文：懂车帝原创 魏微
[懂车帝原创 行业] 近日，据路透社报道，由于SUV和高端车型的销量回暖，大众汽车表示今年在中国市场的销量下降有望在个位数。
大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚（Stephan Woellenstein）近期表示，尽管新型冠状病毒蔓延的反复带来更多不确定性，但大众汽车在中国市场下半年的销量有望与去年同期持平。
大众汽车集团（中国）CEO冯思瀚
1-6月，大众在中国销售了159万辆汽车，比去年同期的192万辆下降约17%。2019年全年大众在中国市场累计销售423万辆。
大众汽车在今年上半年的表现与中国市场大盘持平，根据中汽协数据，今年前6个月包括乘用车和商用车在内的汽车总销量下降17%。同时，中汽协预测今年全年销量下降10%至20%。
这也意味着，大众对于今年下半年的销量将持非常乐观的态度，若其全年销量下降为个位数，将大幅度的跑赢中国市场大盘。
目前，大众与上汽集团、一汽集团和江淮汽车都分别设有合资企业，并正在建设新工厂。在最新的一次合作中，大众将向江淮汽车和电池制造商国轩高科技股份有限公司的投资规模合计可达21亿欧元。
大众ID.4一汽国产版申报图
此外，在新能源汽车方面，大众下半年也将开始在中国投放产品。冯思瀚表示，大众预计今年中国新能源汽车的市场销量可达到100万辆，其中包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车。大众表示，基于MEB平台，未来在中国可以高效生产各种电动汽车车型。
备受关注的新车ID.3将于7月20日在欧洲地区启动交付。在中国，紧凑型纯电SUV ID.4预计将在10月份在中国亮相，并有望年内上市。值得一提的是，ID.4将分别在上汽和一汽国产，新车将搭载最大功率为150千瓦的电机，续航里程有望超过500公里。
