你在实验室经历过最尴尬或者有意思的事情是什么？ 你在实验室经历哪些尴尬有意思的事情？本问题已收录至科研专题>；>；看，又是一个科研人 更多科研工…
饱和蒸气压的计算公式有三2113种：5261(1)Clausius-Claperon方程：d lnp/d(1/T)=-H(v)/(R*Z(v))，式中p为蒸气压；H(v)为蒸发潜热；Z(v)为饱和4102蒸汽压缩因子与1653饱和液体压缩因子之差。该方程是一个十分重要的方程，大部分蒸汽压方程是从此式积分得出的。(2)Clapeyron 方程：若上式中H(v)/(R*Z(v))为与温度无关的常数，积分式，并令积分常数为A，则得Clapeyron方程：ln p=A-B/T。式中B=H(v)/(R*Z(v))。(3)Antoine方程：lg p=A-B/(T+C)，式中，A，B，C为Antoine常数，可查数据表。Antoine方程是对Clausius-Clapeyron方程最简单的改进，在1.333~199.98kPa范围内误差小。在密闭条件中，在一定温度下，与固体或液体处于相平衡的蒸气所具有的压强称为饱和蒸气压。同一物质在不同温度下有不同的饱和蒸气压，并随着温度的升高而增大。纯溶剂的饱和蒸气压大于溶液的饱和蒸气压；对于同一物质，固态的饱和蒸气压小于液态的饱和蒸气压。在30℃时，水的饱和蒸气压为4132.982Pa，乙醇为10532.438Pa。而在100℃时，水的饱和蒸气压增大到101324.72Pa，乙醇为222647.74Pa。饱和蒸气压是液体的一项重要物理性质，液体的沸点、液体混合物的相对挥发度等都与之有关。如：放在杯子里。
消失模铸造工艺及原理 消失模铸造工艺2113流程：1、制作泡塑气化模具（手工、机5261械）；41022、泡塑气化，模具组合后烘干1653；3、泡塑气化模具表面刷、喷耐火涂料后再次烘干（一定干透）；4、将特制砂箱置于三维振实台上；5、填入低砂（干砂）振实、刮平；6、将烘干的泡塑气化模具放于底砂上，按工艺要求分成填砂，自动振实一定时间后刮平箱口；7、用塑料薄膜覆盖砂箱口，放上浇口杯，接负压系统。紧实后进行钢液浇铸，泡塑气化模具消失，金属液取代其位置；8、铸件冷凝后释放真空并翻箱，取出铸件，进行下一个循环。工作原理：该法按EPC工艺先制成泡塑模型，涂挂特制涂料，干燥后置于特制砂箱中，填入干砂，三维振动紧实，抽真空状态下浇铸，模型气化消失，金属置换模型，复制出与泡塑模一样的铸件，冷凝后释放真空，从松散的砂中取出铸件，进行下一个循环。
什么是汽车的三元汽化 三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。由于这种催化器可同时将废气中的工种主要有害物质转化为无害物质。随着环境保护要求的日益苛刻，越来越多的汽车安装了废气催化转化器以及氧传感器装置。它安装在发动机排气管中，通过氧化还原反应，二氧化碳和氮气，故又称之为三元(效)催化转化器三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。汽车三元催化转换器三元催化器 的检测1.外观检查检查催化转化器在行驶中是否受到损伤以及是否过热。将车辆升起之后，观察催化转化器表面是否有凹陷，如有明显的凹痕和刮擦，则说明催化转化器的载体可能受到损伤。观察催化转化器外壳上是否有严重的褪色斑点或略有成青色和紫色的痕迹，在催化转化器防护罩的中央是否有非常明显的暗灰斑点。
消失模铸造工艺及原理 消失模铸造（又称实型铸造）是将与铸件尺寸形状相似的石蜡或泡沫模型粘结组合成模型簇，刷涂耐火涂料并烘干后，埋在干石英砂中振动造型，在负压下浇注，使模型气化，液体。
高中化学怎么能学好？ 这是我用幕布做的高三化学答题模板，每块展示30%的内容，白嫖不亏，记得打印。欲购买者可私信联系，价格…
行驶10000公里，机油减少一升，算不算烧机油？ 这种情况只能算作机油消耗较大，并不能算烧机油！机油不可能完全不消耗，机油正常消耗一般有以下原因：发动机活塞环在上行时需要喷油铺油膜，在下行时，需要利用活塞环去刮除油膜，以避免机油参与燃烧，但是从理论上来说，活塞环刮除机油不可能100%，一定会有些许的残留。发动机活塞表面温度很高，残留在活塞间隙的机油，有可能被气化，直接参与燃烧。发动机活塞环和活塞之间有纵向间隙，这个间隙在活塞上行和下行时，会以相反的方向窜动，形成活塞环的“泵效应”，把机油泵到燃烧室。发动机活塞存在端隙，不可能完全闭合，机油会从端隙渗出。发动机的曲轴强制通风会把高温机油蒸气排出到油气分离器进行分离，分离后的机油回收到油底壳，气体进入进气歧管重新参与燃烧，但是受限于油气分离器的设计，不可能100%的把机油完全分离，一定会有一部分机油混合废气进入进气歧管，这也会导致机油参与燃烧并消耗。机油消耗量到底多少算是正常？实际上根据厂家设计标准不同，各个车企对于机油消耗量的认定是不一样的，我国对于机油消耗有一个强制标准，这个标准是在1984年颁发的：汽车每行驶1000公里，机油、燃油的消耗比不超过1%。根据这个标准，如果一辆车的平均油耗是100公里10L，。
物理化学答案第三版 思考题实验一 燃烧热的2113测定52611.在本实验中，哪些是4102系统？哪些是环境1653？系统和环境间有无热交换？这些热交换对实验结果有何影响？如何校正？提示：盛水桶内部物质及空间为系统，除盛水桶内部物质及空间的热量计其余部分为环境，系统和环境之间有热交换，热交换的存在会影响燃烧热测定的准确值，可通过雷诺校正曲线校正来减小其影响。2.固体样品为什么要压成片状？萘和苯甲酸的用量是如何确定的？提示：压成片状有利于样品充分燃烧；萘和苯甲酸的用量太少测定误差较大，量太多不能充分燃烧，可根据氧弹的体积和内部氧的压力确定来样品的最大用量。3.试分析样品燃不着、燃不尽的原因有哪些？提示：压片太紧、燃烧丝陷入药片内会造成燃不着；压片太松、氧气不足会造成燃不尽。4.试分析测量中影响实验结果的主要因素有哪些？本实验成功的关键因素是什么？提示：能否保证样品充分燃烧、系统和环境间的热交换是影响本实验结果的主要因素。本实验成功的关键：药品的量合适，压片松紧合适，雷诺温度校正。5.使用氧气钢瓶和氧气减压器时要注意哪些事项？提示：阅读《物理化学实验》教材P217-220实验二 凝固点降低法测定相对分子质量1.什么原因可能造成过冷太甚？。
高含盐废水处理方法？ 1、驯化处理：在盐度小于2g/L条件下，可能通过驯化处理含盐污水。但是驯化盐度浓度必须逐渐提高，分阶段的将系统驯化到要求盐度水平。突然高盐环境会造成驯化的失败和启动的延迟。2、稀释进水盐度：既然高盐成为微生物的抑制和毒害剂，那么将进水进行稀释，使盐度低于毒域值，生物处理就不会收到抑制。这种方法简单，易于操作和管理；其缺点就是增加处理规模，增加基建投资，增加运行费用，浪费水资源。3、蒸发浓缩除盐：在盐度大于2g/L时，蒸发浓缩除盐是最经济也是最有效的可行办法。其它的方法如培养含盐菌等的方法都存在工业实践难以运行的问题。4、生物方法：许多研究表明，生物方法可以处理高含盐废水。但由低盐到高盐，微生物有一个适应期。从淡水环境到高盐环境时，由于盐的变化可能引起微生物代谢途径的改变，菌种选择的结果使适应高盐的菌种较少，只有当微生物经培养驯化后，才能产生适应高盐的菌种，以耐受一定的盐浓度。扩展资料：高含盐废水的生化处理：高含盐废水生物处理流程的选择高含盐废水生物处理流程与普通生物处理流程基本一样，主要包括调节池、曝气池、二沉池、污泥回流、剩余污泥脱水、投加营养盐等。（1）调节池。含盐废水调节池考虑。
