张家界高铁站现在建成什么样子了？还有多久完工？ ？2017www.wukong.com 京ICP备12025439号-14 京公网安备11000002002030号 网络文化经营许可证 跟帖评论自律管理承诺书 违法和不良信息举报电话：400-140-2108 公司名称：。
张家界高铁除了在建的黔张常，张吉怀，还有那些在建将建规划中的高铁？ 安张常。
张家界高铁站会延伸到慈利吗？ 张家界~吉首~怀化高速铁路全长约247km，设计时速350km，已于2016年末开工建设，全线将于2021年末开通。张吉怀高铁为纵贯湘西的第一高铁，向南与规划的怀化~桂林高铁相接，向北通过黔江~张家界~常德快速铁与未来规划建设的呼南高铁相接(目前常德~益阳~长沙高铁已开工建设，常益段为呼南高铁的组成部分)。呼南高铁湖北襄阳~湖南常德石门段有望在今年开工建设，相关代表们积极建议将张吉怀高铁北延至慈利~石口与呼南高铁相接，这样未来实现张吉怀高铁与呼南高铁完全高速连接(黔张常为客货混行快速铁路)，相信张家界~石门高铁未来也一定能够实现。这样宜昌~石门~慈利~张家界~怀化~未来桂林最便捷的旅游高铁通道也将形成。慈利也将迎来高铁时代。建设中的张吉怀高铁张吉怀高铁站位图慈利县区位图
张家界通高铁了吗？ 张家界真正的高铁预计得2021年底正式开通。目前经过张家界的高铁主要有张家界~吉首~怀化高铁。张吉怀高铁全长约247km，于2016年12月开工建设，由于沿线复杂的地质构造环境，工期5年。另外一条为经过渝鄂湘三省市的黔江~张家界~常德快速铁路。黔张常铁路预计2020年末通车，沿线地质构造更是复杂。两条线路在张家界西站交汇，未来还会与呼南等高铁相接，形成区域枢纽。建设中的黔张常铁路张家界张家界西站张吉怀高铁黔张常快速铁路
湖南张家界常德目前没有高铁，最快的也要2020年才通，你怎么看？ 我个人觉得相邻的两个市没通高铁很正常。原因个人归纳的几点仅供参考：1.战略需要2.经济发展3.地理位置。张家界、常德的地理位置还真是不优越，没有处在国家的公路、铁路主干线上，而处在一个相对偏僻的角落。张家界、常德比岳阳、衡阳、郴州、娄底、怀化等兄弟地市的位置要差，国家建高铁，需要通盘考虑，建高铁，是一条线，不是点，投资动辄数千亿，国家不会格外的照顾这两个地方吧！
规划中的铁路线经过张家界有哪几条 亲：您好！我是张家界星晴自由行导游，小吴。很高兴为您服务，张家界景区非常大，好看、好玩的景点也非常多，在此我给您推荐一条张家界最精华的线路。希望能帮助到您，提前预祝您及家人、朋友在张家界玩的开心。这是我星晴俱乐部手绘地图，线路参考.金鞭溪、袁家界、天子山、十里画廊、张家界大峡谷、天门山三天两晚行程第一天：前往美丽神奇的张家界国家森林公园，金鞭溪、袁家界（阿凡达外景拍摄地）乌龙寨上午行程：漫步“中国最美丽的大峡谷”-金鞭溪：金鞭溪全长7.5公里，步行游览约2.5小时，金鞭溪是天然形成的美丽溪流，因金鞭岩而得名，溪谷植被繁茂，溪水四季清澈，被称为“山水画廊”、“人间仙境”。沿途游览金鞭岩、神鹰护鞭、劈山救母、醉罗汉、文星岩、紫草潭、千里相会、水绕四门、观音送子、师徒取经、长寿泉、蜡烛峰、双龟探溪、秀才藏书等著名景点中午行程：踏入神秘的潘多拉世界、前往张家界核心景区精品游览线袁家界景区：袁家界风景以雄、奇、险、峻著称，在十多华里的环山游道上，沿途景色美不胜数，其中可观赏到：电影《阿凡达》中“哈利路亚山”原型山峰“乾坤柱”“悬浮山”、迄今为止发现落差最高的天然石桥—天下第一桥(桥墩绝对高度。
张家界到宜昌有高铁规划吗？ 宜昌至张家界拟建高铁线路全长272公里初步设计8个站点，早在几年前相关媒体就已经报道过宜昌至张家界高铁的规划建设方案，但是几年过去了，宜张高铁项目的整体进展并不太顺利，或者说进展迟缓。规划这条线路的主要是由湖南省张家界市谋划建设宜张高铁，并积极争取贵郑高铁宜昌至张家界段项目列入国家铁路网中长期规划和“十三五”规划，当时的想法很简单就是宜张高铁一旦纳入规划获批建成后，湖南湖北的市民将可坐着高铁，北上郑州、北京，南下贵阳、昆明，甚至可搭乘建设中的昆泰铁路，出国去曼谷看海。该高铁线路，自张家界市向北引出，经慈利县、石门县，北上经湖北省五峰渔阳关至宜昌市区，线路全长272公里，设计时速300公里，设站8个，预估算总投资276亿元。而湖北这方面也在积极配合规划自己的铁路枢纽网络。湖北的汉宜铁路大福至仙桃城区支线未来将延伸至监利、华容，形成武汉至湖南常德的通道。武汉经仙桃延伸至监利、华容、常德的通道湖北省内段规划方案已通过专家论证。同时，目前连接重庆黔江、湖北咸丰、来凤，湖南湘西、张家界、常德的黔张常铁路也正在施工建设，同为时速200公里的客运专线，计划2019年建成，建成后重庆、湖北最快到张家界只需约2小时。可见湖北。
张家界高铁站是建在哪里？ 位于张家界市永定2113区沙堤街道5261。张家界西站是动车组车站（高铁和快铁4102），为黔张1653常铁路（200km/h)、张吉怀高速铁路(350km/h)交汇站。位于张家界市永定区沙堤街道，距离张家界核心景区武陵源18公里，距城中心5公里，黔张常铁路和张吉怀铁路在张家界高铁站分场并站，其中黔张常铁路设到发线9条（含正线），站台4座；张吉怀设到发线8条，站台3座；张家界西站基本信息：1、邮政编码：4270002、隶属单位：广铁集团3、途径铁路：黔张常铁路、安张衡铁路、包海铁路（宜张高铁-张吉怀高铁）4、车站性质：区段中间站5、车站区分：张家界站是焦柳铁路的车站。扩展资料：共设进站天桥、出站地道各一座，耗资10亿元站房总建筑面积约35215㎡，占地面积约16000㎡，长208米、宽80米、高31.1米。地下一层，地上两层，局部四层。站房为框架结构，屋盖采用焊接球钢网架，外立面采用玻璃幕墙，屋面为铝镁锰金属板，站台上均设置无柱雨棚；总占地面积40万平方米。永定区位于福建省西南部，东连南靖县，东南与平和县交界，西南与广东省大埔县、梅县接壤，西北与上杭县相连，东北与新罗区毗邻，总面积2223平方千米。自新石器时代起就有人类聚居、繁衍生息。明成化十四年。
