汽车油泵不泵油的原因 当汽车油泵不泵油时，应及时修理，防止故障扩大。这是可通过对汽车进行检查，以初步确定故障的所在部位，然后对油泵进行分析，诊断油泵问题的部位、原因和程度，对汽车油泵。
简述柱塞泵内部进油口和出油口的位置。 理论上油泵内的斜盘与柱塞、斜轴zhidao与柱塞的夹角变为90度的时候配油盘的进油口和出油口处的理论压差为零，此时柱塞既不吸油也不压油，所以说油泵的输出流量为零.在液压行业领域里面是不能达到零泄露的，所以柱塞泵包括液压马达都要有一个壳体泄油口.而你说的进、出油内口实际上是柱塞泵的两个工作油口，不要单独的把它理解为进出油口，工作油口分为A\\B两个油口，油口A既可以进油也容可以出油，油口B也是一样.
柴油机的油泵不出油是什么原因呀 你可以把手油泵进油管拆掉然后在找个管子接上找个桶装点有看看出油不，要是出油就清洗油路检查进油管有没有地方漏气，要是不出油就是e68a84e8a2ade799bee5baa6e997aee7ad9431333365643661手油泵有问题。油泵是一种既轻便又紧凑的泵，提出了一种具有一个由含铝材料制成的外壳的油泵和设置在该外壳中的可运动的模制件。其中，该可运动的模制件至少部分地由一种可烧结的、至少包含一种奥氏体的铁基合金的材料制成，并且其中由一种可烧结材料制成的该模制件具有一个至少为该外壳的热膨胀系数60%的热膨胀系数。油泵有直列式、分配式和单体式三大类，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。油泵有直列式、分配式和单体式三大类，不管哪一类，油泵的关键在于一个“泵”字。泵油的数量、压力和时间都要非常精确，并且按照负荷自动调节。油泵是一个加工精细，制造工艺复杂的部件，国内外一般汽车柴油机的油泵都是由世界上少数几个专业厂生产的。油泵要有动力源才能运转，它下部的凸轮轴是由发动机曲轴齿轮带动的。喷油泵的关键零件是柱塞，如果以医院常见的注射器做比喻，那么可移动的塞子就称为柱塞，针筒就称为柱塞套。假设在针筒里面安装一只弹簧顶。
