基地位于上海。一直标榜自己在学习行业龙头，但是吐槽不断的同时，也在不断升级，在所有廉航里，春秋上座率绝对第一。3.九元航空，以上海为运营基地的民营航空吉祥航空旗下的九元航空，以广州白云机场为主运营基地，在2014年12月份实现首飞，并订购了50架全新的波音系列飞机，在航班上推出9元、19元、29元、99元、199元系列的特价机票，持续让利促销。4.祥鹏航空，祥鹏航空也是海航集团（HNA）旗下的控股公司，在国际、地区航线网络搭建方面，祥鹏航空主要布局在东南亚、南亚市场，日韩以及其他地区市场，以昆明、成都为中心，充分利用东盟各国航权政策及72小时过境免签等政策，充分发挥昆明地理优势及门户经济效应，将昆明、成都搭建为全国面向东南亚、南亚的集散地，助力云南建设成为面向南亚东南亚辐射中心。5.西部航空，西部航空，是。
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春秋航空公司是国企吗，飞机安全性高吗？ 根据民航总局公布的年度报告显示，截止到2018年底国内民航公司有65家，机队规模达到近5000架。不过在这样的数据中，以国航、南航、东航以及海航为首的四大航空就占据了80%的机队规模，而剩下的才是一些地方性航空公司和民营航空公司。这就体现出民航运营领域的规模壁垒了。在国内的民营航空公司中，春秋航空可谓是目前做的最好的。由位于上海的春秋旅行社独资于2004年创建，十多年来的发展走出了一条属于自己风格的民营航空经营风格，利润和利润率也是在民营航空公司和地方性航空公司中算是非常出色的。机队规模也有最初的3架租赁A320扩大到如今的近百架A320，从规模上已经算是国内航空公司中的第二梯队中的佼佼者了。因此，从公司所有权性质来看，春秋航空不是国企，也不是国有控股企业，而是实打实的民营航空公司。当年和春秋航空一道打天下的还有吉祥航空、9元航空、奥凯航空等一批纯民营航空公司，但是过去的十多年时间里，民营航空公司在国内航空运营领域可谓是举步维艰。在规模上、资金层面，以及航线资源方面的实力都远不如国有航空公司。因此，民营航空公司往往自身定位于廉航，依靠票价优势来站稳脚跟。但是结果也不尽人意。其中，奥凯航空是国内第一家民营航空公司。
库布其沙漠治理得怎么样？能大力推广他们的治沙经验吗？
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