汽车越来越费油是为什么
威驰1.5L与1.3L驾驶体验区别大吗？有什么不一样的体验吗？ 1.3L威驰售卖手动挡，1.5L威驰售卖自动挡和手动挡。这个数据是中国绝大部分4S店的经销做法，因为1.3L威驰自动挡实在太肉了，厂家也产量少，所以很多4S店仅销售1.5L的自动挡和1.3L的手动挡。当然1.5L的动力更好，在这台车上完全够用。特别是1.5L发动机配上模拟8个挡位的CVT变速箱，那个平顺性，丝毫感受不到换挡的顿挫感，个人很喜欢那套动力总成，并且非常聪明的变速箱，及时的升档降档，给你动力的同时，兼顾燃油经济性。1.3L的版本就推荐手动挡，也许满载加空调有些吃力，但是总体够用。最后还是建议购买1.5L自动挡版本，很不错的一台车，省心舒适，家庭用很稳，保值率会更高。喜欢我的车评记得点击关注噢，轻轻一点，既能收到更好的汽车资讯，又能促动汽车自媒体的发展！你喜欢这台车吗？请在留言区留下你的意见。点个赞吧。点个赞吧。点个赞吧！才能让更多有需要的朋友看到此文章。
为什么宝骏310w这么快就有二手车？ 说到宝骏310w这辆车，刚好前几天陪我一个朋友提了一辆，在我手里开了两天，正好可以跟兄弟们分享下这车的感受。先回答下题主的问题，这车主要的卖点就是便宜，4万多到6万多买个旅行车还要什么自行车。大多数人买这个车基本都是由比较急的代步需求买低配当个过度等手里有钱了再换，但低配的配置和车的质感真的是低到令人发指，低配连主副安全气囊都没有，中配只有主驾驶气囊，顶配快7万的车才勉强有主副气囊，其他的各种配置也几乎为零，想必也很少有人买这个车想开十几年的，大多手里有点钱就换了，所以二手车会越来越多。再说回这个四万的wagon我的亲身感受。那天大概晚上七八点到的4s店，那场面真的吓我一跳，整个4s店里里外外被展车和来看车的人挤满了，有种菜市场的既视感，销售跑前跑后一通忙。我还没进门就看见一台310w，这改的。估计是4s店销售的，真的是真爱啊。我们试驾了最顶配版，6.58万，也是唯一一款配主副安全气囊的。看到实车我里里外外看了一圈，感觉表面上质感还真的可以，这个车是真的长，不敢想象310怎么拉皮出了这么长一玩意儿，后排空间能达到普通A+和B级的水平，后备箱巨大，前排也中规中矩，一眼看上去没啥太大的bug，当时想着要是低配四五万也这样买。
