ZKX's LAB

为什么大家都不建议买1.2T的速腾 速腾1.2t参考数据

2020-07-20知识16

你觉得速腾2019,1.4t和1.2t区别大吗? 全新速腾搭载1.2T和1.4T的涡轮增压发动机,具体区别,我们通过数据对比一下。动力参数尾标为200TSI的速腾,搭载的是1.2T涡轮增压发动机,匹配五速手动变速箱及7速双离合变速箱。最大马力:116Ps最大功率:85KW最大扭矩:200N·M最大扭矩转速:1500-4500尾标为280TSI的速腾,搭载1.4T涡轮增压发动机,匹配七速双离合变速箱。最大马力:150Ps最大功率:110KW最大扭矩:250N·M最大扭矩转速:1750-3000通过数据比对我们可以发现两款发动机在参数上还是有比较大的区别的。说实话,家用的话1.2T完全够了,平时开车的时候,也不可能总是深踩着油门,而且油耗也要省一些。若是追求动力,1.4也满足不了你的,应该去考虑其它2.0T的车型。速腾1.2T怎么样,今天刚看想入手的,大神们给说说 1.2涡轮增压的速腾,动力满足日常使用,外观时尚漂亮,动力油耗非常不错,性价比很高,质量过硬,配置丰富新款速腾1.2T和1.4T,有什么区别,该选择哪一款? 简单的理解就是一个动力强,一个动力弱。新款速腾有两款发动机可以选择,一款是1.2T116马力的发动机,一款是1.4T150马力的发动机,这两款发动机字面上的不同就是两者的动力有差距;1.4T的这款其实是大众的通用发动机,迈腾、速腾、帕萨特和等车型都用的这款发动机,1.2T的发动机只有朗逸和速腾两款车在使用。简单的说,其实这两款最大的差距就是价格问题;1.4T版本的最低配的报价已经超过了1.2T版本的顶配车的报价了,如果预算不够的话可以选择1.2T的速腾,或者是选择1.5L自吸的朗逸。速腾1.4T的版本没有手动挡的车型,如果是想买手动挡的话,你也只能选择1.2T的版本;因为排放的问题,现在很多汽车厂商都在改换小排量的涡轮增压,1.0T和1.2T真的不要太常见,不过就实用意义这几款小排量的涡轮增压还不如同级别的自吸表现好。其实对于速腾算是大众紧凑型车子中的高富帅了,如果想买速腾的话建议直接选择1.4T的版本;如果预算不够的话,1.2T没有太大的意义,还不如选择1.5L自吸的朗逸,小排量的涡轮增压后期的保养维护真的不是很乐观(话说大众的涡轮增压车型后期好像都有点那啥)。1.2T的速腾性能如何?值得入手不? 共4 我也是刚刚入手,现在刚好开了一个月,整体还是比较满意的。一开始也很担心动力会不够用,但1.2T发动机的实际表现还是OK的。相比于老款速腾来说,新速腾扭矩提升。速腾1.2t手动舒适家用合适吗?提车的朋友能否发表一下看法? 你好朋友,我最近也在考虑买1.2T手动。原因有二:一是银子有限,这个价位,速腾面子里子都有了,性价比高;二是只有1.2的有手动版本,虽然大众的双离合是所有车企技术最稳定的,但是双离合的缺陷还是存在的,只是现在的技术延长了他出现故障的时间,无论干湿,出问题是早晚的事,所以想买个长久稳定的车,手动速腾,是最适合的选择~你可以多去某车之家的速腾论坛里看看~还有,买的话,我选黑色的或者银色的新款速腾1.2T和1.4T,有什么区别,该选择哪一款? 新速腾目前只有1.2T车型和1.4T车型,1.2T车型起售价为12.89万起,1.4T车型为16.19万起,并且1.4T车型全面取消手动挡,估计大众也是考虑到1.4T价格已经直逼某些二线品牌的B级车价格,所以干脆取消手动挡配置,以免拉低自身定位。1.2T车型与1.4T车型最大的区别在于动力总成上面。1.2T排量是为了取代之前1.6L自然吸气发动机,这俩发动机的参数基本一样。1.2T车型的马力只有116马力,百公里加速时间为11.3秒,而1.4T车型的最大马力为150马力,百公里加速时间9.3秒。虽然两者都不算快,但是在这个级别内差2秒还是很明显的。所以预算充足还是建议买1.4T排量的车,毕竟十几万都花了,不在乎那1万了。况且1.2T车型的开发也只是为了拉低售价而存在的,真正走量的是1.4T的车型。另外两者都是7速干式双离合变速箱。其余方面,两者尺寸完全一致,1.2T车型多了配置更低的“时尚型”配置,而1.4T车型起步都是“舒适性”,而且还多了豪华型、旗舰型、R-line等配置,相比较来说1.2T车型的配置都非常低,所以买1.4T车型多出来的钱并不全是花在了发动机上,还有很多是花在了配置上。19款速腾1.2T刷ECU提升动力的方法,自1979年以来,大众已经在全球范围内销售了1600多万辆速腾。19款的速腾外观和一汽宝来有着极高的相似度,高级感也大幅升级。。2019款速腾1.2T舒适版动力怎么样?家用够吗? 家用没问题,比起1.6自然吸气提速更快2019款速腾1.2T舒适版动力怎么样?家用够吗? 一汽大众速腾1.2T动力版本日常家用上够用,但这个问题并没有一个统一的标准和答案,每个人在选车时都要根据自己实际用车情况具体分析,最重要的还是要看您本人对于速度有没有追求,如果您喜欢加速度感,那毫无疑问1.2T动力是不够用的,如果车主只是代步,对于速度没有什么要求的前提下。1.2T动力版本是够用的。相对来说,如果预算足够的前提下,还是建议1.4T版本的速腾,买大一点以后不至于想感受更强动力的时候后悔。全新大众速腾1.2T舒适版,最大功率85Kw;最大扭矩200N.M;拥有116匹马力,匹配7挡干式双离合变速箱,动力够不够要从这台小排量涡轮增压发动机的加速度表现上看,在60km/h以下的时候,这台发动机的动力表现比较充沛,深踩油门能够提供不错的动力输出,它的马力只有116匹当加速度超过80km/h的时候,这台小排量发动机的缺点就暴露出来了,但只要你舍得踩油门,它的爆发力还是可以的,高速轻松120没任何问题。此外这套动力总成大众还为它匹配了三种驾驶模式,经济、普通和运动。经济模式下:这台变速箱更倾向于积极升档,转速基本上不会超过2000rpm,并且只要你松开油门,变速箱就会进入一个节油滑行模式。普通模式下:相比经济模式它的变速箱降档则会表现的更加。为什么大家都不建议买1.2T的速腾 很多人不建议买1.2T的速腾,个人认为主要还是因为1.2T发动机的速腾车型在动力性方面相对差一些。

#大众汽车#最大扭矩#速腾#变速箱#涡轮增压

随机阅读

qrcode
访问手机版